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Mini???????????????????Maxxxxxxxxxxiiiiiiiiiiii vorrai dire!!!!!!!!!!!!!!Ciao. Gregorio
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User Data registr.: 04-09-2005 Residenza: Fermo AP
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Salve ragazzi, alla fine anch' io mi sono aggiudicato una jr, ma per il 2,4 ho voluto fare in altro modo.....adesso nigel mi darà le indicazioni per andare dritto dritto a.....diciamo a quel paese? ![]() Ero tentatissimo dal prendere la Xp9303 2,4 ma alla fine ho optato per la pcm9xII, volevo avere la possibilità di usare entrambi i modi, sint e 2,4. Mi sono sentito più tranquillo. ![]() Adesso vorrei prendere il modulo e la rx 2,4 per la mia radio e al ritorno da quel paese ![]() Vorrei prendere anche un pacco Li-Po tx e una valigetta JR in alluminio. C'è modo di prendere il tutto qui in italia a prezzi onesti (nel limite ovviamente). Grazie. |
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Esatto!!!! Inoltre è stata acquistata negli USA (cosi come la DX7) proprio perchè ha 3dBm in più di potenza rispetto alla stessa destinata al mercato EU. Ciao
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Nella malaugurata ipotesi, non si avvererà mai, che in Italia non dovesse essere omologata, oppure dovesse essere ammessa ma con requisiti diversi.....ripeto, sono profano e forse sto dicendo delle eresie, comunque in tal caso io avrei una radio che posso usare, tu che farai? Sto cercando di acquistare il modulo DM2 con rx a 9canali, dovrei rimanere nella stessa spesa della X9303 spektrum, forse con un pò di potenza in meno, ma credo che alla fine se davvero funzionano andrà bene anche la mia. Che ne dite, può andare? Leo. | |
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Ultima modifica di alberto2 : 18 ottobre 07 alle ore 16:14 | |
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Tutto vero, non si discute.....Ma spiegami una cosa, cosa cambierebbe tra la tua XP9303 e la mia PCM9XII con il kit spektrum? Mi dirai che non c'è quel brutto cavetto che collega il modulo all' antenna, mi dirai anche che la potenza è diversa, ma in fin dei conti io non devo fare 3d e quindi credo di starci bene lo stesso, in più, se un domani tu sarai "fuorilegge" io potrò non esserlo.....all' occorrenza. Adesso dirò una cosa che ti farà inc....re, ma sappi che come mi è stata detta io la riferisco, quindi non è assolutamente farina del mio sacco, diciamo che anche io l' ho presa con le molle..... Un mio conoscente abbastanza informato sull' argomento, almeno per quanto riguarda le auto rc, dice che tutta sta differenza nella risposta ai comandi lui non l' ha mai vista, anzi, ad essere sincero dice che nelle auto la risposta era ritardata rispetto ad un buon sistema tradizionale.....non so se qualcuno possa confermare o smentire per esperienza propria, comunque lui così dice. Non è finita.... dice ancora che con gli eli dobbiamo fare i conti anche con un discorso....non so come definirlo, diciamo fisico? Provo a spiegare, secondo lui un rotore a oltre 1700 giri crea una gran forza centrifuga e quando noi andiamo a dare comando di alettoni o cabra e picchia, la flybar deve contrastare questa forza prima di dare l' effetto. Non so se sono riuscito a spiegarmi. In pratica, sempre da un suo esempio, se noi riuscissimo a tenere un eli immobile ad una certa altezza, rotore al massimo, quando diamo il comando ci accorgeremo che lo stick è in posizione, il servo è già partito, ma la flybar ci metterà sempre più tempo rispetto al comando perchè incontra questa forza creata dai giri del rotore...... ![]() ![]() In definitiva, possiamo montare tutte le elettroniche che vogliamo, ma dobbiamo pur sempre fare i conti con questo effetto. Non credo di essermi spiegato bene, spero comunque che abbiate colto il concetto. Saluti. | |
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JR x9303 una favola | stratus77 | Elimodellismo in Generale | 50 | 16 luglio 08 13:30 |