problema sterzo

[Rossohf]

Ciao ho una delta tt02 tamiya,la macchina non va dritta,devo continuare ad aggiustarla col radiocomando,anche da fermo sterzando le ruote non tirnano dritte,può essere il servo analogico da 3.5kg troppo debole?

[massimob]

Originalmente inviato da Rossohf

Ciao ho una delta tt02 tamiya,la macchina non va dritta,devo continuare ad aggiustarla col radiocomando,anche da fermo sterzando le ruote non tirnano dritte,può essere il servo analogico da 3.5kg troppo debole?

controlla che le batterie siano ben cariche e che i leverismi siano liberi
stacchi il comando dal servocomando e muovi manualmente per capire se i leverismi dello sterzo siano liberi

[Rossohf]

Ok grazie dopo prima di girare provo!

[Rossohf]

Niente da fare sembra che il servo non torna bene in posizione centrale.

[massimob]

Originalmente inviato da Rossohf

Niente da fare sembra che il servo non torna bene in posizione centrale.

l'hai provato sganciando l'uniball? se da libero non va ancora dovrai per forza cambiarlo

[Headbanger82]

Stesso problema.
Ma anche da fermo con auto "sospesa"
Ho un servo digitale da 6kg, quando vado tutto a destra rientra al centro, quando vado a sinistra no, rimane spostato.
Il problema si presentava uguale con un vecchio servo analogico da 3kg e mezzo, nel dubbio ho montato i tiranti regolabili per la convergenza ma ho risolto poco, credo che il problema sia il servo saver originale, fatto da 3 pezzi ad incastro... Stavo meditando se incollarli...
Consigli in merito?

[Asso52]

Originalmente inviato da Rossohf

Ciao ho una delta tt02 tamiya,la macchina non va dritta,devo continuare ad aggiustarla col radiocomando,anche da fermo sterzando le ruote non tirnano dritte,può essere il servo analogico da 3.5kg troppo debole?

Non penso sia il servo sempre se è ok e non ha danni; ritengo più plausibile sia colpa del salvaservo Tamiya. Azzardo questa ipotesi, ma bisognerebbe avere l'auto in mano per meglio identificare il problema, perchè il salvaservo Tamiya non è all'altezza del servizio che deve rendere. Dico questo perchè ho corso negli anni scorsi con Tamiya, dalla 415 nelle varie versioni alla 416 ed infine 417, con soddisfazione ma il salvaservo è stato subito sostituito con quello della XRAY. In seguito tolto anche quello e il movimento era diretto tra squadretta servo in Alu e link dello sterzo; in questo caso però se picchi spacchi non avendo l'effetto del salvaservo ma il feeling di guida era molto più preciso.
Solo una domanda. Quante molle hai inserito nel salvaservo originale? (penso sia quello della foto allegata). Alla mal parata se non trovi il salvaservo Xray prova a mettere tutte e tre le molle originali.

[Headbanger82]

Io intanto ho capito qual'era il mio problema e nel frattempo ho anche ordinato il salvaservo XRay X-Stiff V2
Ho due servocomandi con corona da 24, mentre nella scatola del TT02 ci sono i pezzi per servocomandi con corone da 23 e da 25... Mentre aspetto l'arrivo dell'XRay ho "adattato" una delle squadrette originali dei servi con una sega, un trapano con una punta da 3mm e tanta fantasia
Almeno stà settimana giro in pista

[Asso52]

Originalmente inviato da Headbanger82

...Ho due servocomandi con corona da 24, mentre nella scatola del TT02 ci sono i pezzi per servocomandi con corone da 23 e da 25... Mentre aspetto l'arrivo dell'XRay ho "adattato" una delle squadrette originali dei servi con una sega, un trapano con una punta da 3mm e tanta fantasia
Almeno stà settimana giro in pista

Eccco! Io cagate così le eviteri per non piangere se qualche cosa va male

[Headbanger82]

Originalmente inviato da Asso52

Eccco! Io cagate così le eviteri per non piangere se qualche cosa va male

Oh beh non avrei di certo pianto per un telaio Tamiya da 100€
Comunque continua a non rientrare correttamente, quindi a sto punto stò fermo ed aspetto stò benedetto XRay Servo Saver.