Nuova Futaba T18sz

[LV-GDG]

Originalmente inviato da meridiana

grazie Longflyer hai ragione ho tralasciato la cosa piu' importante, la batteria lipo segnava 7,5V tieni conto che a tutta carica ( col suo caricatore a corredo ) segna , sempre sul display della radio, 7,9V un po strano perche' le lipo 2 celle a piena carica normalmente danno 8,4V, ma questo non esclude che fosse carica a mio modesto parere.
per vostra conoscenza ieri pomeriggio al campo ho provato delle accensioni con e senza sd non ha mai fallito un colpo.......mah

La T18SZ é alimentata da betterie LiFe che hanno una carica massima diverse alle LiPo!!

[stefanozzo]

Originalmente inviato da meridiana

grazie Longflyer hai ragione ho tralasciato la cosa piu' importante, la batteria lipo segnava 7,5V tieni conto che a tutta carica ( col suo caricatore a corredo ) segna , sempre sul display della radio, 7,9V un po strano perche' le lipo 2 celle a piena carica normalmente danno 8,4V, ma questo non esclude che fosse carica a mio modesto parere.
per vostra conoscenza ieri pomeriggio al campo ho provato delle accensioni con e senza sd non ha mai fallito un colpo.......mah

Ecco , se la tua radio legge a 7,9 volt una batteria che tu hai accertato essere a 8,4 volt a mio avviso anche se piccolo è un problema, si parla di 0,5 volt di differenza forse occorre fare una taratura della lettura.

[meridiana]

ciao Stefanozzo probabilmente hai ragione tu io non saprei, ho appena finito di fare prove.
misurato batteria con tester dava 8,03V sulla radio segnava 7,8V
l'ho scaricata un po fino a che segnava 7,9V col tester e sulla radio dava 7.7V
e fino a qui sembra lineare, ma non ha mai fallito una accensione sia con che senza sd.
l'unica differenza e' che le prove sono fatte nella cantina dove lavoro che e' abbastanza fresca, questo per dire se potesse influenzare il caldo.......

[stefanozzo]

Originalmente inviato da meridiana

ciao Stefanozzo probabilmente hai ragione tu io non saprei, ho appena finito di fare prove.
misurato batteria con tester dava 8,03V sulla radio segnava 7,8V
l'ho scaricata un po fino a che segnava 7,9V col tester e sulla radio dava 7.7V
e fino a qui sembra lineare, ma non ha mai fallito una accensione sia con che senza sd.
l'unica differenza e' che le prove sono fatte nella cantina dove lavoro che e' abbastanza fresca, questo per dire se potesse influenzare il caldo.......

Due decimi di volt sono meglio di cinque pare solo un problema di taratura..., riguardo allla mancata accensione non saprei cosa dire magari potrebbe essere un problema del circuito a pulsante che accende la radio l'importante è che non venga a meno in volo, non avendo futaba tantomeno quel modello andrei un po' a naso. In ogni caso se si ripresenta il problema io andrei di assistenza

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da meridiana

ciao Stefanozzo probabilmente hai ragione tu io non saprei, ho appena finito di fare prove.
misurato batteria con tester dava 8,03V sulla radio segnava 7,8V
l'ho scaricata un po fino a che segnava 7,9V col tester e sulla radio dava 7.7V
e fino a qui sembra lineare, ma non ha mai fallito una accensione sia con che senza sd.
l'unica differenza e' che le prove sono fatte nella cantina dove lavoro che e' abbastanza fresca, questo per dire se potesse influenzare il caldo.......

Ciao, è bene non confondere la lettura della tensione da uno strumento quale un multimetro e lo strumentino sulla radio: nel primo caso si misura la "tensione a vuoto", mentre nel secondo caso la "tensione sotto carico" (più importante). La tensione sotto carico è sempre inferiore alla tensione a vuoto!

Riguardo l'habitat cantina, più che freddo direi potenzialmente umido pertanto foriero di corticircuiti: le cantine in genere sono luoghi da evitare sia per rimessaggio che per il laboratorio, quanto meno per lavori elettronici a meno di un controllo costante dell'umidità relativa.

Buone cose.

[Archi]

E' uscito il nuovo firmware che di fatto aggiorna solo un paio di particolari di minore importanza (a parte il timer a velocità variabile collegato allo stick del collettivo).
Per tutto questo però è stata fatta una nuova major release.

Mi domando cosa sia cambiato realmente sotto e quando avremo modo di vedere davvero questo cambiamento.

Ciao.

[massimob]

Originalmente inviato da Archi

E' uscito il nuovo firmware che di fatto aggiorna solo un paio di particolari di minore importanza (a parte il timer a velocità variabile collegato allo stick del collettivo).
Per tutto questo però è stata fatta una nuova major release.

Mi domando cosa sia cambiato realmente sotto e quando avremo modo di vedere davvero questo cambiamento.

Ciao.

capisco poco io, o sei criptico tu. Ma anche tutte e due

[italo.driussi]

Originalmente inviato da Archi

E' uscito il nuovo firmware che di fatto aggiorna solo un paio di particolari di minore importanza (a parte il timer a velocità variabile collegato allo stick del collettivo).
Per tutto questo però è stata fatta una nuova major release.

Mi domando cosa sia cambiato realmente sotto e quando avremo modo di vedere davvero questo cambiamento.

Ciao.

Conversione dei modelli della 14

[Archi]

Originalmente inviato da flyhight

Significa che APPARENTEMENTE sono cambiate poche cose, ma essendo una major release saremmo curiosi di sapere i miglioramenti probabilmente apportati a livello più profondo;

Credo sia questo quello che voleva dire;

Sono intervenuto perché ormai avendo i piedi in 2 staffe, Futaba e Taranis, il timer col tempo proporzionale alla posizione dello stick del gas è già presente su Taranis...

A me comunque non serve, ho altri modi per regolarmi sui consumi oltre che i normali timer e la telemetria...

Grazie di avermi reso più comprensibile.
Il timer variabile ancora non lo conoscevo, e comunque non credo che me ne servirò.

Per il resto è come dici tu. In genere una nuova major release comporta la riscrittura totale (o quasi) del codice (librerie a parte). Mi chiedo se questo sia stato fatto solo per gestire 2 tipi diversi di filesystem (T14 e T18 usano 2 filesystem diversi sulla SD) e poter importare così i modelli dalla T14, oppure se siata introdotta una nuova architettura atta a consentire una maggior integrazione con centraline esterne, in modo tale da percorrere la strada già aperta da Jeti e seguita da molti altri.

Non lo so, spero che il futuro ci riservi qualche sorpresa.

Ciao.

[rosnik]

18SZ/16SZ Software Update Ver. 3.1 - October 30, 2017

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