OPTIC 6 vs MX-12 vs MX-16 vs COCKPIT SX....senza esclusione di colpi

[alchemy]

per chi non lo sapesse:

the radio mx-16s with Italian software and Italian manual will
not be available till early 2007 under the order No of 4701.68.
The same applies to the English version No. 4701.67.

Best regards

GRAUPNER GmbH & Co. KG

[usbanomanias]

quindi merengue con la procedura che hai descritto tu per la evo 9 si potrebbe avere uno o piu' mix manuali per ogni fase di volo?

[merengue]

i mix sono (mi pare) 3 ma non relativi alla fase di volo ma globali per l'aereo (almeno, da quello che so). quello che puoi fare è mettere sullo stesso "interruttore" sia le fasi (o la 4° fase, che ha un interruttore per sè) sia un mix. Questo provocherà, quando azionerai quel dato interruttore, sia l'attivazione della fase che del mix. capit?

[Rondone_64]

La MX12 ha il modulo tx intercambiabile?

[brigher]

Originalmente inviato da Rondone_64

La MX12 ha il modulo tx intercambiabile?

No, non esiste il modulo intercambiabile in quanto la sezione HF è integrata nel trasmettitore.

[puffo83]

Allora non mi sembra che qualcuno abbia risposto alla domanda come rendere il 5° canale della MX-12 proporzionale, apparte qualche accenno a sostituire lo switch con un trimmer, cosa poco professionale e un pò accroccata, che farebbe decadere la garanzia, ammesso che si possa fare.
Ho visto oggi di sfuggita che il 5° trim digitale (quello in alto a sinistra) regola il 6° canale (quello adibito ai flaps) che tramite questo trim può quasi essere proporzionale anche se lo spostamento è piccolo.
Mi servirebbe il 5° canale proporzionale in quanto ho acquistato la FlyCamOne2 che ha l'obbiettivo direzionale che si può agganciare ad un servo e quindi fare delle bellissime inquadrature.
Qualcuno ha qualche idea per risolvere questa esigenza?
Magari è possibile regolare di quanto spostare il servo dal trim.. boh!
Fatemi sapere!

Stefano
(Graupner MX-12 + Hobbico NexStar OS .46 + AlbyOne2 autocostruito)

[cronoflyer]

io volevo cambiare radio ed ero indeciso tra la cockpit e la optic 6... mi sono studiato bene le caratteristiche e letto in parte i manuali....
a mio avviso la multiplex e superiore alla optic, così sono andato del negoziante per toccarle e comprare la cockpit ma poi non ho preso niente e sono ancora indeciso, i motivi sono questi:

1. la cockpit non ha il modulo cambiabile (non sarebbe poi un grosso problema, ho tutte le rx in 40mhz pensavo però di passare ai 35 visto il meno affollamento!!! ed almeno per primi tempi di comprare anche il modulo 40mhz finchè non ho abbastanza rx sui 35. Questo per non dovere cambiare rx continuamente da un modello all'altro)

2. ho aperto la scatola della cockpit ed il negoziante mi ha fatto notere che nella scatola non è compreso il caricabatterie (non è tanto il suo costo circa 15 euro ma la politica commerciale adottatta che mi fa ic.....are; come si fa a vendere un prodotto teoricamete di fascia entry level - quindi potrebbe essere anche la prima radio di un principiante - con un pacco batterie ricaricabile ma senza caricabatterie!!!!! io avrei preferito pagare la radio 15 euro in più ma avere la scatola completa

[italo.driussi]

Originalmente inviato da cronoflyer

2. ho aperto la scatola della cockpit ed il negoziante mi ha fatto notere che nella scatola non è compreso il caricabatterie (non è tanto il suo costo circa 15 euro ma la politica commerciale adottatta che mi fa ic.....are; come si fa a vendere un prodotto teoricamete di fascia entry level - quindi potrebbe essere anche la prima radio di un principiante - con un pacco batterie ricaricabile ma senza caricabatterie!!!!! io avrei preferito pagare la radio 15 euro in più ma avere la scatola completa

aggiungi qualcosa (Abbastanza) e ti comperi un carcabatterie serio, le batterie ringraziano