Vibrazioni e Marmitta DLE 35RA

[tela]

Salve a tutti
Ho un DLE 35RA con scarico Pitts montato su un extra 330 della pilot rc da un paio di anni

Ho continuamente il problema che le viti dello scarico si allentano con i relativi problemi connessi

Ho provato con frena filetti forte , con pasta rossa ma niente chi più, chi meno, nel giro di qualche volo si allentano

Gli spazi sul carter del DLE non consentono un controdado di tenuta ...

idee? qualcuno ha lo stesso problema?

Grazie

[Eragon]

Originalmente inviato da tela

Salve a tutti
Ho un DLE 35RA con scarico Pitts montato su un extra 330 della pilot rc da un paio di anni

Ho continuamente il problema che le viti dello scarico si allentano con i relativi problemi connessi

Ho provato con frena filetti forte , con pasta rossa ma niente chi più, chi meno, nel giro di qualche volo si allentano

Gli spazi sul carter del DLE non consentono un controdado di tenuta ...

idee? qualcuno ha lo stesso problema?

Grazie

Hai già provato ad installare delle rondelle elastiche ?

[abramo.nerva]

Ciao

Immagino che lo scarico sia avvitato con due bulloni 5MA con testa a brugola. Io semplicemente farei un forellino trasversale sulla testa e poi, una volta serrati bene, farei una legatura con filo di erro morbido (quello che si usa in edilizia).

https://lnx.desmodromico.com/legature-di-sicurezza/
qui l'operazione viene fatta su componenti di una moto, ma normalmente è un sistema aeronautico.

[tela]

purtroppo le viti hanno il sottotesta svasato a 45 gradi e sono incassate dentro la marmitta

[carletttta]

Originalmente inviato da tela

purtroppo le viti hanno il sottotesta svasato a 45 gradi e sono incassate dentro la marmitta

Viti svasate? ma che marmitta??

[andrea.97]

Se la marmitta è la sua originale non è che si possa fare molto a livello di rondelle speciali o altro. Oltre a una bella sgrassata e pasta rossa al posto della guarnizione originale non mi viene in mente altro. Elica ben bilanciata e colonnette ben strette?

[MAXZANI]

Originalmente inviato da andrea.97

Se la marmitta è la sua originale non è che si possa fare molto a livello di rondelle speciali o altro. Oltre a una bella sgrassata e pasta rossa al posto della guarnizione originale non mi viene in mente altro. Elica ben bilanciata e colonnette ben strette?

Verificherei che il piano di appoggio della marmitta sia ben spianato......nel caso non lo fosse si può correggere passandolo su un foglio di carta abrasiva appoggiato ad una superfice perfettamente piana, un davanzale in marmo ad esempio...

[tela]

Originalmente inviato da carletttta

Viti svasate? ma che marmitta??

quella originale del DLE35 RA io la chiamo pitts

[tela]

Originalmente inviato da andrea.97

Se la marmitta è la sua originale non è che si possa fare molto a livello di rondelle speciali o altro. Oltre a una bella sgrassata e pasta rossa al posto della guarnizione originale non mi viene in mente altro. Elica ben bilanciata e colonnette ben strette?

sì il motore è ben fissato non ci sono vibrazioni evidenti o fuori dalla norma

[tela]

Originalmente inviato da MAXZANI

Verificherei che il piano di appoggio della marmitta sia ben spianato......nel caso non lo fosse si può correggere passandolo su un foglio di carta abrasiva appoggiato ad una superfice perfettamente piana, un davanzale in marmo ad esempio...

provo a verificare anche questa possibilità… grazie