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Vecchio 17 marzo 08, 14:01   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di tonnuns
 
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Perchè passare a 2.4 Ghz?

Ma scusate io non capisco una cosa, la 2.4 Ghz non è omologata in Italia, tranne qualche rara eccezzione di radio depotenziate se ho ben capito, ma quello che mi chiedo è perchè tutti stanno passando alla 2.4 Ghz?????
Vuol dire che non esistono controlli?
Vol dire che nei campi di volo ti consentono comunque di usarla?
Vuol dire che tutti quelli che passano hanno una delle poche radio omologate?
O vuol dire che tutti sono fuori di testa e son disposti a rischiare anche penalmente pur di usarle?
Ditemi voi
tonnuns non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 marzo 08, 14:10   #2 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
L'avatar di giobass
 
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Ma scusate io non capisco una cosa, la 2.4 Ghz non è omologata in Italia, tranne qualche rara eccezzione di radio depotenziate se ho ben capito, ma quello che mi chiedo è perchè tutti stanno passando alla 2.4 Ghz?????
Vuol dire che non esistono controlli?
Vol dire che nei campi di volo ti consentono comunque di usarla?
Vuol dire che tutti quelli che passano hanno una delle poche radio omologate?
O vuol dire che tutti sono fuori di testa e son disposti a rischiare anche penalmente pur di usarle?
Ditemi voi
INDOVINA UMPO' !!?? GIORGIO
giobass non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 marzo 08, 15:05   #3 (permalink)  Top
ste
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L'avatar di ste
 
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Ma scusate io non capisco una cosa, la 2.4 Ghz non è omologata in Italia, tranne qualche rara eccezzione di radio depotenziate se ho ben capito, ma quello che mi chiedo è perchè tutti stanno passando alla 2.4 Ghz?????
Vuol dire che non esistono controlli?
Vol dire che nei campi di volo ti consentono comunque di usarla?
Vuol dire che tutti quelli che passano hanno una delle poche radio omologate?
O vuol dire che tutti sono fuori di testa e son disposti a rischiare anche penalmente pur di usarle?
Ditemi voi
Neanche quelle depotenziate sono omologate...
Io la uso perchè:

perchè non devo più preoccuparmi di accendere la radio al campo
perchè non ho più sofferto di interferenze
perchè i crash adesso sono solo colpa del pilota
perchè se i crash sono diminuiti sono diminuiti anche le possibilità di far danni a terzi
perchè volo con più tranquillità

Tutti qui.
Se poi per l'Italia tutte queste migliorie nella sicurezza, e non solo, vuol dire essere fuorilegge... allora vorrà dire che sarò un fuorilegge
ste non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 marzo 08, 15:22   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di ChesoLari
 
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scusate ma non ho capito una cosa, i problemi di interferenze sono una costante , cioè ce li hanno piu' o meno tutti e diventando esperti si riesce comunque a salvare nella maggioranza dei casi i modelli, o sono dovuti a delle combinazioni particolari tipo: zone disturbate, regolatori, motori cavi etc?

perche' io come ho gia' scritto in altri post sono afflitto da questi interferenze e non vedo l'ora di poter acquistare e usare in modo legale le nuove radio 2,4.

Cavolo ma quando le omologano!!!
ChesoLari non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 marzo 08, 15:29   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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Perché mi son stufato della molletta
Perché non ne posso più di antenne lunghissime che spenzolano dal modello
Perché mi son rotto di non poter volare perché qualcuno ha la mia frequenza


Queste sono le mie motivazioni. Se poi la 2,4GHz va meglio della solita analogica non lo so, e non me ne importa un fico secco. Mi basta che funzioni.
__________________
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luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 marzo 08, 16:11   #6 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
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Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
Perché mi son stufato della molletta
Perché non ne posso più di antenne lunghissime che spenzolano dal modello
Perché mi son rotto di non poter volare perché qualcuno ha la mia frequenza


Queste sono le mie motivazioni. Se poi la 2,4GHz va meglio della solita analogica non lo so, e non me ne importa un fico secco. Mi basta che funzioni.
Come ho già scritto in altro Forum.......-faremo richiesta di essere incarcerati TUTTI INSIEME in un edificio dotato di grande Palestra dove ALMENO poter far volare Deproncini con il 2,4. Giga. Alla faccia...!!GIORGIO

Ultima modifica di giobass : 16 aprile 09 alle ore 17:39
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Vecchio 17 marzo 08, 17:28   #7 (permalink)  Top
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Quali sono le sanzioni per chi viene beccato ad usare una 2.4 Ghz non omologata?

