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Vecchio 11 novembre 08, 09:36   #1 (permalink)  Top
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La frizione non è regolabile?
Si è regolabile ma ha un piccolissimo gioco al centro, in poche parole devo tenerla un pelo più dura di prima.
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Marco

Genoa Slope Soaring Team
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Vecchio 27 novembre 08, 18:40   #2 (permalink)  Top
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Richiamo MPX

Chi è che criticava la Multiplex per aver richiamato le Evo ?

http://www.baronerosso.it/forum/radi...li-2-4ghz.html

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"Si vis pacem para bellum"
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Vecchio 02 dicembre 08, 13:22   #3 (permalink)  Top
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Chi è che criticava la Multiplex per aver richiamato le Evo ?

http://www.baronerosso.it/forum/radi...li-2-4ghz.html
E' sintomo di serietà come lo era il richiamo Multiplex... che sosteneva tesi diverse non ha capito molto di cosa vuole dire essere una ditta importante e con una fama da onorare.
Neppure Ferrari o Rolls sono esenti da possibili problemi e quelle costano e sono il top nel loro campo...
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Ciao da Marco m&m

"Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!"
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Vecchio 02 dicembre 08, 13:34   #4 (permalink)  Top
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Ci sarebbe da discutere comunque io preferisco Porsche e Mercedes.


Neppure Ferrari o Rolls sono esenti da possibili problemi e quelle costano e sono il top nel loro campo...[/quote]
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Vecchio 04 dicembre 08, 13:12   #5 (permalink)  Top
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Ci sarebbe da discutere comunque io preferisco Porsche e Mercedes.


Neppure Ferrari o Rolls sono esenti da possibili problemi e quelle costano e sono il top nel loro campo...
Nella mia officina c'è una Porsche "911 2.4 S" del 1972 perfettamente restaurata. E' di mio fratello ma la curo io e posso usarla quando voglio....
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Ciao da Marco m&m

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Vecchio 04 dicembre 08, 13:25   #6 (permalink)  Top
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Ne ho avuta una anch'io: grande macchina !

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Nella mia officina c'è una Porsche "911 2.4 S" del 1972 perfettamente restaurata. E' di mio fratello ma la curo io e posso usarla quando voglio....
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Vecchio 04 dicembre 08, 15:52   #7 (permalink)  Top
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Ne ho avuta una anch'io: grande macchina !
Proprio la 2400cc S da 190cv? E' un'auto poco comune... le T e le E invece sono abbastanza facili da trovare.
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Ciao da Marco m&m

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Vecchio 25 dicembre 08, 13:59   #8 (permalink)  Top
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Come volevasi dimostrare

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Si è regolabile ma ha un piccolissimo gioco al centro, in poche parole devo tenerla un pelo più dura di prima.
Come volevasi dimostrare. Più che le opinioni contano i fatti!

Vi racconto cosa è successo a me. Dopo più di due mesi di attesa per riavere la radio ho avuto due incidenti con relativa ricostruzione di parte dell'aereo. In altri due casi sono riuscito a recuperare la situazione che si verifica con un problema sul canale degli alettoni: Va tutto a destra per più di un secondo (forse anche diversi secondi). Ho già cambiato ricevitore, con IPD (Multiplex) e senza, servo e prolunga. La statistica approssimativa è di un evento ogni due sessioni di volo di tre batterie.
Secondo voi a cosa devo imputare il problema?

Buon Natale a Tutti
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Vecchio 25 dicembre 08, 19:57   #9 (permalink)  Top
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Spedirò a gennaio e chiederò se possono cambiarmi la batteria Nimh con una lipo al posto dei servi ...
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(O.Wilde) "
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Vecchio 25 dicembre 08, 22:26   #10 (permalink)  Top
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Come volevasi dimostrare. Più che le opinioni contano i fatti!

Vi racconto cosa è successo a me. Dopo più di due mesi di attesa per riavere la radio ho avuto due incidenti con relativa ricostruzione di parte dell'aereo. In altri due casi sono riuscito a recuperare la situazione che si verifica con un problema sul canale degli alettoni: Va tutto a destra per più di un secondo (forse anche diversi secondi). Ho già cambiato ricevitore, con IPD (Multiplex) e senza, servo e prolunga. La statistica approssimativa è di un evento ogni due sessioni di volo di tre batterie.
Secondo voi a cosa devo imputare il problema?

Buon Natale a Tutti

Io controllerei prima di tutto i servi.... o il servo incriminato poi cercherei di capire se quel difetto te lo fà solo su quel modello o anche su altri (possibilmente facendo le prove a terra anche a costo di consumare 2 o 3 cariche di batteria girando per il campo con il modello in mano ed il motore acceso ).

Ciao

Francesco
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.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
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