Nuova Futaba T18sz

[newmaster]

Originalmente inviato da runnerfly67

Quindi suppongo che la conversione da mode 1 a 2 e viceversa deve avvenire sia via software che spostando internamente i 2 fermi se così non fosse la radio dovrebbe essere acquistata già predisposta con il proprio mode di pilotaggio,o sbaglio?

Si fa tranquillamente, basta spostare la doppia linguetta in metallo, che viene girata al contrario quindi è riutilizzabile.
Unica cosa io non ho notato i due pezzettini di plastica di cui parla Rosnik in un post precedente se sono asportabili o no, ma la mia apertura della radio è stata molto veloce, proprio per controllare la corsa, in quanto pensavo in un problema delle due vitine.

[rosnik]

Originalmente inviato da runnerfly67

Quindi suppongo che la conversione da mode 1 a 2 e viceversa deve avvenire sia via software che spostando internamente i 2 fermi se così non fosse la radio dovrebbe essere acquistata già predisposta con il proprio mode di pilotaggio,o sbaglio?

La conversione mode 1 a 2 e viceversa,
se fatta da professionisti, certo dovrebbe intervenire anche sui fermo corsa in questione, non solo la molla.
Pare chiaro.

[denis3]

Grazie delle delucidazioni
Difatti utilizzando elicotteri mi trovo meglio avendo piu corsa con lo stik gas/passo.
Ho aperto la radio e tolto i 2 supporti che limitano la corsa dello stik(potevano mensionarlo sul manuale),poi sono entrato nel menu calibrazione stik ed ho ricalibrato....

Altra cosa che sto impazzendo(cn la T10 è molto piu semplice),si puo fare i dual Rate assegnandoli solo a un interuttore senza che sono "legati" alle condition?

[newmaster]

Originalmente inviato da denis3

Grazie delle delucidazioni
Difatti utilizzando elicotteri mi trovo meglio avendo piu corsa con lo stik gas/passo.
Ho aperto la radio e tolto i 2 supporti che limitano la corsa dello stik(potevano mensionarlo sul manuale),poi sono entrato nel menu calibrazione stik ed ho ricalibrato....

Altra cosa che sto impazzendo(cn la T10 è molto piu semplice),si puo fare i dual Rate assegnandoli solo a un interuttore senza che sono "legati" alle condition?

Stesso problema, sulla 14SG avevo tre tipi di Dual Rate, per impostarli nella 18SZ ci sono riuscito solo impostando ne due in Condizione 1 e uno in Condizione 2.

In più sulla 18SZ manca l'azzeramento dei trim, (almeno io non l'ho trovato) che era presente sulla 14SG molto comodo perché una volta trimmato il modello potevi azzerarli mantenendo però le impostazione, più facile da ricordare nel caso involontariamente si spostassero.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da denis3

Grazie delle delucidazioni
Difatti utilizzando elicotteri mi trovo meglio avendo piu corsa con lo stik gas/passo.
Ho aperto la radio e tolto i 2 supporti che limitano la corsa dello stik(potevano mensionarlo sul manuale),poi sono entrato nel menu calibrazione stik ed ho ricalibrato....

Altra cosa che sto impazzendo(cn la T10 è molto piu semplice),si puo fare i dual Rate assegnandoli solo a un interuttore senza che sono "legati" alle condition?

Ciao non godo di Futaba (possedevo però una T12Fg anche se non volavo con eli), se vuoi una miscelazione sempre presente e pertanto indipendente dalle condition (fasi di volo), verifica se la miscelazione a cui sei interessato può essere assegnata a tutte le condition.

Per l'appunto, ricordo che la T12FG godeva dell'attributo SINGLE o GROUP per ciascuna miscelazione. Nel primo caso quella miscelazione sarebbe stata associata alla condizione desiderata (quella corrente in fase di programmazione), nel secondo caso quella miscelazione sarebbe stata presente in tutte le condition (che nella T12FG erano 8).

[wolf805]

Buona giorno a tutti per caso sapete indicarmi dove trovare il manuale in italiano della radio futaba 18sz? ( sempre che ci sia.. io non son riuscito a trovarlo )

[URANIPPO]

Originalmente inviato da wolf805

Buona giorno a tutti per caso sapete indicarmi dove trovare il manuale in italiano della radio futaba 18sz? ( sempre che ci sia.. io non son riuscito a trovarlo )

Hai toppato.... Adesso ti prendi un cazziatone da Romoloman....

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da wolf805

Buona giorno a tutti per caso sapete indicarmi dove trovare il manuale in italiano della radio futaba 18sz? ( sempre che ci sia.. io non son riuscito a trovarlo )

Hai voluto la bicicletta? Ora non Ti resta che ...

Se non hai preso una T18SZ nel circuito dei venditori controllato da Radiosistemi (importatore Futaba in Italia, con il quale, se non trovi il manuale in Italiano nel pacco, lo puoi richiedere gratuitamente), Ti tocca andare di Inglese

[wolf805]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Hai voluto la bicicletta? Ora non Ti resta che ...

Se non hai preso una T18SZ nel circuito dei venditori controllato da Radiosistemi (importatore Futaba in Italia, con il quale, se non trovi il manuale in Italiano nel pacco, lo puoi richiedere gratuitamente), Ti tocca andare di Inglese

Si l ho presa da un rivenditore del circuito radiosistemi la radio ha il loro marchio sul retro!
Per cui basta che lo richieda a radiosistemi e lo dovrei avere? Che nella scatola c era solo in inglese

[romoloman]

Originalmente inviato da wolf805

Si l ho presa da un rivenditore del circuito radiosistemi la radio ha il loro marchio sul retro!
Per cui basta che lo richieda a radiosistemi e lo dovrei avere? Che nella scatola c era solo in inglese

Si chiedi a radiosistemi.
Ci sta che quando il tuo rivenditore ha ricevuto la radio non fosse ancora disponibile la traduzione.