Piccolo problema: CH5 con Turnigy 9X (ER9X) - BaroneRosso.it

Sgt Pepper · 13 maggio 16, 08:30

Ciao a tutti.

Uso la Turnigy 9X con un quadrirotore APM 2.6

Due giorni fa ho deciso di aggiornare il fw stock con l'ER9X. Tutto bene.
Ho riconfigurato la radio per il modello, compresa la gestione degli switch per i modi di volo. Il display della radio mi conferma che il CH5 assume 6 valori differenti a seconda della combinazione degli switch (uso lo SWITCH ID0-ID1-ID2 + lo SWITCH AIL).

Il problema è che da Mission Planner (pannello di calibrazione radio) l'APM non sente alcun segnale sul CH5. Tutto il resto risponde, ma il CH5 non si muove (ad essere più precisi, qualcosa sente, infatti oscilla tra 1476-1478).

Cosa mi sta sfuggendo?
Grazie in anticipo per l'aiuto.

Sgt Pepper · 14 maggio 16, 12:11

Risolto: cablaggio errato tra RX e APM (uscivo dalla RX dal ch6 anzichè dal ch5).
Evidentemente in passato, per motivi imperscrutabili, avevo configurato la radio per mandare i flight modes al canale 6... cosa di cui mi ero completamente dimenticato.

13 maggio 16, 08:30	#1 (permalink) Top
Sgt Pepper User Data registr.: 04-12-2014 Residenza: TV provincia, destra Piave Messaggi: 460	Piccolo problema: CH5 con Turnigy 9X (ER9X) Ciao a tutti. Uso la Turnigy 9X con un quadrirotore APM 2.6 Due giorni fa ho deciso di aggiornare il fw stock con l'ER9X. Tutto bene. Ho riconfigurato la radio per il modello, compresa la gestione degli switch per i modi di volo. Il display della radio mi conferma che il CH5 assume 6 valori differenti a seconda della combinazione degli switch (uso lo SWITCH ID0-ID1-ID2 + lo SWITCH AIL). Il problema è che da Mission Planner (pannello di calibrazione radio) l'APM non sente alcun segnale sul CH5. Tutto il resto risponde, ma il CH5 non si muove (ad essere più precisi, qualcosa sente, infatti oscilla tra 1476-1478). Cosa mi sta sfuggendo? Grazie in anticipo per l'aiuto.

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14 maggio 16, 12:11	#2 (permalink) Top
Sgt Pepper User Data registr.: 04-12-2014 Residenza: TV provincia, destra Piave Messaggi: 460	Risolto: cablaggio errato tra RX e APM (uscivo dalla RX dal ch6 anzichè dal ch5). Evidentemente in passato, per motivi imperscrutabili, avevo configurato la radio per mandare i flight modes al canale 6... cosa di cui mi ero completamente dimenticato.