Tra le novità presentate dall'italiana Grossi Engines citiamo il prototipo di un nuovo motore marino, ovviamente raffreddato a liquido e radiatore,
mentre per i motori in produzione abbiamo un nuovo accoppiamento a corsa corta, una nuova testa di raffreddamento lamellare,
ed un nuovo diffusore da mettere sull'albero che dovrebbe garantire una migliore gestione dei flussi e quindi maggiore potenza.