JR x9303 2.4

[alberto2]

Originalmente inviato da joele98

Sto cercando di acquistare il modulo DM2 con rx a 9canali, dovrei rimanere nella stessa spesa della X9303 spektrum, forse con un pò di potenza in meno, ma credo che alla fine se davvero funzionano andrà bene anche la mia.
Che ne dite, può andare?
Leo.

Il concetto, acquistando l'ultimo modello, non è finalizzato ad avere il "nuovo" modello,anche se è bello averla, ma in questo caso particolare,ad incrementare le prestazioni (oltre che eliminare a priori qualunque disturbo), cosa che avviene sopratutto nei riguardi del tempo di latenza sostituendo per intero la radiotrasmittente, e invece, in maniera molto ridotta utilizzando solo il modulo ad alta frequenza;Sopratutto nel volo per elicotteri 3D e aerei 3D, il fatto di non avere ritardi ulteriori sulla velocità dei comandi, come tu sai, ha rivoluzionato i modelli, tanto da farli essere diversi e molto + reattivi.Comunque sia, ognuno fa le proprie scelte, poi se in italia, p.es. non dovessero omologarle, be, vedremo, del resto, anche oggigiorno, c'è chi vola sui 40mhz, ma fuori banda e peggio, e chi controlla? nessuno, x cui .........;

[joele98]

Originalmente inviato da alberto2

Il concetto, acquistando l'ultimo modello, non è finalizzato ad avere il "nuovo" modello,anche se è bello averla, ma in questo caso particolare,ad incrementare le prestazioni (oltre che eliminare a priori qualunque disturbo), cosa che avviene sopratutto nei riguardi del tempo di latenza sostituendo per intero la radiotrasmittente, e invece, in maniera molto ridotta utilizzando solo il modulo ad alta frequenza;Sopratutto nel volo per elicotteri 3D e aerei 3D, il fatto di non avere ritardi ulteriori sulla velocità dei comandi, come tu sai, ha rivoluzionato i modelli, tanto da farli essere diversi e molto + reattivi.Comunque sia, ognuno fa le proprie scelte, poi se in italia, p.es. non dovessero omologarle, be, vedremo, del resto, anche oggigiorno, c'è chi vola sui 40mhz, ma fuori banda e peggio, e chi controlla? nessuno, x cui .........;

Tutto vero, non si discute.....Ma spiegami una cosa, cosa cambierebbe tra la tua XP9303 e la mia PCM9XII con il kit spektrum?
Mi dirai che non c'è quel brutto cavetto che collega il modulo all' antenna, mi dirai anche che la potenza è diversa, ma in fin dei conti io non devo fare 3d e quindi credo di starci bene lo stesso, in più, se un domani tu sarai "fuorilegge" io potrò non esserlo.....all' occorrenza.

Adesso dirò una cosa che ti farà inc....re, ma sappi che come mi è stata detta io la riferisco, quindi non è assolutamente farina del mio sacco, diciamo che anche io l' ho presa con le molle.....

Un mio conoscente abbastanza informato sull' argomento, almeno per quanto riguarda le auto rc, dice che tutta sta differenza nella risposta ai comandi lui non l' ha mai vista, anzi, ad essere sincero dice che nelle auto la risposta era ritardata rispetto ad un buon sistema tradizionale.....non so se qualcuno possa confermare o smentire per esperienza propria, comunque lui così dice.
Non è finita.... dice ancora che con gli eli dobbiamo fare i conti anche con un discorso....non so come definirlo, diciamo fisico? Provo a spiegare, secondo lui un rotore a oltre 1700 giri crea una gran forza centrifuga e quando noi andiamo a dare comando di alettoni o cabra e picchia, la flybar deve contrastare questa forza prima di dare l' effetto.
Non so se sono riuscito a spiegarmi.
In pratica, sempre da un suo esempio, se noi riuscissimo a tenere un eli immobile ad una certa altezza, rotore al massimo, quando diamo il comando ci accorgeremo che lo stick è in posizione, il servo è già partito, ma la flybar ci metterà sempre più tempo rispetto al comando perchè incontra questa forza creata dai giri del rotore...... .
In definitiva, possiamo montare tutte le elettroniche che vogliamo, ma dobbiamo pur sempre fare i conti con questo effetto.


