FrSky, improvvise deviazioni servo

[SplicheTx]

Originalmente inviato da Minestrone

Se la pipetta è ben inserita problemi non c'è ne sono, ogni tanto controllala. Buona norma è installare la ricevente più lontano possibile dal motore.

Inviato dal mio Mi A3 utilizzando Tapatalk

Ok controllerò
Ma un po' di dubbi rimangono cmq
Le antenne come e meglio fissarle e posizionarle?

[akrobaticone]

se durante il volo si sposta siamo nelle canne
potenzialmente rappresenta un problema

[Clabe]

Originalmente inviato da SplicheTx

Ok controllerò
Ma un po' di dubbi rimangono cmq
Le antenne come e meglio fissarle e posizionarle?

Assolutamente a 90 gradi tra loro e lontane da parti metalliche, liquidi e carbonio.
Claudio

[Clabe]

Ho riscontrato tre casi di deviazioni improvvise con rx V8r sia con la 8 canali sia con la 7 canali il tutto con una Taranis X9d non plus.
Il primo mi ha fatto avvitare un Ventus durante il rientro in pendio per mancanza di condizioni... stallo? Dubbi ne ho avuti ma é stato brusco ed improvviso senza possibilitá di ripresa. RX 8ch case in plastica
Il secondo con un Trainer durante un passaggio lineare sopra la pista ad una distanza di 30m improvviso tonneaux con schiaffo dell'ala in fusoliera ha seguito degli elastici.
Modello salvato RX 7ch case in carta.
Il terzo ieri sempre con il Ventus e la prima rx stavolta con vento frontale sempe avvitamento improvviso ed impossibilitá di recupero fino a terra.
Tutte e due le RX sono bindate D8
Premesso che con un'altra V8 identica su un altro modello non ho avuto problemi come non ne ho avuti con una Delta 8, ora che faccio? Butto via le due rx e lascio tutto come é, o cerco di aggiornare il tutto per risolvere i problemi? Si puó aggiornare all'ultima versione anche una Taranis non plus?
Claudio

[BBC25185]

Occhio a dare le colpe sempre alle Rx... non sempre sono la causa...
Giusto per essere sicuri che non possa essere un problema elettrico, quanti servi ci sono nel Ventus, a che tensione li alimenti e con che cosa li alimenti?

Giusto per far capire che problemi possono venire fuori, esempio di quello che mi é succeso: Trex450 con 3 servi analogici e 1 digitale di coda... alimentato direttamente dal BEC integrato nell'ESC... nessun problema, volato infinite volte.
Decido di passare ai servi digitali... Continui problemi con ricevente che si bloccava continuamente.
Oscilloscopio alla mano, ho trovato il problema: I servi chiedevano talmente tanta energia che la tensione di alimentazione scendeva fino a 2,5V e, a quella tensione, nessuna RX funziona.
Risolto portando l'alimentazione a 6V, Montando un Ubec esterno da 6A e 3 condensatori elettrolitici con baso ESR. In questo modo ho risolto i problemi della Rx e non ho piú avuto problemi!
Caso molto simile con un EasyGlider quando, seguito modifiche, sono arrivato a 8 servi... Volava tranquillamente ma, ogni tanto (in particolar modo quando aprivo Flap e Slat), perdevo i comandi per qualche secondo. Montato un BEC da 8A, risolto!

[marcodef]

Originalmente inviato da Clabe

Ho riscontrato tre casi di deviazioni improvvise con rx V8r sia con la 8 canali sia con la 7 canali il tutto con una Taranis X9d non plus.
Il primo mi ha fatto avvitare un Ventus durante il rientro in pendio per mancanza di condizioni... stallo? Dubbi ne ho avuti ma é stato brusco ed improvviso senza possibilitá di ripresa. RX 8ch case in plastica
Il secondo con un Trainer durante un passaggio lineare sopra la pista ad una distanza di 30m improvviso tonneaux con schiaffo dell'ala in fusoliera ha seguito degli elastici.
Modello salvato RX 7ch case in carta.
Il terzo ieri sempre con il Ventus e la prima rx stavolta con vento frontale sempe avvitamento improvviso ed impossibilitá di recupero fino a terra.
Tutte e due le RX sono bindate D8
Premesso che con un'altra V8 identica su un altro modello non ho avuto problemi come non ne ho avuti con una Delta 8, ora che faccio? Butto via le due rx e lascio tutto come é, o cerco di aggiornare il tutto per risolvere i problemi? Si puó aggiornare all'ultima versione anche una Taranis non plus?
Claudio

Credo che il problema della improvvisa deviazione dei servocomandi affligga solo il d16. È probabile che ci sia altro da ricercare qui... hai controllato il valore SWR della antenna radio?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Clabe]

Originalmente inviato da marcodef

Credo che il problema della improvvisa deviazione dei servocomandi affligga solo il d16. È probabile che ci sia altro da ricercare qui... hai controllato il valore SWR della antenna radio?


Sent from my iPhone using Tapatalk

É proprio perché leggevo che il problema affligge solo le D16 che mi sembrava strano ma in tutti i tre casi sono rimasto stupito dalla violenza del movimento di rotazione che sul trainer mi ha allentato gli elastici facendo si che l'ala schiaffeggiasse la fusoliera...
Il Ventus quando stalla prima diventa pigro poi casca lentamente riprendendo velocitá invece lo ho visto sollevare l'ala con una violenza che non ha quando voglio fare un tonneaux.
Come mi hanno chiesto sul Ventus ci sono 9 servi ma sono alimentati da due Life in diretta mentre sul trainer c'erano 4 servi standard banali alimentati con due Lipo e due diodi in serie. Escludo assolutamente problemi di alimentazione. Il valore RAS dell'antenna da 0 e se la tocco sale a 6. Le due rx sono senza telemetria quindi non saprei come misurare SWR. In tutti i casi ero in volo vicino e non ha distanza da ipotizzare un problema di portata del segnale.
Non vorrei che il D8 non ha dato problemi solo perché la maggioranza usa il D16 e non sono stati segnalati e chi usa il D8 lo fa con vecchie versioni del firmware...
Claudio

[Clabe]

Oggi ho aperto le rx per vedere se trovavo qualcosa di strano. In effetti una cosa strana c'é, le due rx apparentemente diverse, la prima con case in carta V8R7-II e la seconda con case in plastica V8FR-II sono esattamente identiche con la stessa circuitazione e lo stesso codice interno V8RN2. Ho pensato che potessero essere i servi ma dal trainer all'aliante erano totalmente diversi, mentre il canale su cui é entrato il disturbo é lo stesso.
Claudio

[Clabe]

Sto cercando di incrociare i dati per capire se il firmware della radio vada in conflitto con il firmware del modulo. Qualcuno sa elencarmi quali sono i firmware che hanno rivelato i suddetti problemi in modo che io possa fare un downgrade? Grazie.
Claudio

[BBC25185]

Originalmente inviato da Clabe

Sto cercando di incrociare i dati per capire se il firmware della radio vada in conflitto con il firmware del modulo. Qualcuno sa elencarmi quali sono i firmware che hanno rivelato i suddetti problemi in modo che io possa fare un downgrade? Grazie.
Claudio

Risposta semplice: TUTTI tranne l'ultimo uscito! ed è un problema del modulo radio, non della combinazione OpenTx-Modulo Frsky!
Qualunque downgrade farai, il problema rimane...
Ne sono affetti sicuramente i protocollo D16 (LBT, EU ed FCC indifferentemente)... i protocolli D8 bhò, in quanto non più legali utilizzarli in europa!