06 gennaio 24, 19:13 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-01-2010
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| Tutto Motori Glow, Olio, Miscele, eliche. Parliamone
Con la speranza che si plachino lamentele per via della vecchia discussione "Motul Micro ancora in produzione?", prego di continuare qui con le discussioni generiche sul mondo dei piccoli motori al Alcol. Spero di non creare problemi al forum invitando Giocavik a rispondere qui all'ultimo intervento di Coccarda. Calcolate questa discussione come una sorta di salotto per discutere genralmente. Citazione: Originalmente inviato da "giocavik" Visualizza messaggio Le 'straordinarie proprietà lubrificanti' da dove potranno mai derivare, se non dalla percentuale di ricino..?.. Se le aveva il sintetico, perché ci aggiungono il ricino..? Evidentemente la percentuale di sintetico servirà ad allungare la broda (anche economicamente). Perché il ricino costerebbe di più..?.. Perché bisogna pagare, in più rispetto al sintetico (che esce da sotto terra), anche chi lo coltiva. Per la questione inquinamento, invece, sarà vero che i modellisti sono quattro gatti, (sebbene a livello mondiale non e' proprio così) ma se una cosa funziona per i motori ad uso modellistico, che sono i più prestanti di tutti, (e si intende anche di quelli del mondo delle competizioni), vuol dire che funzionerebbe per tutti gli altri motori, ma sarebbe meno conveniente per chi ricava l'olio da sotto terra.. (..e quindi si preferisce inquinare..) "Coccarda" Arridaje con sto inquinamento.......ma hai letto bene?, mi pare di avere capito che gli esteri sintetici e robba prodotta in maniera naturale + il ricino+ metanolo, forse e`il motore che non morira`mai perche inquina meno.....sempre che qualcuno ci viene a dire che gli scoppiettari inquiniamo, con tutto quello che inquina veramente il pianeta. Poi se non hai capito io faccio il tifo per entrambi, ricino+sint. infatti faccio miscela che li contengono entrambi |
06 gennaio 24, 21:57 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT
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| Citazione:
Ora devo dar da mangiare ai gatti, e se ne parlerà più tardi...ma ci manca-vuole un link all'altra discussione (..per i posteri..) E per ora risponderei ai provocatori, soloni, bastian contrari che si lamentano: Cosa vuol dire avere la sveglia al collo..? (..da cosa mai potrà derivare questa allocuzione..?..) | |
06 gennaio 24, 23:56 | #7 (permalink) Top |
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Un bel articolo che cercavo...........andate in basso su esteri detti ''saturi'' sicuramente per olio miscela utilizzano questo. Guardate tutti i vantaggi, interessante sopratutto se il motore e`un 4tempi che contiene nitro che fa ossidare le parti meccaniche; ma come dice l'articolo di RCBazar.net ''tutto sulle miscele'' di non preoccuparsi se si usa un buon olio (correggetemi se mi sbaglio mi secca andarlo a rileggere). Svantaggi di questi esteri saturi il costo elevato e, ce ne stiamo fregando!noi interessano tutti questi bei vantaggi, unito naturalmente ad un buon ricino selezionato.Allego paggina. UN MONDO DI ESTERI: come orientarsi | Alfa Lube srl
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07 gennaio 24, 17:59 | #8 (permalink) Top |
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Coccarda ammirevole lo studio che stai portando avanti ma allo stato attuale non possiamo più scegliere. Le uniche case che proponevano olio specifico per piccoli motori ad alcol e benzina erano Motul e Klotz; e riportavano anche le specifiche. Purtroppo dopo aver acquistato l'Rc1 100% sint in francia guarda cosa ho trovato spendendo poco in più? Non sprecare altro denaro ed aggiudicati questo. https://www.ebay.it/itm/134017934889...3Avlp_homepage |
07 gennaio 24, 18:37 | #9 (permalink) Top | |
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07 gennaio 24, 19:08 | #10 (permalink) Top |
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Mi pare ovvio, eccome se si paga la dogana! fino a quando non ci sara per il Klotz un importatore per l'Europa io saro`ad inseguire un alternativa. In Europa hanno smesso con il Glow!!
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