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https://www.baronerosso.it/modellismo_recensioni/show/617/csm-sl420e-micro-e-jamara-5gdigi.html
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CSM SL420e Micro e Jamara 5gDIGI
In test il giroscopio CSM SL420e Micro ed il servocomando Jamara 5gDIGI distribuiti dalla MaxModel
| Gentilmente forniti dalla ditta MaxModel per il test, il CSM SL420e Micro è un piccolo giroscopo ad alte prestazioni. | |||||||||||||||||
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Prodotto dalla ditta CSM www.rcmodels.org/csm/gyros_smartlock_2006.htm l'SL420 Micro è un micro giroscopio piezoelettrico di ultima generazione con funzione di heading lock, il giroscopio è prodotto in 2 versioni la normale e la specifica per mini elecotteri (classe T-Rex per internderci), in particolare l'esemplare fornito dalla MaxModel (sito web www.maxmodel.it) per questo test è proprio quest'ultima versione, denominata SL420e Micro (revisione software 4e). Per provare a pieno questo giroscopio ci è stato fornito anche un mini servocomando digitale prodotto dalla Jamara, si tratta del 5g DIGI un piccolo servo potente e veloce, perfetto in accoppiata con l'SL420e. |
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Il prodotto Il giroscopio arriva imballato in una robusta scatola decisamente ben imbottita, all'interno troviamo il giroscopio, i 2 cavi di collegamento con la ricevente, 5 tamponcini di biadesivo per il fissaggio sul modello ed un bel manuale di 24 pagine. Le dimensioni del prodotto sono decisamente ridotte 24x24x20mm, per un peso in assenza di cavi di appena 11gr, a quanto riportato sul sito del produttore il sensore usato è di tipo ceramico, altro non è possibile dire sull'elettronica purtroppo l'involucro è ben chiuso ed anche allentando le 2 viti non si apre. |
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Sul corpo del giroscopio troviamo i 3 led di funzione, SET che identifica lo stato del giroscopio, REV che identifica la direzione del giroscopio e DS che identifica se il servocomando collegato è di tipo digitale, inoltre sono presenti 3 connettori, uno per il servo e 2 per la ricevente (controllo coda e selezione sensibilità), non troviamo invece nessun trimmer o interruttore in quanto tutte le regolazioni avvengono via software tramite connessione al radiocomando. Il manuale in dotazione è un piccolo capolavoro, difficilmente ho incontrato manuali così ben fatti e completi, in 24 pagine spiega tutto il necessario per mettere a punto modello/servocomando/giroscopio anche se siete dei principianti, l'unico difetto è che purtroppo è redatto solo in lingua inglese, anche se la ditta MaxModel ha in via di finitura la versione tradotta in italiano. |
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Montaggio e messa a punto Per prima cosa occorre posizionare stabilmente il giroscopio usando il biadesivo fornito in dotazione, ora prima di collegarlo al servocomando ed alla ricevente, bisogna regolare la corsa e la direzione del servocomando del codino, questo settaggio è importantissimo per sfruttare al meglio il giroscopio, in particolare questi ultimi modelli con funzione di blocco della coda. Quindi entrate nel menù di regolazione del movimento del radiocomando e settatelo al 90% della corsa, ora agite meccanicamente sulle squadrette in modo che le stesse siano a 90° e che con il movimento dello stick riuscite a far fare l'intera corsa necessaria senza blocchi di sorta. Ricordatevi anche di disattivare eventuali miscelazioni con altri canali, con i giroscopi piezoelettrici non sono più necessari, anzi possono causare problemi. |
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Una volta regolato tutto possiamo collegare il giroscopio al servocomando ed i relativi cavi alla ricevente, uno al comando del codino e l'altro alla sensibilità. Per la sensibilità consiglio di usare un interruttore a 2 posizioni al posto del potenziometro, inizialmente settate il fine corsa per entrambi i sensi al 75%. A questo punto siamo pronti per la regolazione del giroscopio, per accedere alla procedura di setup occorre intervenire 2 volte sull'interruttore della sensibilità prima che il giroscopio finisca la procedura di startup (ovvero prima che si accenda il led SET). Una volta entrati il primo settaggio riguarda la direzione del giroscopio, per cambiarla non si deve far altro che spostare a sinistra o destra lo stick del codino (si accenderà o spegnerà il relativo led), ora agite una volta sull'interruttore della sensibilità per passare al menù successivo, ovvero il tipo di servocomando collegato, normale o digitale, la procedura è sempre la stessa spostate lo stick a sinistra o destra, quindi agite di nuovo sull'interruttore della sensibilità. Il terzo ed ultimo menù riguarda il settaggio del fondo corsa meccanico, con questo menù spostando lo stick potete accorciare od allungare il fine corsa del servocomando, fatto ciò l'ultimo azionamento dell'interruttore della sensibilità, il servocomando si sposterà da solo destra/sinistra ed il giroscopio memorizzerà stabilmente le impostazioni nella sua memoria interna. Ora staccate l'alimentazione al tutto, aspettate 5 secondi e riattaccatela, lasciate immobile l'elicottero e dopo alcuni secondi si accenderà il led SET che vi informa che il giroscopio è pronto per funzionare. Diamo gas e mettiamo il modello in hovering, settando il giroscopio in modalità normale aumentiamo la sensibilità fino a quando il nostro modello inizia a scodare, quindi la diminuiamo di qualche punto percentuale, il settaggio definitivo avverrà poi nel giro di qualche volo. |
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Prova in Volo Per la prova pratica il giroscopio è stato montato sul mio T-Rex (vedi test in questa pagina) ed è stato oggetto di più voli sia in configurazione Heading Lock che normale, in entrambi i modi si è sempre comportato ottimamente senza mai mostrare cedimenti di sorta, anche la derivazione termica è praticamente nulla, indubbiamente un ottimo prodotto, comparabile con il più noto GY401 Futaba. Il servocomando Jamara 5G Digi si è comportato molto bene, è veloce e sufficientemente potente anche se nelle manovre 3D più violente un pelo di potenza in più non guasterebbe, ma consideriamo sempre che ci troviamo di fronte ad un micro servocomando di soli 5gr di peso, non ci si può aspettare molto di più. Ho quindi provato l'SL420e anche con un Hitec HS56 ma ho dovuto però disattivare la funziona DS e ridurre la sensibilità del giroscopio per la funzione Heading Lock altrimenti l'elicottero scodava a causa della inferiore velocità di risposta, indubbiamente per sfruttare al meglio questo giroscopio è indispensabile un servocomando digitale. Concludendo non posso che consigliare questo giroscopio con il relativo servo Jamara, senza dubbio una buona accoppiata ed ottimo acquisto. |
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Pregi
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