Non credo di essermi spiegato bene, spero comunque che abbiate colto il concetto.

Saluti.

[dtruffo]

Una cosa che mi incuriosisce che qualcuno, appena riceve la 9303 nativa potra' chiarire.

La 9303 2.4 nativa ha un software/firmware diverso da quella sul 35/40/72 ??

Se si il discorso della latenza puo' avere un senso, ma altrimenti.... cambia solo il fatto che ha il modulo preinstallato e la latenza e' esattamente la stessa di una 9303 classica col modulo 2.4 ghz !!!

[nigel_uno]

Originalmente inviato da joele98

Tutto vero, non si discute.....Ma spiegami una cosa, cosa cambierebbe tra la tua XP9303 e la mia PCM9XII con il kit spektrum?
Mi dirai che non c'è quel brutto cavetto che collega il modulo all' antenna, mi dirai anche che la potenza è diversa, ma in fin dei conti io non devo fare 3d e quindi credo di starci bene lo stesso, in più, se un domani tu sarai "fuorilegge" io potrò non esserlo.....all' occorrenza.

Adesso dirò una cosa che ti farà inc....re, ma sappi che come mi è stata detta io la riferisco, quindi non è assolutamente farina del mio sacco, diciamo che anche io l' ho presa con le molle.....

Un mio conoscente abbastanza informato sull' argomento, almeno per quanto riguarda le auto rc, dice che tutta sta differenza nella risposta ai comandi lui non l' ha mai vista, anzi, ad essere sincero dice che nelle auto la risposta era ritardata rispetto ad un buon sistema tradizionale.....non so se qualcuno possa confermare o smentire per esperienza propria, comunque lui così dice.
Non è finita.... dice ancora che con gli eli dobbiamo fare i conti anche con un discorso....non so come definirlo, diciamo fisico? Provo a spiegare, secondo lui un rotore a oltre 1700 giri crea una gran forza centrifuga e quando noi andiamo a dare comando di alettoni o cabra e picchia, la flybar deve contrastare questa forza prima di dare l' effetto.
Non so se sono riuscito a spiegarmi.
In pratica, sempre da un suo esempio, se noi riuscissimo a tenere un eli immobile ad una certa altezza, rotore al massimo, quando diamo il comando ci accorgeremo che lo stick è in posizione, il servo è già partito, ma la flybar ci metterà sempre più tempo rispetto al comando perchè incontra questa forza creata dai giri del rotore...... .
In definitiva, possiamo montare tutte le elettroniche che vogliamo, ma dobbiamo pur sempre fare i conti con questo effetto.


Non credo di essermi spiegato bene, spero comunque che abbiate colto il concetto.

Saluti.

Joele, purtroppo non è cosi.

A prescindere che ho provato e 'sentito' la differenza (come ho già scritto) personalmente e con diversi modelli di radio, ma l'esempio del tuo amico non tiene conto del ritardo del comando impartito.

E come se ti dicessi di spingere una macchina in due occasioni:

nel primo caso hai già le mani appoggiate al cofano e al mio via inizi a spingere (ed io inizio a prendere il tempo) e la spingi per diciamo 10mt

nel secondo caso ti posizioni a 10 passi dalla macchina ed al mio via (io inizio nello stesso istante a prendere il tempo) tu devi correre, appoggiare le mani al cofano ed iniziare a spingere l'auto per 10mt

Alla fine della fiera, avrai spinto sempre la stessa macchina, che ha sempre lo stesso peso, hai fatto percorrere alla stessa sempre 10mt, ma con tempi differenti nei due casi!!!!

Il tempo che intercorre dal momento in cui inizi a correre ed il momento effettivo che inizi a spingere la macchina è la latenza di cui si parla.

E, come potrai facilmente notare, in questo frangente non interviene nessun fenomeno fisico legato al peso della macchina, all'attrito con il suolo delle ruote, all'angolo con cui appoggerai le mani al cofano etc etc etc (leggi esempio del rotore del tuo amico)


Ciao