Ingranaggi Metallici o Karbonite

[redfly]

Salve Colleghi,
dovendo sotituire i servi del mio Funtana X100 mi è venuto un dubbio...

Sono indeciso se prendere:

- 2x Hitec HS 5965MG (alettoni)
- 2x Futaba S9451 (profondità)
- 1x Hitec HS 5985MG (direzionale)

oppure:

- 2x Hitec HS6965HB (profondità)
- 3x Hitec HS6975HB (alettoni e direzionale)

La prima configuarzione presenta servi tutti con ingranaggi in metallo mentre la seconda con ingranaggi in karbonite.

Vorrei sapere i PRO e CONTRO dell'una configurazione e dell'altra!

In definitiva, meglio servi con ingranaggi metallici oppure con ingranaggi in karbonite??

Grazie, a presto...

[redfly]

Ho sentito dire che i servi con ingranaggi metallici dopo un paio di voli iniziano a prendere "gioco" mentre quelli in karbonite no! E' vero???

[Eduard]

anchio ho sentito dire questa cosa...
cmq proprio l'altro ieri ho preso da jonathan tre hs65MG.
ero indecisissimo se prendere gli HB o gli MG...alla fine ho preso questi...speriamo vadano bene...
l'unica cosa che ti posso dire è che dovrebbero essere indistruttibili...

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da redfly

Ho sentito dire che i servi con ingranaggi metallici dopo un paio di voli iniziano a prendere "gioco" mentre quelli in karbonite no! E' vero???

Si gli MG prendono un po' di gioco, ma dopo un po' di rodaggio si "stabilizza" su valori talmente minimi che non lo senti nemmeno per aria... e qual gioco lì resta per tutta la vita del servo.

[redfly]

Innanzitutto grazie per le risposte!
Dunque mi viene da pensare che i servi con ingranaggi metallici sono stati progettati solo col vantaggio di essere un po più robusti rispetto agli altri?!?! Se così fosse, senza esitazione, prenderei quelli con ingranaggi in karbonite e solo per il direzionale quello con ingranaggi metallici...