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Vecchio 21 gennaio 20, 22:25   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mineieio Visualizza messaggio
ho notato una cosa e spero che sia una cosa normale.....muovendo contemporaneamente i servi del gas direzionale e elevatore molto velocemente tipo su giù su giù ( con le superfici mobili alle max escursioni) sparisce il segnale per poi riprendersi
Probabile problema di alimentazione che non regge ai picchi di carico. Il led del ricevitore diventa rosso o si spegne? Prima dell'aggiornamento avevi mai fatto una prova del genere?
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Vecchio 21 gennaio 20, 22:43   #2 (permalink)  Top
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purtroppo prima dell aggiornamento non avevo mai fatto diciamo il test..... può essere perchè alimento l impianto con un pacco nimh da 5 elementi???? cosi su due piedi direi di no..... anche perchè sabato il modello ha volato alla grande, tieni in considerazione che su un ultrastick 30cc con rb20 e 2 pacchi nimh gli stessi da 5 elementi (6volt 2300 mah) mai successo niente di strano, cmq il led svanisce seguito da un blackout temporaneo brevissimo (come quando si satura il segnale della telemetria tenendo tx e rx troppo vicine)
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Vecchio 22 gennaio 20, 00:15   #3 (permalink)  Top
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Quando hai la Tx troppo vicina e la Rx si blocca il led rimane rosso. Comunque immagino che si sganci con la Tx distante dalla Rx. Se ti si spegne il led vuol dire che la tensione scende intorno ai 3 volt e la Rx si spegne. Registra il valore tensione rx con la telemetria e comunque prova con un'altra batteria, 2300 mah dovrebbe essere più che sufficiente. Se sabato andava bene magari c'è qualcosa nel collegamento tra batteria e Rc. La RB 20 garantisce la ridondanza alimentazione, se una batteria cede subentra la seconda.

Ultima modifica di davinja : 22 gennaio 20 alle ore 00:20
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Vecchio 22 gennaio 20, 13:37   #4 (permalink)  Top
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mineieio

E se non ne vieni a capo con l'alimentazione reinstalla il Firmware precedente su Tx e Rx e vedi se il problema si ripresenta; così hai la certezza se dipende dal l'aggiornamento o no. Non ci vuole molto e ti sei tolto un dubbio.
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Vecchio 22 gennaio 20, 17:38   #5 (permalink)  Top
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stasera prima di tutto provo con un pacchetto NiMH carico visto che quello di ieri era a 6,2volt e poi naturalmente farò sapere se coi firmware precedenti ci sono o no gli stessi problemi
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Vecchio 23 gennaio 20, 00:42   #6 (permalink)  Top
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Ho da poco preso la X10 Access e non ho avuto ancora il tempo di bindarci una ricevente...
Quali riceventi sono compatibili con questa radio? Ho tanti modelli di FrSky dalle più vecchie V8FR e D8R alle più recenti G-RX8 (ancora da provare) quali funzionano con la Horus?
Per ora non installerò OpenTx sulla radio: certo mi trovavo davvero bene con Companion, immagino non esista un equivalente per FrOs, oppure c'è qualcosa in "lavorazione"?
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Vecchio 23 gennaio 20, 02:18   #7 (permalink)  Top
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Robin

