Royal EVO - Allarme batteria

[CantZ506]

Non riesco a capire la filosofia adottata da MPX riguardo l'oggetto!
L'allarme batteria dovrebbe essere un avvertimento che ti dice che sta avvicinandosi un pericolo, cioè: "Atterra prima che sia troppo tardi; la batteria del tx si sta scaricando!".
Bene, qualcuno riesce a spiegarmi perchè MPX ha deciso "anticipare" questo disastroso evento spegnendo il tx, appena dopo (più o meno) 20 secondi dal suono dell'allarme?
Sono quasi sicuro che la batteria potrebbe fare il suo sporco lavoro (ed il tx ugualmente) per un tempo molto maggiore!!
Inizialmente avevo regolato la soglia dell'allarme al minimo; poi qualcuno ha detto che l'allarme sarebbe durato più a lungo, regolando la soglia ad una tensione maggiore. Ora l'ho impostata a 7.2V, ma l'allarme dura sempre lo stesso.
Fortunatamente, questo mi è successo due volte quando stavo regolando il tx, con i modelli A TERRA; ma sono molto preoccupato, perchè, prima o poi, mi succederà anche quando starò volando!
C'è qualche speranza che MPX/Hitech cambierà il SW per eliminare questa assurdità?

[frank]

Originalmente inviato da CantZ506

Non riesco a capire la filosofia adottata da MPX riguardo l'oggetto!
L'allarme batteria dovrebbe essere un avvertimento che ti dice che sta avvicinandosi un pericolo, cioè: "Atterra prima che sia troppo tardi; la batteria del tx si sta scaricando!".
Bene, qualcuno riesce a spiegarmi perchè MPX ha deciso "anticipare" questo disastroso evento spegnendo il tx, appena dopo (più o meno) 20 secondi dal suono dell'allarme?
Sono quasi sicuro che la batteria potrebbe fare il suo sporco lavoro (ed il tx ugualmente) per un tempo molto maggiore!!
Inizialmente avevo regolato la soglia dell'allarme al minimo; poi qualcuno ha detto che l'allarme sarebbe durato più a lungo, regolando la soglia ad una tensione maggiore. Ora l'ho impostata a 7.2V, ma l'allarme dura sempre lo stesso.
Fortunatamente, questo mi è successo due volte quando stavo regolando il tx, con i modelli A TERRA; ma sono molto preoccupato, perchè, prima o poi, mi succederà anche quando starò volando!
C'è qualche speranza che MPX/Hitech cambierà il SW per eliminare questa assurdità?

Hai una cella del pacco "partita", che va a 0 V più velocemente delle altre. Questo fa sì che il tempo di allarme sia ridottissimo, con un pacco "sano" non succede (circa 20 minuti di volo nel mio caso con allarme a 7,0 V).

[damgiu]

Confermo quanto detto da Frank. Anche sulla mia Cockpit MM era capitata la stessa cosa, una cella partita faceva cadere rapidamente la tensione fino allo spegnimento entro pochi secondi dall'allarme.

[frank]

Io sono recentemente passato dal pacco di 6 NiMH a un pacco di 2 LiPo e mi trovo splendidamente bene.

[bruno]

Sicuramente una delle celle è partita.
Le batterie originali sono una schifezzuola, forse dovute al lungo immagazzinamento, io non sono mai riuscito a farle caricare correttamente (e si che ho uno Schulze).
Lo stesso è successo ad un altro del campo.
Le ho cambiate quasi subito con delle 2600 NiMh "serie" e adesso problemi zero.
Un mio amico in campo ha monato le lipo, ancora meglio, anche se bisogna stare attenti a non scaricarle.

Cambiale subito, no rieschiare!

Ciao

[CantZ506]

Grazie a tutti per le risposte.
Controllerò le celle, anche se mi sembra strano che non ci sia nessuna differenza tra la soglia a 6,2V e 7,2V.
Avrei anch'io intenzione di mettere 2 lipo che ho già, solo che sono da 1250mAh;
non so se alla fine avrò più autonomia o meno, ma visto che ho fretta, ci provo!

[frank]

Originalmente inviato da CantZ506

Grazie a tutti per le risposte.
Controllerò le celle, anche se mi sembra strano che non ci sia nessuna differenza tra la soglia a 6,2V e 7,2V.
Avrei anch'io intenzione di mettere 2 lipo che ho già, solo che sono da 1250mAh;
non so se alla fine avrò più autonomia o meno, ma visto che ho fretta, ci provo!

Avrai meno autonomia, ovviamente. Io ho messo delle 2100 mAh e mi durano circa quattordici ore.

[Claudiopapi]

Originalmente inviato da frank

Avrai meno autonomia, ovviamente. Io ho messo delle 2100 mAh e mi durano circa quattordici ore.

Ciao Francesco!
per curiosità....è stato necessario, e se si come, fare qualcosa in merito al controllo della carica residua? Suppongo che tu carichi le batterie fuori dalla radio ora, giusto?
Grazie!
Ciao
Claudo

[merengue]

in questo caso, semplicemente bisognerà impostare manualmente i mAh residui, c'è un'apposita voce nel menu. In caso contrario, il voltaggio sarebbe letto correttamente ma la capacità andrebbe a zero anche se in realtà non lo è.

[frank]

Originalmente inviato da Claudiopapi

Ciao Francesco!
per curiosità....è stato necessario, e se si come, fare qualcosa in merito al controllo della carica residua? Suppongo che tu carichi le batterie fuori dalla radio ora, giusto?
Grazie!
Ciao
Claudo

Confermo quanto ha detto Merengue: sia che carichi le batterie fuori dalla radio sia che tu lo faccia dentro, devi poi regolare a mano la capacità della batteria carica nel menù "chiave inglese" (mi pare... vado a memoria).