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User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
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Quando sarà disponibile un sistema a 2.4 GHz che non mi costringa a rinunciare alla robustezza della fusoliera in carbonio (già c'è), che regga la distanza che mi serve (ce ne sono alcuni) e sia legalmente utilizzabile in Italia, sarò lieto di impiegarlo. Tuttavia l'ultima di queste condizioni non c'è, e fino a che non ci sarà siamo nella situazione in cui qualunque organizzatore di gara in Italia può, a suo semplice gusto, decidere di squalificarmi se mi "becca" con una radio non omologata. Non voglio correre questo rischio, ma una volta rimosso quel famoso vincolo dei 100 mW... perché no?
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Ha parlato .... Se gli stranieri turisti ,modellisti che risolleveranno l'economia italiana ![]()
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La questione non dovrebbe nemmeno essere posta. Per sapere se e' possibile fare un' elaborazione ad un veicolo, andate a chiederlo alla Motorizzazione o al salumiere ??? In questo caso Coni (che non sa nemmeno chi siano i modellisti) e Fiam sono il salumiere !!
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Tanto è vero che le trasmittenti con tecnologia 2,4G e con potenza non superiore ai 10mW (che vengono ad esempio venduti abbinati a piccoli birotori ad uso domestico che non funzionerebbero quindi all'aperto ed in grandi spazi) sono autorizzate. Attualmente il problema NON è nella frequenza di lavoro delle attuali TX/RX a 2,4G ma nella normativa che ne limita la potenza d'emissione a soli 10mW. Ciao | |
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PS: con gli elicotteri non dovreste avere problemi.. con 10 mW ne avete piu' che a sufficienza, considerate le distanze che tali mezzi permettono di fare (a parte rari casi) In qualsiasi caso NON esite una banda 2.4 dedicata ai radiocomandi ad uso modlelistico, al contrario esistono piu' bande sui 35, 40 e 72 dedicate a tale scopo.. La 2.4 per definizione non lo permette !!.. Ripeto.. informarsi...
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User Data registr.: 28-06-2005 Residenza: Milano
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Possiamo però fare una cosa, vediamo tra un paio di mesi (meno) ad Ozzano (ITALIA ! dove sono "vietate"), quale sarà la percentuale di radio a 2,4G. Baterà andare al casotto del controllo delle frequenze e chiedere. | |
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User Data registr.: 29-11-2002 Residenza: Mountain View, CA
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![]() La questione "2.4 GHz vietata" è emersa recentissimamente, alla prima gara di campionato italiano F3J, domenica scorsa. E c'è poco da fare: l'organizzatore che non voglia ammetterla ha, allo stato attuale, la ragione dalla sua.
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Comunque... parlavi di esperienza sui campi volo...... e quella e' la mia... In qualsiasi caso anche nel 2008 e nel 2009 (anni in cui la 2.4 e' presente) di 2.4 in gara se ne vedono veramnete poche (ultima gara di CI della settimana scorsa 3 su 31 partecipanti !!, ovvero 10%)
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