01 settembre 07, 21:35 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-07-2006
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ma se non leggi gli mp!.....ti ho mandato il link che non si vede!!!...li ci sono scritti pure i mode!!....io uso il mode 2....gas e direzionale a sx, elevatore e alettoni a dx...poi sono gusti!..... leggili gli mp!
__________________ Un uomo senza PANZAè come un cielo senza STELLE Inviato dalla macelleria usando TRIPPAtalk |
02 settembre 07, 14:44 | #13 (permalink) Top | |
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02 settembre 07, 18:49 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-07-2006
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| Citazione:
al max aumenti più che puoi la tensione della molla di richiamo in modo ta rendere i canali non usati più duri possibili
__________________ Un uomo senza PANZAè come un cielo senza STELLE Inviato dalla macelleria usando TRIPPAtalk | |
03 settembre 07, 11:12 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-08-2007
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hihi.... solo ora ho capito come si leggono i mp, non riuscivo a trovare il link... Cmq il mode 2 (che poi dipende da come inserisci le spinette sulla ricevente) è quello + adatto a chi deriva dalle car. | |
03 settembre 07, 11:16 | #18 (permalink) Top | |
User Data registr.: 31-08-2007
Messaggi: 7
| Citazione:
+ che quello di sx(gas/freno), è quello di destra che dà + fastidio in quanto c'è bisogno di maggior precisione. Cmq con un po di pratica ci si abitua. | |
03 settembre 07, 14:44 | #19 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-07-2006
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...non è proprio così....per gli aerei le miscelazioni sono possibili solo su alcuni canali...quindi non riusciresti a usare tali miscelazioni!
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