31 luglio 08, 22:40 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
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devi accenderla tenedo premuti contenporaneamente i 2 tasti alla sinistra dello schermo, quindi tu a radio spenta tenendo i 2 schiacciati, accendi e ti trovi un menù "segreto".li scegli il mode della radio(nel tuo caso sarà 1) la lingua della radio(se c'è italiano) e il reverse sul canale del gas, usato specialmente sugli elettrici quando tutte le volte che colleghi il regolatore e le batterie, ti trovi il motore a palla, cambiandolo in rev, ti dovresti poi trovare il motore sempre giusto, tieni però conto che se hai già dei modelli in memoria, lui ti reversizza il motore anche a quelli che lo hanno già a posto.. |
01 agosto 08, 10:01 | #3 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
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| Citazione:
Invertendo la manetta dal menù nascosto, avresti il trim motore che non funziona. Questo settaggio va tenuto sempre nel'impostazione del pilota e quindi, se lo stick al minimo lo si vuole in basso, nella posizione norm. Quando, per una ragione o l'altra, il motore risulta a rovescio, si deve attivare il reverse dal normale menù (modificando così solo i modello in questione) continuando ad avere l'ATL ed il trim perfettamente funzionante. Spero di assere stato chiaro.
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" Ultima modifica di Marco m&m : 01 agosto 08 alle ore 10:08 | |
01 agosto 08, 11:02 | #4 (permalink) Top |
User |
..incomincio a capirci qualcosina...pero' all'inizio venendo da uno zerbra 4 ho trovato un po' di differenze.... Non sono ancora riuscito a fare funzionare gli alettoni utilizzando 2 servi senza la y in modo da farli lavorare anche in posizione flap e avere delle differenze tra up a down nei 2 alettoni.... |
01 agosto 08, 12:24 | #5 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
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| Citazione:
Ora non ho più la FF9 e non posso aiutarti maggiormente. ti doco solo che con un po' di fantasia è possibile fare tantissime cose.
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" | |
01 agosto 08, 13:34 | #7 (permalink) Top |
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schiacci 2 volte il pulsante che usi normalmente ad andare nel basic menù grazie marco per il chiarimento..non avevo mai inteso bene a cosa servisse il rev sul motore dal menù"segreto", non pensavo che dietro a un reverse ci fosse un casino del genere, grazie ancora |
01 agosto 08, 16:10 | #9 (permalink) Top |
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| il menù di servizio in cui cambi il mode lo si apre accendendo la radio tenendo premuti i due tasti di sinistra. Il menu normale tenendo premuto, una volta accesa, il pulsante in alto a sinistra e sempre da quello premendolo ripetutamente si passa al menù delle miscelazioni o si ritorna al base. Ogni menù può avere più pagine da cui accedi con i pulsanti di destra, scorrendo le voci fino a cambiare pagina. Mi pare che in alto a destra la radio segnali se la sezione che stai consultando ha più pagine con una scritta tipo questa: 1/2 (prima pagina di due).
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" |
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