servi HV

[x oni]

Domando per curiosità, ma il negativo del servo può essere collegato ai 6 v o a 8,4 come si vuole?

[marcodef]

Originalmente inviato da x oni

Domando per curiosità, ma il negativo del servo può essere collegato ai 6 v o a 8,4 come si vuole?

Non sono sicuro di aver capito la domanda… il negativo va connesso alla massa comune, cioè al “negativo” della batteria.


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[nonnotec]

Originalmente inviato da marcodef

Non sono sicuro di aver capito la domanda… il negativo va connesso alla massa comune, cioè al “negativo” della batteria.


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mm,io eviterei per diversi motivi.
consideriamo che di mezzo ce un regolatore di tensione,lineare o meno.
se non abbiamo la certezza che il negativo e lo stesso sia in ingresso che in uscita io
i negativi li terrei separati.

[x oni]

Originalmente inviato da nonnotec

mm,io eviterei per diversi motivi.
consideriamo che di mezzo ce un regolatore di tensione,lineare o meno.
se non abbiamo la certezza che il negativo e lo stesso sia in ingresso che in uscita io
i negativi li terrei separati.

ecco una cosa del genere intendevo

[marcodef]

Originalmente inviato da nonnotec

mm,io eviterei per diversi motivi.
consideriamo che di mezzo ce un regolatore di tensione,lineare o meno.
se non abbiamo la certezza che il negativo e lo stesso sia in ingresso che in uscita io
i negativi li terrei separati.

Beh se fosse come dici allora non si dovrebbe neanche alimentare il servo HV dalla batteria.


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[nonnotec]

Originalmente inviato da marcodef

Beh se fosse come dici allora non si dovrebbe neanche alimentare il servo HV dalla batteria.


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infatti,io non lo farei.
dipende,se di mezzo non ce nessun regolatore "bec" per tutto il modello allora si,
e ovviamente con la rx che sopporta quella tensione.
non capisco perche andare a complicarsi la vita,alimentalo come i altri,
avra' un po meno prestazioni ma sei tranquillo.

poi leggiamo mi e caduto il modello ma non so perche'.

ps.in teoria si puo fare ma a mio avviso solo con centraline con bec lineare,che in teoria il negativo e in comune,ma io chiederei al costruttore prima.
ripeto perche' complicarsi la vita,cose non si trovano piu servi normali.?

[fradellaq]

Allora ho preparato tutto l'occorrente per fare la prova pratica.
una batteria 2s 7,4 v
un regolatore di tensione UBEC fullpower uscita 5,5v quindi lineare
una rx futaba
due servi futaba 3003 (economici non si sa mai)
un servo power hd HV, ovviamente a 7,4
Un buon multimetro fondo scala 20 volt 0,01 volt di risoluzione.
Ho scollegato il pin rosso della spinetta del servo HV e l'ho collegato direttamente al positivo della batteria.
Tutto il resto come sempre.
Tutto ha funzionato perfettamente, ho protratto la prova per circa 30 minuti muovendo quasi continuamente i vari comandi e misurando col tester le tensioni nei vari punti.
Sulla rx e sui 3003 futaba arrivano tranquilli i 5,5 volt, mentre sul servo hv arrivano ovviamente i 7,4 volt.
Il negativo è quello unico della batteria per tutto.
Non so se potrà essere utile a qualcuno, ma sicuramente il fatto di poter usare uno o più servi HV insieme a servi normali, senza ammennicoli elettronici, credo sia una grossa comodità ( almeno per me) :-)

[x oni]

Originalmente inviato da fradellaq

Allora ho preparato tutto l'occorrente per fare la prova pratica.
una batteria 2s 7,4 v
un regolatore di tensione UBEC fullpower uscita 5,5v quindi lineare
una rx futaba
due servi futaba 3003 (economici non si sa mai)
un servo power hd HV, ovviamente a 7,4
Un buon multimetro fondo scala 20 volt 0,01 volt di risoluzione.
Ho scollegato il pin rosso della spinetta del servo HV e l'ho collegato direttamente al positivo della batteria.
Tutto il resto come sempre.
Tutto ha funzionato perfettamente, ho protratto la prova per circa 30 minuti muovendo quasi continuamente i vari comandi e misurando col tester le tensioni nei vari punti.
Sulla rx e sui 3003 futaba arrivano tranquilli i 5,5 volt, mentre sul servo hv arrivano ovviamente i 7,4 volt.
Il negativo è quello unico della batteria per tutto.
Non so se potrà essere utile a qualcuno, ma sicuramente il fatto di poter usare uno o più servi HV insieme a servi normali, senza ammennicoli elettronici, credo sia una grossa comodità ( almeno per me) :-)

io avevo fatto un impianto misto come il tuo usando questo:
FlyModelComponents il negozio online per la vendita di modellismo, modellismo dinamico, modellismo radiocomandato, droni, multirotori, aeromodelli, jet, automodelli, elicotteri, barche e scafi, radiocomandi, motori elettrici, a scoppio, a turbina,mod
con due batterie e 2 diodi sulle due entrate positivi.

una precisazione l'ubec Fullpower non penso sia lineare, almeno non ne ho trovati lineari, ma solo switching