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Vecchio 28 ottobre 08, 15:57   #11 (permalink)  Top
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Il solo Tx, da Modelberg, costa 153 € in 35 MHz e 147 € in 40 MHz.
...quoto, presa anch'io li a quel prezzo; la trovo fantastica; per chi interessa, sul sito multiplex si può scaricare il manuale in italiano in pdf che illustra tutte le funzioni nel dettaglio...Ciao a tutti...
__________________
http://www.amicidelvolo.org
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Vecchio 29 ottobre 08, 01:30   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da FrancoC. Visualizza messaggio
Il solo Tx, da Modelberg, costa 153 € in 35 MHz e 147 € in 40 MHz.
Presa da Helygo a 199 euro con la sua RX 7c IPD. Valore della RX: 70 euro.

Vittorio
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Vecchio 29 ottobre 08, 09:07   #13 (permalink)  Top
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Se è per quello anche di là costa 199 € con la Rx .........
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Vecchio 29 ottobre 08, 11:17   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di vittofly
 
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Con la cockpit sx ho acquistato anche il modulo scanner Channel Check plus.

Per funzionare funziona. Ho fatto una prova in casa con una radio che aveva la stessa frequenza e la cockpit mi ha bloccato la trasmissione.
Ma nell'uso pratico, in campo aperto è efficace?
C'è nessuno che ha avuto modo di verificare l'utilità di questo dispositivo, con esperienze personali?

Vittorio
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Vecchio 29 ottobre 08, 11:26   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di Tonino84
 
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Originalmente inviato da vittofly Visualizza messaggio
Con la cockpit sx ho acquistato anche il modulo scanner Channel Check plus.

Per funzionare funziona. Ho fatto una prova in casa con una radio che aveva la stessa frequenza e la cockpit mi ha bloccato la trasmissione.
Ma nell'uso pratico, in campo aperto è efficace?
C'è nessuno che ha avuto modo di verificare l'utilità di questo dispositivo, con esperienze personali?

Vittorio
anche io ho la cockpit sx e secondo me questo scanner non serve basta chiedere che frequenze hanno al campo..tanto se devi cadere cadi comunque!
Tonino84 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 ottobre 08, 19:59   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di vittofly
 
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Originalmente inviato da Tonino84 Visualizza messaggio
anche io ho la cockpit sx e secondo me questo scanner non serve basta chiedere che frequenze hanno al campo..tanto se devi cadere cadi comunque!
Al campo, ok. Sono tutti lì a portata di voce e puoi chiedere o controllare sul tabellone...

Ma se voli in pendio? i piloti non sono in gruppo e la verifica non è così semplice...

Vittorio
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