Problema con mix FF9

[Teo]

Per evitare di piantare ancora l'aliante contro il muro avevo pensato di mixare un'interruttore con il comando del gas in modo che con l'interruttore tirato il motore non parte.

Ho messo come master l'interruttore (perchè solo li si puo impostare l'interruttore) e come slave il CH3 (il comando del motore), ho poi impostato il mixaggio a -100.

La cosa funziona in parte in pratica quando do gas per 3/4 di corsa il motore non parte però nell'ultimo 1/4 di corsa il motore si accende.

Non riesco a capire perchè, in teoria non dovrebbe partire ???


Ciao
Matteo

[abe77]

Scusa, non vorrei dire una cavolata, ma questa non è proprio la funzione del Throttle hold? Dovrebbe essere già integrata nei programmi della 9C. Adesso non ho il manuale sottomano ma credo proprio che sia una funzionalità già presente e già impostata.

[Teo]

Originalmente inviato da abe77

Scusa, non vorrei dire una cavolata, ma questa non è proprio la funzione del Throttle hold? Dovrebbe essere già integrata nei programmi della 9C. Adesso non ho il manuale sottomano ma credo proprio che sia una funzionalità già presente e già impostata.

Nel programa per aerei c'è una funzione per spegnere il motore e una per ridurre il numero di giri utilizzando un'interruttore, il problema è che io sto usando il programma in modalità aliante e questa funzione non c'è (almeno io non l'ho trovata).

Comunque ci sia o meno la funzione perchè sto mixaggio non funziona??

Sta futaba come programmazione mi sembra un po' una porcheria, già solo il fatto che sulle miscelazioni tipo piani di coda V i finecorsa sono relativi ai singoli comandi mi fa pentire di non aver preso un'altra radio!!!


Ciao
Matteo

[nigel_uno]

Ecco qui!!!


http://www.baronerosso.it/forum/show...96&postcount=3


Ciao

[Teo]

Grazie !!!

Non ci serei mai arrivato !!

Ciao
Matteo

[ranox]

Originalmente inviato da Teo

Per evitare di piantare ancora l'aliante contro il muro avevo pensato di mixare un'interruttore con il comando del gas in modo che con l'interruttore tirato il motore non parte.
cut cut cut
Ciao
Matteo

togliere l'elica no eh??
Quando si è il laboratorio a giocherellare con la radio la prima cosa da fare è togliere l'elica.. sbagli un reverse, urti una levetta... e te lo tiri nei sacri bronzi a farne cibo per gatti...

Robbè

[garbo]

Originalmente inviato da ranox

togliere l'elica no eh??
Quando si è il laboratorio a giocherellare con la radio la prima cosa da fare è togliere l'elica.. sbagli un reverse, urti una levetta... e te lo tiri nei sacri bronzi a farne cibo per gatti...

Robbè

hihihih parole sante......a me successe con un ely elettrico, il reverse del motore all'incontrario, mi è schizzato al soffito distruggendosi....hihihihi
ma toglimi una curiosità Robè....anche tù vai a volare ai Canuti a Roma....assieme allo Zott ecc...??? ho visto una volta una serie di foto di un modello che era rimasto sull'albero......ma pare che sia al centro di Roma...com'è possibile....??? il modello poi l'hanno tirato giù o è ancora là....??? è circa un anno fà...hihii

[ranox]

Originalmente inviato da garbo

hihihih parole sante......a me successe con un ely elettrico, il reverse del motore all'incontrario, mi è schizzato al soffito distruggendosi....hihihihi
ma toglimi una curiosità Robè....anche tù vai a volare ai Canuti a Roma....assieme allo Zott ecc...??? ho visto una volta una serie di foto di un modello che era rimasto sull'albero......ma pare che sia al centro di Roma...com'è possibile....??? il modello poi l'hanno tirato giù o è ancora là....??? è circa un anno fà...hihii

Mai volato ai canuti o in posti non deputati a tale attività.
Anche ai tempi del vvc andavo in un giardino privato in campagna.
Poi con il passaggio all' RC campi di volo e piste o pendii (questi ultimi per forza di cose più o meno ufficiali-ufficiosi).
Poi m'hanno incastrato e sono presidente del mio gruppo da 4 anni.
Oltre a volare mi tocca sgobbare le varie rogne, ma per i miei soci (tutti e solo amici tra di noi, ed anche molto competenti)questo ed altro.
Con l'aiuto dei consiglieri è una passeggiata, oltre che un piacere, lavorare per il gruppo.
Del modello sull'albero non ne so nulla.. in merito al volo in aree urbane mi sono espresso già più volte ed è finita in polemica.. quindi non mi ripeto.

Robbè

[Teo]

Originalmente inviato da ranox

togliere l'elica no eh??
Quando si è il laboratorio a giocherellare con la radio la prima cosa da fare è togliere l'elica.. sbagli un reverse, urti una levetta... e te lo tiri nei sacri bronzi a farne cibo per gatti...

Robbè

Hai ragione anache tu, ma son pigro !!!!!

Comunque la miscelazione consigliatomi non funziona, almeno credo che visto che il CH3 cel'ho invertito al posto di mettere il rate a -100 dovrei metterlo a +100 altrimenti tirando l'interruttore il motore parte a manetta (non mi ha piu fregato però il modello era ben fissato al tavolo!!!!)

Il problema è che il rate di SX me lo fa portare a + 100 mentre quello di destra non me lo fa piu cambiare, provo a muovere lo stik del gas e l'interruttore in qualsiasi posizione e non me lo seleziona piu!!!!
Ste radio computerizzaqte saranno comode ma a volte fanno qual che gli pare!!!!!


Ciao
Matteo

[alberto2]

Originalmente inviato da Teo

Hai ragione anache tu, ma son pigro !!!!!

Comunque la miscelazione consigliatomi non funziona, almeno credo che visto che il CH3 cel'ho invertito al posto di mettere il rate a -100 dovrei metterlo a +100 altrimenti tirando l'interruttore il motore parte a manetta (non mi ha piu fregato però il modello era ben fissato al tavolo!!!!)

Il problema è che il rate di SX me lo fa portare a + 100 mentre quello di destra non me lo fa piu cambiare, provo a muovere lo stik del gas e l'interruttore in qualsiasi posizione e non me lo seleziona piu!!!!
Ste radio computerizzaqte saranno comode ma a volte fanno qual che gli pare!!!!!


Ciao
Matteo

La miscelazione elencata funziona alla perfezione, se hai il reverse sul gas prova a invertire +/- 100, lo feci anche io su un modello in cui il primo settaggio x il cut-off non andava.