Saltato fusibile MX-16s

[brigher]

Originalmente inviato da GuestStar

Allora, partiamo dal presupposto che quando ho tolto il fusibile originale bruciato sono rimasto un pò perplesso, anch'io avevo notato quello che pareva un punto prima della sigla 3A, a questo punto pur essendo io un elettronico preso dal dubbio sono stato in un negozio di elettronica che conosco da anni e quando gli ho mostrato il fusibile mi ha subito dato una scatoletta di fusibili rapidi da 3.15A, gli ho quindi chiesto se secondo la sua esperienza potesse significare qualcosa quel punto prima della sigla 3A e lo ha escluso senza indecisioni.
Poi abbiamo confrontato i filamenti di fusibili da 3 Ampere e da 300mA (che di solito hanno proprio la sigla 300mA) e si nota come quello originale fosse grosso tanto quanto quelli da 3 ampere.

Quindi ritengo che sia un normalissimo fusibile da 3A rapido. Pazzesco però che nelle istruzioni non sia menzionato da nessuna parte <_<

Ti posso dire che nella MX 12 che avevo prima è successa la stessa cosa che è capitata a te! Portato poi il fusibile bruciato da un esperto rivenditore di materiale elettronico mi ha dato, nonostante avessi espresso le mie perplessità, un fusibile fast proprio da 3,15amp!

Considera ad es. che nella JR 9X, che tutto sommato appartiene alla stessa famiglia di radio, nel manuale è riportato chiaramente che il fusibile è da 3amp.

Originalmente inviato da brigher

Ti posso dire che nella MX 12 che avevo prima è successa la stessa cosa che è capitata a te! Portato poi il fusibile bruciato da un esperto rivenditore di materiale elettronico mi ha dato, nonostante avessi espresso le mie perplessità, un fusibile fast proprio da 3,15amp!

Considera ad es. che nella JR 9X, che tutto sommato appartiene alla stessa famiglia di radio, nel manuale è riportato chiaramente che il fusibile è da 3amp.

Tutto ciò mi rincuora.
Alla fine penso che quel fusibile serva principalmente come protezione durante la carica della batteria, ma è sempre meglio essere sicuri, non vorrei mai che si bruciasse il fusibile mentre sono in volo

[brigher]

Originalmente inviato da GuestStar

Tutto ciò mi rincuora.
Alla fine penso che quel fusibile serva principalmente come protezione durante la carica della batteria, ma è sempre meglio essere sicuri, non vorrei mai che si bruciasse il fusibile mentre sono in volo

E’ la mia stessa preoccupazione….in base a questa considerazione, in tal caso è controproducente sostituire il fusibile con uno di capacità inferiore…nel caso in cui non si trovasse della stessa capacità, ritengo che sia preferibile montarne uno di amperaggio lievemente superiore!!

[Silvagni]

Originalmente inviato da iccialo

sabato e' saltato il fusibile della mx 12 dei miei figli, pero' era da .3 ampere(300mA). L' unica cosa e' che e' marcato f, quindi rapido, e non sopporta sempre il picco all' accensione.Lo ho sostituito con uno da 315mA T(ritardato). Sei sicuro che il tuo sia da 3a? mi sembra strano che due radio della stessa famiglia abbiano questa grande differenza di amperaggio. (ovviamente potrei essermi sbagliato anche io, pero' e' strano che in quel caso il fusibile non sia piu' saltato.)
fammi sapere per cortesia.


italo

Ciao, ho riguardato ed il fusibile e proprio da 2.5A

[easifli]

attenzione ragazzi: il fusibile della mx 12 è da 0,3 A. cioè 300 mA

a guardar bene (con una buona lente si vede che c'è un puntino prima del 3 (indicativo di 0).
leggendo poi il manuale risulta chiaro...
d'altra parte se ci pensate quando caricate la radio (a parte che è sempre meglio farla a bassa intensità) mai la si carica a 500 mA...
chi ha provato ha fuso il fusibile (che è da 300 mA). se mettete un fusibile più alto (da 1 Ampere) non succede nulla finchè tutto va bene, ma in caso di sovratensioni si fonde il circuito integrato.
consiglio di non aumentar gli ampere...

Ps parlo della mx 12 perchè non conosco la mx 16 ma presumo.....