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Amministratore | Link all'articolo: http://www.baronerosso.it/Articolo157.html Un simpatico progetto per realizzare una interessante semiriproduzione del Geebee D
__________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia |
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User Data registr.: 01-11-2005 Residenza: ANAGNI (FR)
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anche se è passato più di un anno vorrei porvi una domanda su questo progetto.... controllando i disegni ho notato che l'alloggiamento del "paletto" sul quale viene montato il gruppo motore è spostato leggermente da un lato... è normale?.... Non dovrebbe essere centrale? E se deve essere montato di lato... verso che lato deve essero montato (tendente a destra o a sinistra?) |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Se parliamo dell'angolo anticoppia del motore, la norma é disassare a destra ed in basso (non sempre), per cui l'alloggiamento può essere spostato di lato per ripristinare la posizione centrale dell'elica.
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User Data registr.: 01-11-2005 Residenza: ANAGNI (FR)
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éHHHHHH!!!!!???? ![]() | |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Prendiamola alla lontana, per contrastare la coppia di reazione dovuta alla rotazione dell'elica e relativa forza applicata, si usa dare una inclinazione al motore, a destra o sinistra a seconda del senso di rotazione del motore e della posizione traente/spingente dell'elica stessa. In pratica il motore tenderebbe a ruotare dalla parte opposta all'elica, portando con se l'aereo. Per minimizzare questa indesiderata tendenza si usa dare un disassamento al motore, ora, se lo si montasse perfettamente centrale rispetto alla fusolira,per effetto dell'inclinazione, otterresti una posizione disassata dell' elica, per cui per ripristinare la posizione centrale si sposta quanto basta tutto il motore.
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User Data registr.: 01-11-2005 Residenza: ANAGNI (FR)
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allora lo monto come da progetto... ![]() voglio dire... al Pat Mate l'elica va montata direttamente sul motore ed è tutto in asse... poi questa benedetta inclinazione non dovrebbe essere calcolata in base a vari fattori tipo... potenza del motore, l'elica ecc..... |
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Allora, immagina di montare il tuo motore completo di elica giusto al centro della paratia-motore. Tutto è centrato per cui monti il musetto e capita l' elica giusto al centro. Ora, immagina di guardare quello che ti ho appena descritto dal davanti. Tutto è in asse, però dato che bisogna disassare il motore verso sx (sempre guardando stando davanti all' aereo), succede che il centro dell' elica e quindi dell' albero motore, si sposta verso sx non trovandosi più al centro del musetto. Ecco che quindi, in fase di montaggio, si sposta il motore un po' verso dx in modo da far capitare l' albero, e quindi l' elica, giusto al centro del nostro musetto. Spero di essere stato abbastanza chiaro.ciao. |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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User Data registr.: 01-11-2005 Residenza: ANAGNI (FR)
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![]() ![]() ![]() ![]() pero poi non capisco come faccia ail mozzo a stare al centro del parafiamma!!? allora sono "storti" vari gruppi motore in vendita... | |
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User Data registr.: 04-04-2006 Residenza: Napoli
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Allora, adesso ci provo di nuovo.... Guarda l' aereo stando davanti, quindi guarda la parafiamma, cioè l' ordinata dove è montato il motore. Traccia su di essa una croce giusto al centro, facendo passare cioè le quattro linee per la mezzeria di ogni lato. Se vai a montare il castello motore, monti tutto al centro e la punta dell' albero (e quindi l' elica) capita giusto al centro. Fin quì tutto chiaro....spero!! Ora noi invece dobbiamo disassare il motore verso sx (guardando sempre dal davanti), ma se lasciamo il castello motore giusto al centro, ci ritroveremmo la punta dell' albero (e quindi l' elica) spostata verso sx rispetto al centro del musetto. Per ovviare a questo inconveniente, non facciamo altro che montare il nostro castello motore un po' verso dx (guardando sempre dal avanti) ma di qualche millimetro, giusto quel tanto che basta da poter disassare il motore mantenendo sempre la sua punta (e quindi l' elica) giusto al centro del musetto. A questo punto non so' proprio come poter essere più chiaro di così. Con simpatia.ciao. |
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