E se tanto si deve trasgredire tanto vale prendere le 2.4 Ghz americane che costano meno e sono più potenti o no?
tonnuns non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 marzo 08, 17:45   #8 (permalink)  Top
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Ma scusate io non capisco una cosa, la 2.4 Ghz non è omologata in Italia, tranne qualche rara eccezzione di radio depotenziate se ho ben capito, ma quello che mi chiedo è perchè tutti stanno passando alla 2.4 Ghz????? Ti hanno già risposto gli altri
Vuol dire che non esistono controlli?Esatto
Vol dire che nei campi di volo ti consentono comunque di usarla?Esatto
Vuol dire che tutti quelli che passano hanno una delle poche radio omologate?Neppure uno , credo.
O vuol dire che tutti sono fuori di testa e son disposti a rischiare anche penalmente pur di usarle?Esatto
Ditemi voi
......
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PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
comet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 marzo 08, 17:52   #9 (permalink)  Top
Moderatore
 
L'avatar di comet
 
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Quali sono le sanzioni per chi viene beccato ad usare una 2.4 Ghz non omologata?

E se tanto si deve trasgredire tanto vale prendere le 2.4 Ghz americane che costano meno e sono più potenti o no?
Non è chiaro, comunque potrebbero sequestrare l'impianto radio e fare un'ammenda (non so di quale importo...). Questa la teoria. La pratica è che controlli non ce ne sono, chi li fa spesso non conosce neppure la differenza tra i vari apparati e protocolli di trasmissione quindi forse non se ne accorgerebbe. Credo che in Italia l'unico controllo sia stato fatto a Ozzano l'anno scorso (perchè qualcuno che non vende modelli a 2,4ghz era geloso e ha chiamato la Polizia Postale????) hanno sequestrato alcune radio salvo poi restituirle immediatamente ai legittimi proprietari perchè non c'è una normativa precisa e multe non ne ha prese nessuno....
L'unico problema pratico potrebbe essere a livello assicurativo nel caso tu fiondassi in testa a qualcuno un modello comandato con una radio non omologata allora la compagnia potrebbe pagare il malcapitato ma rivalersi sul tuo patrimonio personale. Anche qui comunque è praticamente impossibile (parlo con cognizione di causa visto che faccio il liquidatore per diverse grosse compagnie....) per la compagnia verificare l'apparato perchè la copertura assicurativa parla di apparati con marchio CE e quelli illegali a 2,4ghz il marchio ce l'hanno.... quindi io uso la 2,4 e chisssssenefrega delle normative cervellotiche del nostro bel paese....
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
comet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 marzo 08, 20:11   #10 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
Non è chiaro, comunque potrebbero sequestrare l'impianto radio e fare un'ammenda (non so di quale importo...). Questa la teoria. La pratica è che controlli non ce ne sono, chi li fa spesso non conosce neppure la differenza tra i vari apparati e protocolli di trasmissione quindi forse non se ne accorgerebbe. Credo che in Italia l'unico controllo sia stato fatto a Ozzano l'anno scorso (perchè qualcuno che non vende modelli a 2,4ghz era geloso e ha chiamato la Polizia Postale????) hanno sequestrato alcune radio salvo poi restituirle immediatamente ai legittimi proprietari perchè non c'è una normativa precisa e multe non ne ha prese nessuno....
L'unico problema pratico potrebbe essere a livello assicurativo nel caso tu fiondassi in testa a qualcuno un modello comandato con una radio non omologata allora la compagnia potrebbe pagare il malcapitato ma rivalersi sul tuo patrimonio personale. Anche qui comunque è praticamente impossibile (parlo con cognizione di causa visto che faccio il liquidatore per diverse grosse compagnie....) per la compagnia verificare l'apparato perchè la copertura assicurativa parla di apparati con marchio CE e quelli illegali a 2,4ghz il marchio ce l'hanno.... quindi io uso la 2,4 e chisssssenefrega delle normative cervellotiche del nostro bel paese....
E aggiungo .....se mi vengono a rompere gli zebedei.....faccio ricorso alla Corte di Strasburgo perchè sto adoperando (quando mi và) un apparato depotenziato marchiato CE in regola con le Normative Europee di cui ,se non sbaglio anche il ns. disgraziato Paese fà parte. E....se abbiamo una burocrazia fannullona ed in capace di mettersi al passo non vedo il motivo per cui si debba rinunciare ad una maggiore sicurezza che và a vantaggio di tutti. CHIARO ? GIORGIO
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