ce anche da dire che oltre alla FIAM anche le Assicurazioni saranno restie a pagare eventuali incidenti causati da Ely/Aerei.............

Non proprio. Molte polizze specificano in chiaro che il tipo/omolagazione della radio sono inifluenti per l'eventuale risarcimento.

Probabilmente, se non specificato, potrebbe essere causa di ritrattamenti.

Di qui il motivo di una buona polizza appositamente studiata per l'attivita' e non un generica del capofamiglia

A che titolo è stato fatto il cazziatone? Roba da matti...

Lascia perdere... è notizia freschissima: l'uso di radio a 2,4 GHz è stato liberalizzato anche in Irlanda che quindi, dopo Gran Bretagna, Germania e Repubblica Ceca (di sicuro qualche altro paese della CE al momento mi sfugge...) si va aggiungere all'elenco dei paesi europei dove si può volare legalmente con DX-7 et similia. Quindi, se avete intenzione di andare a fare una vacanza aeromodellistica in uno di questi paesi, trovate pure un venditore, compratevi la radio (non accendetela in Italia, mi raccomando!!!) e fate un bel pernacchione alla FIAM.

Svezia (dove la potenza era gia in precedenza permessa a 25 mW) e, credo, Norvegia, che, in genere, segue a ruota la Svezia.

prima di iniziare una nuova ennesima polemica, devo fare doverose precisazioni:

il cazziatone (legittimo, e ora capirete perchè) di AP, sintetizzando, è stato fatto perchè, il compratore ha domandato al venditore se tale radio fosse omologata (intendendo con tale domanda se la potesse effettivamente USARE) e il venditore, in buona fede, ha male interpretato le leggi vigenti (non mi ricordo se ha chiesto a AP e ha capito male o una cosa del genere... dettagli) insomma era convinto che "il presidente" in persona gli avesse dato l'autorizzazione e invece non era così, ad AP non era arrivata nessuna comunicazione dal tale, il tutto per vari equivoci. Insomma gira-mista-imbroglia, AP si p visto scaricare la responsabilità di un atto di cui non era nemmeno a conoscenza, e da qui tutto il resto. Ve la sto raccontando a memoria, qundi... cmq c'è sicuramente gente che la storia la conosce meglio di me.

chiuso il capitolo fiam in merito ai 2,4ghz, il succo del discorso è: abbiate ancora un pò di pazienza, entro breve dovrebbe essere tutto legalmente usabile.

L'errore di base e' stato quello di far riferimento a AP.
L'ente proposto per queste cose sono la Polizia Postale ed il Ministero delle comunicazioni. Che centrano gli altri ???

ho capito, ma a parte il discorso della polizia & affini, il punto è che sono state messe in bocca ad AP sentenze che lui non ha mai pronunciato! Capisci? Ecco il perchè del cazziatone. E' un pò come quando uno che fa un danno, e con il dito puntato addosso, dice la famosa frase "AH! è stato il presidente, me l'ha detto lui, non è colpa mia!" quando il presidente non ne sa nulla.

Oh, davvero per favore chiudiamo qui oppure apri un thread apposito....oppure chiedi ad AP direttamente come è andata e così la facciamo finita. STA CA**O DI RADIO A 2,4GHZ NON SI POSSONO ANCORA USARE, ECCO IL PUNTO. Le altre sono CHIACCHIERE DA BAR.

cmq per la cronaca l'assicurazione FIAM copre anche in caso di uso di radio non omologate, insomma anche se state usando una radio autocostruita in balsa che emette sui 10ghz a 2000w. Il punto è che, nel caso finiste nei casini (ad es per aver colpito un cristiano in testa con l'aereo) il giudice che esamirà gli atti "non potrà" fare a meno di notare l'uso di un apparecchio non omologato. A questo punto scatterebbe, automaticamente e indipendentemente dal primo processo di cui sopra, un secondo provvedimento, per uso di apparati non omologati, con le ovvie conseguenze del caso previste dalla legge, MA del tutto indipendente dal primo, nel senso che l'assicurazione coprirebbe comunque (nel primo) ecc
insomma sono due cose parallele ma separate.