MISCELAZIONE SERVI

[fabio77]

Salve a tutti, sono un principiante in attesa di fare il suo primo volo con un Victor (motore 6.5cc).
Posseggo una radio FX-14 e volevo sapere, in percentuale, quanto dovevo miscelare il comando del timone di coda con gli alettoni in modo da usare uno solo dei due comandi per far virare l'aereo.
E' questo un modo efficace per semplificare la conduzione dell'aereo almeno per le prime volte o ce ne sono altri?
Grazie a tutti!!

[silverhand]

Io direi che non ti conviene miscelare niente all'inizio, infatti questo può causarti dei problemi e basta.
Fai solo virate lente, la componente di cabra che devi applicare è minima e soprattutto fatti aiutare da qualcuno in un campo di volo.

Approposito di dove sei?

[fabio77]

Originally posted by silverhand@16 dicembre 2004, 14:41
Io direi che non ti conviene miscelare niente all'inizio, infatti questo può causarti dei problemi e basta.
Fai solo virate lente, la componente di cabra che devi applicare è minima e soprattutto fatti aiutare da qualcuno in un campo di volo.

Approposito di dove sei?

Quoted post

Sono di Massa, in Toscana, e per le prime volte andrò nel campo di volo di Viareggio, anche perchè qui non ce ne sono.
Te sei della zona?

[silverhand]

Troppo distante, mi spiace sono di Brescia.
Per le miscelazioni, ti conviene non inserirle all'inizio e ti spiego il perchè:

Quando fai una miscelazione devi inserire una percentuale:
esempio 10% di cabra con gli alettoni, questo significa che quando dai alettoni il 10% viene dato al cabra, ma questa opzione viene settata a tentativi.

Cioè provi con un 10% ti sembra poco e vai con il 20% così è troppo e vai al 15% e così via...
Visto che sono le prime volte la tua attenzione sarà al 100% su tenere su il modello e perderti in altre cose ti crea solo problemi. Comunque non è così difficile

[CantZ506]

Originally posted by silverhand@20 dicembre 2004, 09:27
Troppo distante, mi spiace sono di Brescia....

Brescia? Qui il territorio è già occupato!
Dove e con che cosa voli?

[DoC]

Originally posted by silverhand@20 dicembre 2004, 09:27
Troppo distante, mi spiace sono di Brescia.
Per le miscelazioni, ti conviene non inserirle all'inizio e ti spiego il perchè:

Quando fai una miscelazione devi inserire una percentuale:
esempio 10% di cabra con gli alettoni, questo significa che quando dai alettoni il 10% viene dato al cabra, ma questa opzione viene settata a tentativi.

Cioè provi con un 10% ti sembra poco e vai con il 20% così è troppo e vai al 15% e così via...
Visto che sono le prime volte la tua attenzione sarà al 100% su tenere su il modello e perderti in altre cose ti crea solo problemi. Comunque non è così difficile

Quoted post

Penso che si parlasse del Combi-mix, che può essere usato da subito. Si evita di dover pensare al direzionale in fase di virata, usando l'aereo come un due assi evitando lo sforzo di coordinare tre comandi.
Direi che un 30% potrebbe andare bene; dipende anche dalla sensibilità del modello al timone di coda.

[silverhand]

Mi sono reiscritto al GAF sabato (è un anno e mezzo che sono fermo causa rottura radio), ora stò cercando una radio o economica o programmabile che sia definitiva.
Pensavo la Jr X3810 o la Eclipse Hitech, poi a gennaio riprendo.

Tu dove voli?

[CantZ506]

Originally posted by silverhand@20 dicembre 2004, 09:57
Mi sono reiscritto al GAF sabato (è un anno e mezzo che sono fermo causa rottura radio), ora stò cercando una radio o economica o programmabile che sia definitiva.
Pensavo la Jr X3810 o la Eclipse Hitech, poi a gennaio riprendo.

Tu dove voli?

Quoted post

GAF? Chi era costui? Gussago?
Per ora ho volato in un campo di ultraleggeri vicino casa mia; l'anno prossimo penso d'iscrivermi presso un club a Desenzano.

[silverhand]

Quindi sei in provincia?
Si io vado a Gussago!!!

[fai4602]

Originally posted by doccino@20 dicembre 2004, 10:38
Penso che si parlasse del Combi-mix, che può essere usato da subito. Si evita di dover pensare al direzionale in fase di virata, usando l'aereo come un due assi evitando lo sforzo di coordinare tre comandi.
Direi che un 30% potrebbe andare bene; dipende anche dalla sensibilità del modello al timone di coda.

Quoted post

Si Doccino, ma con una aliante da 3 metri.

Con un Victor motorizzato a scoppio e con un'aluccia da un metro e mezzo forse,
gli alettoni bastano ed avanzano.
Di problemi ne avrà già a iosa per tenerlo su e farlo andare dritto e i decolli e atterraggi non li farà ancora lui.