Batteria Cockpit: aiuto su ricarica

[Mand66]

Mi è appena arrivata la Cockpit Sx. Una domanda: sulle istruzioni sta scritto di caricare la batteria prima di usare la radio. Sul display indicava una tensione di 7,68 v. L'ho collegata al mio GT Power 6, settandolo in questa maniera: Delta Peak 5mv/cella, cut-off 1500 mha, carica a 0,2 A. Dopo circa 45 minuti il GT Power mi indicava che la batteria era a 8,24 v. A questo punto ho spento tutto perchè mi è venuto il dubbio che la batteria, che è da 7,2 v, si potesse danneggiare. Chi mi da qualche dritta??
Grazie.
Antonio

[roby66]

Originalmente inviato da Mand66

Mi è appena arrivata la Cockpit Sx. Una domanda: sulle istruzioni sta scritto di caricare la batteria prima di usare la radio. Sul display indicava una tensione di 7,68 v. L'ho collegata al mio GT Power 6, settandolo in questa maniera: Delta Peak 5mv/cella, cut-off 1500 mha, carica a 0,2 A. Dopo circa 45 minuti il GT Power mi indicava che la batteria era a 8,24 v. A questo punto ho spento tutto perchè mi è venuto il dubbio che la batteria, che è da 7,2 v, si potesse danneggiare. Chi mi da qualche dritta??
Grazie.
Antonio

8.24 e' ancora ok per 6 elementi da 1.2.. potrebbe arrivare anche vicino a 9V .. ma la batterie era calda quando hai interrotto la carica?

[Mand66]

Originalmente inviato da roby66

8.24 e' ancora ok per 6 elementi da 1.2.. potrebbe arrivare anche vicino a 9V .. ma la batterie era calda quando hai interrotto la carica?

la batteria è montata nella radio e comunque la plastica esterna della radio era fredda.

[roby66]

Originalmente inviato da Mand66

la batteria è montata nella radio e comunque la plastica esterna della radio era fredda.

Allora tutto ok...
ma non si puo' estrarre dalla radio e caricarla a parte? sarebbe meglio, vabbe che se fai una carica lenta a 200 Mah non c'è problema

[Mand66]

Originalmente inviato da roby66

Allora tutto ok...
ma non si puo' estrarre dalla radio e caricarla a parte? sarebbe meglio, vabbe che se fai una carica lenta a 200 Mah non c'è problema

si, però bisognerebbe spanare ogni volta 7 viti. In effetti con la carica lenta non dovrebbe dare problemi. Magari la prossima volta la lascio ancora a caricare e magari se arrivasse intorno ai 9 v la spengo.

[roby66]

Originalmente inviato da Mand66

si, però bisognerebbe spanare ogni volta 7 viti. In effetti con la carica lenta non dovrebbe dare problemi. Magari la prossima volta la lascio ancora a caricare e magari se arrivasse intorno ai 9 v la spengo.

Allora va bene..con la carica lenta.
Vedrai che a 9 V non ci arriva, l'importante e' che le batterie non diventino calde calde
Ciao!

[scorpionblu]

potrebbe arrivare anche a 9v e superarli sotto carica, l'importante è la carica lenta, mettere il limite di capacità e controllare che non scaldino, anche se con delta peak a 5 si staccherà subito in quanto molto sensibile, le mie le carico in media a 12

[Mand66]

Originalmente inviato da scorpionblu

potrebbe arrivare anche a 9v e superarli sotto carica, l'importante è la carica lenta, mettere il limite di capacità e controllare che non scaldino, anche se con delta peak a 5 si staccherà subito in quanto molto sensibile, le mie le carico in media a 12

dopo circa 7 ore di carica, ovviamente la plastica della radio era un po calda, ma non da scottarsi. E' normale??

[roby66]

Originalmente inviato da Mand66

dopo circa 7 ore di carica, ovviamente la plastica della radio era un po calda, ma non da scottarsi. E' normale??

Boh.. se hai impostato 200 mha dovrebbe scaldare molto poco.. da quanti milliampere e' la batteria?.. la prossima carica prova ad impostare 1/10 della corrente nominale,
dovrebbe essere al massimo tiepida