Non riesco a fare il bind con una AR7000....
 

Ciao a tutti, ad un mio amico è arrivata la X9303 prima di me :en_fureur
Stiamo cercando di capirne qualcosa ma non riusciamo a fare il binding con la ricevente AR7000.
Abbiamo provato con la R921 ed ha funzionato subito, mentre con la AR7000 sempre nuova arrivata assieme alla radio non riusciamo a farla funzionare.
Siccome siamo in due e messi insieme di inglese facciamo per meno di mezzo, volevo chiedervi se la procedura che seguo è quella corretta:

- Collego il pacco batterie all'interruttore con 3 fili
- Collego il ponte dato in dotazione con la ricevente all'altro filo (quello vicino al filo che va al pacco batterie)
- Collego l'altro filo dell'interruttore (quello da solo) alla ricevente
- Accendo e i led delle due unità della ricevente iniziano a lampeggiare
- Premo il pulsantino dietro alla radio (con radio accesa ovviamente)
- Tolgo il ponticello dato in dotazione (non ho capito bene se devo toglierlo prima o dopo aver spento la ricevente)
- Spengo e collego un servo di prova
- Riaccendo ma non si muove nulla :(

Ho sbagliato qualcosa od abbiamo intoppato una ricevente schifosamente schifosa?
C'è qualcos'altro che posso provare?
Grazie.
Ciao.

la procedura sbagliata è nella radio, cioè devi accendere la radio con il pulsante del binding già premuto.....aspettare la risposta dalla rx e poi rilasciarlo..........aspettare e........ok

il ponticello lo devi togliere solo dopo che hai deciso la posizione dei servi in faill safe.

Infatti così ha funzionato.
Grazie.

Non ho ancora ben chiaro cosa sia il failsafe, però credo di capire che sia la posizione dei servi nel momento in cui la ricevente perde il segnale..........giusto?
E che ne so qual'è la posizione migliore?
Su un aereo potrei anche pensare tutto al centro, però su un ely, non credo che ci sia posizione valida se non il motore settarlo a zero o quasi!!!!

Qualcuno più ferrato di me in tema di ventilatori potrà essere più preciso, però credo che sia bene settare il fail save in modo "autorotazione" almeno lo fai scendere in maniera dritta e (spero) indolore....

Aspettiamo ulteriori commenti :)

se non sei in hovring o volato traslato,viene giu come si trova.

mettiamo fail safe con motore 0 e piatto livellato bene,
mettiamo che sei in virata con il modello a coltello e ti si pianta
la radio,viene giu che nemmeno te ne accorgi.

sgrat sgrat.

ciao

Infatti, da qui il mio ragionamento: