Kyosho - Novità Norimberga 2012

Di BaroneRosso - Woodstock
Pubblicato il 03 February 2012 in: Modellismo Articoli
TAG:Fiera del Giocattolo di Norimberga, Spielwarenmesse Toy Fair Nürnberg ...(tutti i tag)
Ecco le principali novità che Kyosho ha presentato alla fiera di Norimberga 2012
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Diverse la novità della Kyosho di quest'anno presententate a Norimberga 2012, le 2 principali che segnaliamo sono senza dubbio le DSlot43 e le nuove MiniZ Moto Racer.

Con la premessa di rilanciare il mercato delle slotcar anche in Italia e presentate come prototipo la scorsa edizione della fiera del giocattolo, le DSlot43 (realizzate in scala 1:43) sono finalmente entrate in commercio all'inizio di quest'anno con tutta una serie di modelli ed accessori che permettono di personalizzare al massimo l'esperienza di gioco. Le auto, infatti, sono ampiamente customizzabili con tutta una serie di gomme, magneti e carrozzerie, mentre le piste permettono la classica personalizzazione del tracciato attraverso una scelta di moltissimi pezzi alternativi.

Un piccolo concentrato di tecnologia è rappresentato dalle nuove MiniZ Moto Racer in scala 1:18 (le auto invece sono in scala 1:28), dotate di giroscopio stabilizzatore e radiocomando a 2,4GHz, la trasmissione è completamente cuscinettata, mentre l'alimentazione è garantita da una singola cella al litio da 120mA al centro del telaio.
Interessante il fatto che la batteria può essere ricaricata agevolmente tramite il radiocomando oppure tramite un comodo caricabatterie con attacco USB (momento di pausa in ufficio?), inoltre, sul radiocomando, c'é la possibilità di regolare l'intervento del giroscopio oltre alla limitazione delle corse.

  

Lo Spectra è infine il nuovo caricabatterie top gamma di Orion, alimentabile sia a 12 che a 220volt,  dotato di un software particolarmente user friendly (aggiornabile facilmente via USB) e di un ampio schermo touch.  Promette di farvi gestire al meglio i vostri pacchi batterie grazie al suo innovativo sofware.
A breve ne riparleremo in un articolo riservato al test del prodotto.

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 Galleria fotografica

ciao a tutti,
ho visto l'articolo su norimberga, chissa che bello è stato mi piacerebbe andarci.
comunque ho visto che la thunder tiger aveva in esposizione un trimarano rosso volans ma lo producono, sapete dirmi di piu?
se lo producono è fantastico e se naviga come è fatto è un mito...
Commento postato da firpo il 27 February 2012 alle 18:46
Ma no dex1, non dire così dai!
Forse ti stai riferendo alle 1:24 in metallo tipo le wing car ... lì ti posso dare ragione ... ma lo slot 1:32 proposto dalla maggioranza delle competizioni nazionali e internazionali credimi che è molto divertente e appassionante, sia per guidabilità che per varietà di accessori.
Commento postato da Sparatutto il 16 February 2012 alle 08:02
Ha detto luca.masali;3030202
secondo me vuole creare sinergie con le interessantissime dnano radiocomandate, stesse scale e piste miolto simili, magario presto stessi accessori, stese gomme stesso boh:)


[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=aQdGTvrv7zU[/YOUTUBE]


Ma roba da giapponesi proprio.
Io le slot le conosco bene,e dopo una quarantina di giri fatichi assai
A stargli dietro e sono 1.24
Figuriamoci 1.43 e radio comandate.
:wacko::wacko::wacko:
Commento postato da dex1 il 15 February 2012 alle 23:04
Ha detto Sparatutto;3019426
Che Kyosho si voglia buttare nel mondo dello slot e' molto interessante.

La cosa a parer mio bizzarra e' che lo faccia nella scala 1:43 che non ricopre molto entusiasmo a livello agonistico mentre la scala 1:32 vede ben piu' prestigiosi attori anche italiani.

Vuole evitare la concorrenza? o sta solo aggiustando il tiro?



secondo me vuole creare sinergie con le interessantissime dnano radiocomandate, stesse scale e piste miolto simili, magario presto stessi accessori, stese gomme stesso boh:)


[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=aQdGTvrv7zU[/YOUTUBE]
Commento postato da luca.masali il 10 February 2012 alle 12:39
nell'album posta una pagina fa ci sono delle belle news......
Commento postato da remok il 10 February 2012 alle 12:34

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