Hitech Optic 6 - Flap

[guzzor6]

Ciao a tutti. Non mi è chiaro il funzionamento della modalità Flap della radio in oggeto. Mi spiego meglio:
ho un modello (Easy Glider Electric) con gli alettoni perfettamente allineati all'accensione della radio/ricevente. Appena abilito però al modalità FLAP gli alettoni tendono ad andare verso l'alto. Spostando la leva destra (quella sul lato del radiocomando, che si attiva con l'indice destro per intenderci) riesco a muovere i flap, che partono però da una posizione "sbagliata", verso l'alto.
Dove sbaglio?
Grazie anticipatamente.

[iraciddu]

Originalmente inviato da guzzor6

Ciao a tutti. Non mi è chiaro il funzionamento della modalità Flap della radio in oggeto. Mi spiego meglio:
ho un modello (Easy Glider Electric) con gli alettoni perfettamente allineati all'accensione della radio/ricevente. Appena abilito però al modalità FLAP gli alettoni tendono ad andare verso l'alto. Spostando la leva destra (quella sul lato del radiocomando, che si attiva con l'indice destro per intenderci) riesco a muovere i flap, che partono però da una posizione "sbagliata", verso l'alto.
Dove sbaglio?
Grazie anticipatamente.

regola i subtrim

[guzzor6]

Originalmente inviato da iraciddu

regola i subtrim

Se non attivo la funzione FLAP i subtrim sono già regolati e gli alettoni perfetti.
Attivando la funziona FLAP devo nuovamente regolare i subtrim previa regolazione dei nottilini? Noooo...

[iraciddu]

Originalmente inviato da guzzor6

Se non attivo la funzione FLAP i subtrim sono già regolati e gli alettoni perfetti.
Attivando la funziona FLAP devo nuovamente regolare i subtrim previa regolazione dei nottilini? Noooo...

ma che mix usi? io uso la flpt o come si chiama, praticamente i flap sono sempre attivi però li regolo in modo che con la levetta al centro siano a 0, se la alzo metto i freni e se la abbasso metto i flap

[guzzor6]

Originalmente inviato da iraciddu

ma che mix usi? io uso la flpt o come si chiama, praticamente i flap sono sempre attivi però li regolo in modo che con la levetta al centro siano a 0, se la alzo metto i freni e se la abbasso metto i flap

Capito! Allora torna tutto. Praticamente gli alettoni devono essere azzerati quando la leva destra della radio è circa a metà (e non a fondo corsa, come credevo io). In questo caso, se alzi simuli gli "spoilers", se abbassi simuli i flaps.
Tutto chiaro! Domani faccio qualche prova con il modello (sul tavolo!) ma dovrebbe essere ok, se ricordo bene i risultati delle prove di ieri sera.
Grazie ancora!

[iraciddu]

Originalmente inviato da guzzor6

Capito! Allora torna tutto. Praticamente gli alettoni devono essere azzerati quando la leva destra della radio è circa a metà (e non a fondo corsa, come credevo io). In questo caso, se alzi simuli gli "spoilers", se abbassi simuli i flaps.
Tutto chiaro! Domani faccio qualche prova con il modello (sul tavolo!) ma dovrebbe essere ok, se ricordo bene i risultati delle prove di ieri sera.
Grazie ancora!

puoi anche fare come ho fatto in un modello, alettoni a zero con levetta tutta giu e solo la funzione spoiler quando la alzo, o viceversa faro solo i flap se non ti servono gli spoiler, insomma, fampòcometepare
l'unico fastdio dell'avere gli alettoni a zero con la levetta al centro è che se per sbaglio la sposti per riportarla al centro esatto è un po complicato mentre si sta anche pilotando, spece se si tratta di un modello veloce e reattivo anche se al centro c'è uno scatot un po più duro non è sempre facile fermarsi li, per questo io opto per la soluzione solo flap o solo spoiler in base al modello