Servo guasto che ruota solo in un senso

[Minestrone]

Buongiorno a tutti. Non mi era mai successo in passato ma ora è già il secondo servo (di marca e tipo diversi) che mi si guasta allo stesso modo. A questo punto vorrei capire cosa succede: sono particolarmente sfortunato o sbaglio io qualcosa.
In soldoni il servo smette di funzionare solo in un senso. Se sposto il comando nel senso in cui funziona, ad esempio senso orario, la squadretta gira, quando riporto il comando al centro la squadretta rimane li dove è. A questo punto il servo non torna più indietro finchè lo muovo a mano per riportarlo al suo posto. Arrivato alla posizione impartita dal radiocomando, ad esempio al centro, il servo comincia ad opporsi alla rotazione in senso antiorario che impartisco io con la mano.
Mi vien da pensare che il motorino giri solo in un senso e nel senso opposto il motorino sia isolato dalla potenza elettrica; in questi termini, in senso antiorario, il motorino non riesce né a spostare la squadretta né a opporre resistenza.
Siccome è il secondo servo che mi fa questo scherzo vorrei capire se è già successo ad altri e se è possibile rimediare.
Grazie
Se non mi sono spiegato bene ditemelo.

[romoloman]

Originalmente inviato da Minestrone

Buongiorno a tutti. Non mi era mai successo in passato ma ora è già il secondo servo (di marca e tipo diversi) che mi si guasta allo stesso modo. A questo punto vorrei capire cosa succede: sono particolarmente sfortunato o sbaglio io qualcosa.
In soldoni il servo smette di funzionare solo in un senso. Se sposto il comando nel senso in cui funziona, ad esempio senso orario, la squadretta gira, quando riporto il comando al centro la squadretta rimane li dove è. A questo punto il servo non torna più indietro finchè lo muovo a mano per riportarlo al suo posto. Arrivato alla posizione impartita dal radiocomando, ad esempio al centro, il servo comincia ad opporsi alla rotazione in senso antiorario che impartisco io con la mano.
Mi vien da pensare che il motorino giri solo in un senso e nel senso opposto il motorino sia isolato dalla potenza elettrica; in questi termini, in senso antiorario, il motorino non riesce né a spostare la squadretta né a opporre resistenza.
Siccome è il secondo servo che mi fa questo scherzo vorrei capire se è già successo ad altri e se è possibile rimediare.
Grazie
Se non mi sono spiegato bene ditemelo.

Ti sei spiegato bene e ti posso anche dire che probabilmente è saltato il ponte H del servo. Con una foto dell'elettronica si potrebbe capire che cosa usa e vedere se si trova il ricambio. Sta di fatto che se salta probabilmente è perché va sotto sforzo in una direzione.

[Minestrone]

Sono servi economici, sicuramente il ricambio non è conveniente. Una riparazione mi sarebbe gradita per il solo motivo di non sover aspettare un nuovo servo dato che non ne ho uno uguale. L'ultima informazione mi dice il motivo dell' accaduto. Più tardi scatto una foto dell'elettronica.
Intanto grazie.

[Minestrone]

Come ricambio avevo inteso la scheda del servo, forse intendevi il componente elettronico. Ad ogni modo ecco la foto di uno di essi:

[romoloman]

Originalmente inviato da Minestrone

Come ricambio avevo inteso la scheda del servo, forse intendevi il componente elettronico. Ad ogni modo ecco la foto di uno di essi:

ragionevolmente è andato uno di quei "ragnetti" a tre piedi (comunemente detto mosfet) del retro della scheda.
di due servi potresti farne uno staccando i mosfet da uno dei due.
attenzione che non sono 4 componenti tutti uguali ma lo sono a coppie.
Una buona lente e via. (ps: mi sembra che quello rotto sia quello in basso a destra)

[losisi]

concordo con Romolo.....
e l'indizio potrebbe essere la piccola bruciatura che si intravede sul filo di massa ( che, sicuramente, a servo chiuso, poggiava sul mosfet in basso a dx...)

la riparazione è fattibile a patto di capire bene il modello e tipo ( npn o pnp ) del transistor di potenza

la domanda però è: ne vale la pena ?

[Minestrone]

Originalmente inviato da losisi

concordo con Romolo.....
e l'indizio potrebbe essere la piccola bruciatura che si intravede sul filo di massa ( che, sicuramente, a servo chiuso, poggiava sul mosfet in basso a dx...)

la riparazione è fattibile a patto di capire bene il modello e tipo ( npn o pnp ) del transistor di potenza

la domanda però è: ne vale la pena ?

Ma, direi che non ne vale proprio la pena. In questi giorni non ne ho avuto il tempo ma nelle prossime sere proverò a vedere se di due servi riesco a farne uno; questo però solo ed esclusivamente per pura soddisfazione di riparare qualcosa.
Ultimamente ho avuto parecchie rogne elettroniche: questo servo, un aereo che per poco mi si carbonizza a causa di un corto in una spinetta e un aereo distrutto a causa di un guasto (credo che sia così dato che devo ancora indagare) al modulo di trasmissione. Modellisticamente parlando un periodaccio.

[romoloman]

Originalmente inviato da losisi

la domanda però è: ne vale la pena ?

Per come la penso io si, di due servi uno se ne fa, magari riciclando qualche mosfet da qualche vecchia MB si rifanno anche tutti e due.
E poi francamente mi sono rotto le balle di un mondo usa e getta.