Aspetti legali della 2,4 in Italia: tutto quel che c'è da sapere.

[maxgap]

infatti D.O.C. ,la mia polizza dice qualsiasi radiocomando..ecc.ecc.

[giobass]

Originalmente inviato da maxgap

infatti D.O.C. ,la mia polizza dice qualsiasi radiocomando..ecc.ecc.

E IL PENALE?Giorgio

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da giobass

E IL PENALE?Giorgio

Ma si stava parlando di copertura assicurativa o delle conseguenze dovute all'infrazione delle regole?

[giobass]

Originalmente inviato da stefanoxjx

Ma si stava parlando di copertura assicurativa o delle conseguenze dovute all'infrazione delle regole?

E' vero che ultimamente il discorso si è spostato prevalentemente su questo aspetto, ma evidentemente occorre tener conto anche dell'altro ,non meno rilevante. La cosa che mi irrita maggiormente è il fatto di dover indossare (come sempre come Paese) la maglia nera. GIORGIO

[andysac]

una domanda sulla compatibilità: io sto comprando una DX3 negli USA e della legislazione sinceramente me ne infischio, tanto nessuno chiederà mai da dove arriva un apparecchio. mi chiedo però se è compatibile con gli apparati venduti qui, ovvero se quando mi trovo sul campo di gara la mia radio si cercherà il canale giusto senza avere e dare problemi alle altre auto. qualcuno sa dirmi qualcosa? grazie.

[dex1]

Originalmente inviato da andysac

una domanda sulla compatibilità: io sto comprando una DX3 negli USA e della legislazione sinceramente me ne infischio, tanto nessuno chiederà mai da dove arriva un apparecchio. mi chiedo però se è compatibile con gli apparati venduti qui, ovvero se quando mi trovo sul campo di gara la mia radio si cercherà il canale giusto senza avere e dare problemi alle altre auto. qualcuno sa dirmi qualcosa? grazie.

be si e compatibilissima,che discorsi.
e fatta a posta,funzionera' solo con la tua dopo fatto il binding.

ciao

[andysac]

grazie 1000 Dex1, avevo aperto anche un altro post che dopo la tua risposta vado a chiudere

[dtruffo]

Originalmente inviato da renatosat2006

VORREI RISPONDERE A TUTTI COLORO CHE POSSEGGONO E NON UNA SOLUZIONE 2.4GHz DI ASSAN E A TUTTI COLORO CHE STANNO ANCORA DUBITANDO ALL'ACQUISTO. HO COMPRATO SUhttp://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?catname=2%2E4ghz+ modules&idCategory=215&ParentCat=190
MODULO E RICEVENTE X8F E X8R ASSAN E LI HO MONTATI SU UNA HITEC OPTIC 6 E UN MINI TITAN E DI INTERFERENZE E VIBRAZIONI DEI SERVI NEMMENO L'OMBRA. COME TEST DI PORTATA APPENA LI HO MONTATI, IL MODELLO L'HO RIMASTO ACCESO SU A CASA CON UN MIO AMICO ED IO CON LA RADIO ACCESA SONO SCESO GIU' IN CORTILE OLTREPASSANDO PORTE E MURI MA IL MODELLO NON SI E' MOSSO NEMMENO DI UN mm., IL MODULO NO SI E' SCOLLEGATO E I SERVI NON HANNO VIBBRATO. A VOI L'ARDUA SENTENZA.

Speriamo funzioni meglio di quanto leggo !!

[Marco m&m]

Originalmente inviato da renatosat2006

VORREI RISPONDERE A TUTTI COLORO CHE POSSEGGONO E NON UNA SOLUZIONE 2.4GHz DI ASSAN E A TUTTI COLORO CHE STANNO ANCORA DUBITANDO ALL'ACQUISTO.
CUT

Scrivere minuscolo prego... maiuscolo vuol dire urlare e non credo tu sia arrabbiato con noi...

[comet]

Originalmente inviato da stefanoxjx

Nel post n. 6 pagina 1 di questa discussione, Comet ha scritto:

Per quanto mi riguarda sono definitivamente e con massima soddisfazione
passato a 2,4 ghz . Non è legale ma solo perchè il legislatore è miope e 
burocratizzato, chi dovrebbe promuovere l'omologazione per uso 
aeromodellistico (leggi Fiam ...) non lo fa... per cui , al diavolo tutti io la uso, 
la mia polizza assicurativa personale non discrimina il tipo di radio (di questo 
sono certo visto che da 16 anni liquido danni di tutti i tipi per 14 grandi 
Compagnie Assicurative......) la polizza Fiam che ho invece non mi 
coprirebbe..... vorrà dire che non parteciperò ai raduni Fiam....

Quindi, a parte che comunque le assicurazioni se non trovano nulla da aggrapparsi provano con gli specchi, però se hai una polizza non FIAM fatta bene, dovresti essere coperto anche se hai una Specktrum!

Chiariamo una cosa. Per quanto riguarda le polizze assicurative , TUTTE, non fanno distinzione tra apparecchi omologati o meno semplicemente perchè viene dato per scontato che tutti gli apparecchi lo siano (... omologati). Nel malaugurato caso in cui si arrechino danni a cose usando una 2,4ghz non omologata non esiste alcun problema in quanto la compagnia se ne infischia altamente di sapere che tipo di radio venga usata, loro coprono un "rischio personale da attività sportiva o ricreativa", quindi un cretino potrebbe lanciare il modello senza radio dal balcone di casa, sfasciare una Ferrari e l'assicurazione pagherebbe senza battere ciglio (a meno che non fosse manifesta l'intenzione del modellista di provocare danni a terzi .... ma questa è un altra cosa...).
Diverso è il caso di lesioni. Se con la mia 2,4Ghz "illegale" provoco lesioni a qualcuno e le lesioni non sono particolarmente gravi funziona tutto come sopra. Viceversa se ci scappa il morto o comunque il ferito riporta gravi menomazioni verrà interessata di tutto la Procura della Repubblica. In questo caso il giudice disporrà il sequestro cautelativo di tutta l'attrezzatura (radio compresa ovviamente) e dell'area stessa dell'evento. Verrà nominato un CTU (Consulente Tecnico d'Ufficio) che ovviamente si accorgerà che sulla mia radio manca l'omologazione. L'apparato verrà requisito, mi beccherò la multa prevista. Il poveretto che ha patito i danni verrà comunque risarcito ma la Compagnia potrebbe rivalersi sui miei beni personali per recuperare quanto sborsato. La situazione è simile a quando si affida l'auto al figlio minore, lui investe qualcuno e l'assicurazione paga, però si può rivalere sul proprietario per via dell'incauto affidamento. Il fatto della rivalsa è tuttavia assai remoto perchè il proprietario dell'auto (o della radio a 2,4ghz) può opporre decine di argomentazioni a sua discolpa (buona fede in testa ....) che il giudice ovviamente terrà in considerazione. Alla fine il costo della causa che la Compagnia dovrebbe fare al suo assicurato, il danno di immagine, la lentezza di arrivare ad una sentenza definitiva e il fatto che l'assicurato potrebbe non avere beni "esigibili" in tempi non biblici, fanno desistere le compagnie da qualsiasi intento di rivalsa.