Ecco le principali novità che Novarossi ha presentato alla fiera di Norimberga 2012
Qualche novità sul fronte motori a scoppio dall'italiana Novarossi, la prima riguarda una modifica al cuscinetto ed al carter del motore, il nuovo cuscinetto ha la parte interna meno spessa rispetto ad uno tradizionale, questo ha permesso di realizzare sul carter una specie di dentino che garantisce una maggiore tenuta in pressione durante il ciclo di caricamento della miscela, tutto ciò ha di fatto migliorato la stabilità ed il consumo di miscela.
Molto interessante anche il nuova carburatore specifico per l'OFF Road, che migliora ulteriormente la regolarità dell'accelerazione ed il consumo, inoltre sono stati aggiunti a catalogo dei nuovi motori car a corsa lunga, mentre sul fronte aeromodelli ed elicotteri non ci sono state novità.
ciao a tutti,
ho visto l'articolo su norimberga, chissa che bello è stato mi piacerebbe andarci.
comunque ho visto che la thunder tiger aveva in esposizione un trimarano rosso volans ma lo producono, sapete dirmi di piu?
se lo producono è fantastico e se naviga come è fatto è un mito...
Commento postato da firpo il 27 February 2012 alle 18:46
Ma no dex1, non dire così dai!
Forse ti stai riferendo alle 1:24 in metallo tipo le wing car ... lì ti posso dare ragione ... ma lo slot 1:32 proposto dalla maggioranza delle competizioni nazionali e internazionali credimi che è molto divertente e appassionante, sia per guidabilità che per varietà di accessori.
Commento postato da Sparatutto il 16 February 2012 alle 08:02
Ha detto luca.masali;3030202
secondo me vuole creare sinergie con le interessantissime dnano radiocomandate, stesse scale e piste miolto simili, magario presto stessi accessori, stese gomme stesso boh:)
Ma roba da giapponesi proprio.
Io le slot le conosco bene,e dopo una quarantina di giri fatichi assai
A stargli dietro e sono 1.24
Figuriamoci 1.43 e radio comandate.
:wacko::wacko::wacko:
Commento postato da dex1 il 15 February 2012 alle 23:04
Ha detto Sparatutto;3019426
Che Kyosho si voglia buttare nel mondo dello slot e' molto interessante.
La cosa a parer mio bizzarra e' che lo faccia nella scala 1:43 che non ricopre molto entusiasmo a livello agonistico mentre la scala 1:32 vede ben piu' prestigiosi attori anche italiani.
Vuole evitare la concorrenza? o sta solo aggiustando il tiro?
secondo me vuole creare sinergie con le interessantissime dnano radiocomandate, stesse scale e piste miolto simili, magario presto stessi accessori, stese gomme stesso boh:)
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