06 maggio 08, 12:04 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-07-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 569
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19 maggio 14, 10:55 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-01-2005 Residenza: Roma
Messaggi: 507
| Citazione:
come si regola il peso?
__________________ rido! | |
20 maggio 14, 20:31 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-04-2009 Residenza: Gallarate
Messaggi: 1.157
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Lupen buon giorno, se non hai premura ogni tanto la Lidl ne mette in vendita uno della Parkside che ho da un paio di anni e va meravigliosamente bene, braccio molto lungo, velocita' variabili, soffio per eliminare segatura e uscita per aspirapolvere, piano inclinabili e non vibra per niente. Due amici lo hanno visto in funzione e quando esce mi hanno incaricato di prenderne subito due e mi pare che il prezza sia intorno a euro 60/70. Saluti Alvise. |
20 maggio 14, 21:20 | #14 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.613
| Citazione:
Edoardo ha resuscitato la discussione per sapere come si regola il pesetto (un contrappeso che varia l'inerzia del braccio elastico) della vibro dell'aeropiccola... @Edoardo: prova a mandare un MP a Mauri6 che magari si ricorda e ti risponde
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... | |
01 settembre 15, 17:09 | #16 (permalink) Top | |
Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
| Citazione:
credo tuttavia che il valore sia bassetto, piu' come oggetto vintage. attualmente vi sono delle seghe a motore migliori e economiche in giro. qui su barone ad esempio vie è una proxxon sui 70 euro, ed è li da mesi.
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" | |
04 settembre 15, 14:52 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-09-2015
Messaggi: 2
| Citazione:
Ne posseggo uno per eredità Mi piacerebbe tramandarlo a mio figlio qualora risulti di discreto valore. Ancora grazie, ovviamente! Michele | |
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