La radio modula in ACCST D16 o ACCESS a seconda della scelta impostata nel menu modello dove imposti i parametri di modulazione.
Quindi puoi usare la Grx8 che é una ricevente D16, mentre non puoi usare le altre da te elencate perché lavorano con protocolli precedenti. Potresti sempre acquistare per la radio un modulo esterno XJT o uno multiprotocollo che modula in D8 e quindi usare anche le riceventi D8 ma non sono certo che tutte le riceventi siano compatibili con il modulo XJT, devi verificare. Se le usavi con una Taranis X9D o X9Dplus allora il modulo XJT va bene, se usavi un vecchio modulo FrSky con queste riceventi e questo è compatibile con l'alloggio moduli della radio allora potrai usarle con quel modulo.
La Grx8 può anche lavorare in ACCESS, basta flashare il firmware ACCESS che scarichi dal sito FrSky.
Quanto a una versione per PC di FrOs al momento non c'è nulla, non so se ci sia qualcosa in via di sviluppo.
Ultima cosa, con ACCESS le radio escono di fabbrica con la REGIONE impostata (Europa o Non Europa) e cambiare REGIONE (una radio acquistata su Banggood per esempio solitamente è configurata NON Europa) deve essere fatto facendo "girare" uno script LUA. Se dovesse essere il tuo caso ti passo le istruzioni e link FrSky, reso disponibile per chi compra il kit di aggiornamento ACCESS (modulo alta frequenza ISRM) per le Horus non ACCESS.
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Vecchio 26 gennaio 20, 00:43   #8 (permalink)  Top
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Quando hai la Tx troppo vicina e la Rx si blocca il led rimane rosso. Comunque immagino che si sganci con la Tx distante dalla Rx. Se ti si spegne il led vuol dire che la tensione scende intorno ai 3 volt e la Rx si spegne. Registra il valore tensione rx con la telemetria e comunque prova con un'altra batteria, 2300 mah dovrebbe essere più che sufficiente. Se sabato andava bene magari c'è qualcosa nel collegamento tra batteria e Rc. La RB 20 garantisce la ridondanza alimentazione, se una batteria cede subentra la seconda.
signori buonasera, finalmente ho trovato il tempo necessario per provare il firmware nuovo.... o meglio riprovare... come avevo già scritto qualche giorno fa col nuovo firmware ho avuto perdite di segnale muovendo velocemente e alle max escursioni i servi inerente al gas elevatore e direzionale, faccio presente che per togliermi ogni dubbio ho caricato uno dei due pacchi nimh 5 elementi da 2,3 amp. la prova molto semplicemente è stato ripetere i movimenti sia col firmware nuovo che il precedente utilizzando i due pacchi nimh.... risultato? col firmware nuovo ho avuto perdite di segnale sia con batteria carica che scarica, col precedente al max col pacchetto nimh scarico ricevevo l avviso di batterie scarica (allarme impostato dal sottoscritto a 5,2v). per informazione l impianto radio è composto come segue : rx principale rx8rpro rx secondaria x8r servi superfici mobili hitech hs5485 servo gas jx 6015 killswitch rxcel alimentato in presa diretta da una lipo 2s da 2000 mah , il motore è un rcgf 15cc re stinger con cdi rxcel con voltaggio min 6v e max 14,4
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Vecchio 27 gennaio 20, 15:33   #9 (permalink)  Top
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signori buonasera, finalmente ho trovato il tempo necessario per provare il firmware nuovo.... o meglio riprovare... come avevo già scritto qualche giorno fa col nuovo firmware ho avuto perdite di segnale muovendo velocemente e alle max escursioni i servi inerente al gas elevatore e direzionale, faccio presente che per togliermi ogni dubbio ho caricato uno dei due pacchi nimh 5 elementi da 2,3 amp. la prova molto semplicemente è stato ripetere i movimenti sia col firmware nuovo che il precedente utilizzando i due pacchi nimh.... risultato? col firmware nuovo ho avuto perdite di segnale sia con batteria carica che scarica, col precedente al max col pacchetto nimh scarico ricevevo l avviso di batterie scarica (allarme impostato dal sottoscritto a 5,2v). per informazione l impianto radio è composto come segue : rx principale rx8rpro rx secondaria x8r servi superfici mobili hitech hs5485 servo gas jx 6015 killswitch rxcel alimentato in presa diretta da una lipo 2s da 2000 mah , il motore è un rcgf 15cc re stinger con cdi rxcel con voltaggio min 6v e max 14,4
Ciao, è assurdo che per eliminare un problema saltuario e non così comune abbiano tirato fuori un software che lavora ancora peggio!
Comunque visto che non ti ha risposto nessuno, ti dico la mia avendo installato l'aggiornamento 2.0 e avendola provata a casa solo su 1 modello.
Possiamo fare una prova insieme con gli stessi parametri:
Radio X10s aggiornata
1 Rx X8R aggiornata
1 pacco 5 celle
Modello creato nuovo con 4 servi magari da template.
Con gli stessi parametri e i movimenti che dici tu, vediamo se si crea ad entrambi il problema oppure no.

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