assegnazione canali futaba T12z

[tommi82]

Ciao a tutti,
ho da poco acquistato una t12z (ovviamente non nuova) in modo 2 e pur non avendo avuto il minimo problema a fare il passaggio a modo 1 (sia meccanico che software) ed a impostarla per elicotteri, mi trovo il motore sul canale 6 ed il pitch sul canale 3.
qualche possessore o ex possessore di questa radio il modo per cambiare l'assegnazione dei canali in modo permanente? Così com'è ora per ogni modello che vado a creare dovrei invertirli dal menu funzioni ma non è una cosa normale.
Premetto che ho gia provato anche a installare l'ultimo aggiornamento rilasciato ma i canali 3-6 sono sempre invertiti. (tutti gli altri sono ok)
ahh, dimenticavo, il tizio che la possedeva mi ha confermato che il motore se lo trovava sempre sul canale 6 pure lui e lo cambia in tutti i nuovi modelli nonostante il modo 2 ed volasse con aerei
grazie in anticipo

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da tommi82

Ciao a tutti,
ho da poco acquistato una t12z (ovviamente non nuova) in modo 2 e pur non avendo avuto il minimo problema a fare il passaggio a modo 1 (sia meccanico che software) ed a impostarla per elicotteri, mi trovo il motore sul canale 6 ed il pitch sul canale 3.
qualche possessore o ex possessore di questa radio il modo per cambiare l'assegnazione dei canali in modo permanente? Così com'è ora per ogni modello che vado a creare dovrei invertirli dal menu funzioni ma non è una cosa normale.
Premetto che ho gia provato anche a installare l'ultimo aggiornamento rilasciato ma i canali 3-6 sono sempre invertiti. (tutti gli altri sono ok)
ahh, dimenticavo, il tizio che la possedeva mi ha confermato che il motore se lo trovava sempre sul canale 6 pure lui e lo cambia in tutti i nuovi modelli nonostante il modo 2 ed volasse con aerei
grazie in anticipo

Il software della T12 prevede la libera configurazione dei canali ed il fatto che ne propone una (ed ovviamente sempre quella) non pregiudica il fatto che la si possa a piacere modificare. Voler cambiar il default della assegnazione non è pertanto importante, ed a tal proposito non troverai da nessuna parte un versione firmware (ufficiale) che la offra.

Nel caso la cosa ti disturbi oltremodo, puoi copiare un modello base da Te creato (a mò di template) ed a questo punto proponendo di base anche altro.

[tommi82]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Il software della T12 prevede la libera configurazione dei canali ed il fatto che ne propone una (ed ovviamente sempre quella) non pregiudica il fatto che la si possa a piacere modificare. Voler cambiar il default della assegnazione non è pertanto importante, ed a tal proposito non troverai da nessuna parte un versione firmware (ufficiale) che la offra.

Nel caso la cosa ti disturbi oltremodo, puoi copiare un modello base da Te creato (a mò di template) ed a questo punto proponendo di base anche altro.

grazie 1000 per la delucidazione, mi adeguerò per forza...ma non mi spiego perchè cambiando il tipo di modello passandolo ad aereo il motore va sul canale 3.
Sarei curioso di sapere se anche la T12zh si comporta uguale.

[brigher]

Nella 12Z (allo stesso modo della 14MZ) non esiste una voce del menu dedicata al cambio Mode, per cui se ad es la radio è in Mode 2, tale resta (e viceversa se in Mode 1). Quando la si compra infatti è bene prestare attenzione a questo dettaglio. Cmq potendo assegnare liberamente i canali, ciò può essere superato facilmente e non costituisce un vero problema, salvo a ritrovarsi poi con il comando del gas sul canale sbagliato quando si crea un nuovo modello.

Solo cambiando il Mode (1 o 2) si ha la possibilità di avere l'assegnazione dei canali desiderati, in particolare il gas, in maniera permanente salvo poi assegnarli di nuovo in base alle proprie esigenze.

Il cambio Mode però va fatto al livello software tramite il menu nascosto (service menu) al quale normalmente ha accesso solo l'assistenza.

[tommi82]

Originalmente inviato da brigher

Nella 12Z (allo stesso modo della 14MZ) non esiste una voce del menu dedicata al cambio Mode, per cui se ad es la radio è in Mode 2, tale resta (e viceversa se in Mode 1). Quando la si compra infatti è bene prestare attenzione a questo dettaglio. Cmq potendo assegnare liberamente i canali, ciò può essere superato facilmente e non costituisce un vero problema, salvo a ritrovarsi poi con il comando del gas sul canale sbagliato quando si crea un nuovo modello.

Solo cambiando il Mode (1 o 2) si ha la possibilità di avere l'assegnazione dei canali desiderati, in particolare il gas, in maniera permanente salvo poi assegnarli di nuovo in base alle proprie esigenze.

Il cambio Mode però va fatto al livello software tramite il menu nascosto (service menu) al quale normalmente ha accesso solo l'assistenza.

Si si tramite service menù l'ho già fatto, accedervi è molto semplice, infatti da sinistra mi è passato nello stick di destra. La cosa che non capisco è perché con gli aerei il motore lo trasmette sul canale 3 mentre con gli elicotteri me lo sposta sul 6, ogni nuovo modello lo devo spostare io.

[italo.driussi]

Originalmente inviato da tommi82

Si si tramite service menù l'ho già fatto, accedervi è molto semplice, infatti da sinistra mi è passato nello stick di destra. La cosa che non capisco è perché con gli aerei il motore lo trasmette sul canale 3 mentre con gli elicotteri me lo sposta sul 6, ogni nuovo modello lo devo spostare io.

Quando e' nata non esisteva il 2.4 e trasmetteva in pcm g3, i canali venivano trasmessi a gruppi di (3 o 4) con una differenza di pochi millesimi di secondo.
Il software della radio alla creazione di un nuovo modello ottimizza le uscite, come ad esempio in un aereo hai 3 servi collegati ad un unico alettone di un maxi, ricevono il segnale insieme.
La considero una cosa non indispensabile, visto le inerzie della meccanica.
Tale ritardo forse la puo' notare un super pilota o un extraterreste