Telemetrie, usi e costumi!:)

[CescoP]

Salve gente, leggendo alcuni post relativi alla Taranis, Aurora9x etc etc...si parla sempre di questa imperante diffusione delle telemetrie e dei vari sistemi per raccogliere/visualizzare questi dati.
Io sono di casa Hitec con una Aurora9 e la telemetria l'ho installata per avere temperature e livelli carburante sul display della radio.
Con l'uscita della nuova Aurora9x ci si aspettava che il modulo vocale fosse inserito o magari una sd card, la Taranis ha il modulino vocale a quanto ne ho capito e comunque anche Hitec mette a disposizione l'HTS-Voice o l'HTS-Navi rispettivamente per avere i dati via vocale o via pc.

Ma la domanda è: quelli che di voi hanno il modulo vocale, lo sfruttano ed è necessario veramente? A prescindere dal brand della radio, la funzionalità in sè intendo.

Grazie,
CescoP.

[massimob]

Originalmente inviato da CescoP

Salve gente, leggendo alcuni post relativi alla Taranis, Aurora9x etc etc...si parla sempre di questa imperante diffusione delle telemetrie e dei vari sistemi per raccogliere/visualizzare questi dati.
Io sono di casa Hitec con una Aurora9 e la telemetria l'ho installata per avere temperature e livelli carburante sul display della radio.
Con l'uscita della nuova Aurora9x ci si aspettava che il modulo vocale fosse inserito o magari una sd card, la Taranis ha il modulino vocale a quanto ne ho capito e comunque anche Hitec mette a disposizione l'HTS-Voice o l'HTS-Navi rispettivamente per avere i dati via vocale o via pc.

Ma la domanda è: quelli che di voi hanno il modulo vocale, lo sfruttano ed è necessario veramente? A prescindere dal brand della radio, la funzionalità in sè intendo.

Grazie,
CescoP.

io la telemetria la uso specialmente con gli alianti, sconsiglio vivamente di leggere i dati su uno schermo con il modello a centinaia di metri dal posto di pilotaggio, ecco che il modulo vocale ti viene in aiuto leggendo i dati al posto tuo, in generale il modulo vocale è un grandissimo aiuto in funzione della sicurezza

[klamath]

Originalmente inviato da massimob

io la telemetria la uso specialmente con gli alianti, sconsiglio vivamente di leggere i dati su uno schermo con il modello a centinaia di metri dal posto di pilotaggio, ecco che il modulo vocale ti viene in aiuto leggendo i dati al posto tuo, in generale il modulo vocale è un grandissimo aiuto in funzione della sicurezza

Quoto,
Aggiungo che avere una radio che vocalmente è in grado di darti qualsiasi tipo di informazione mentre voli, non ha prezzo

[massimob]

Originalmente inviato da klamath

Quoto,
Aggiungo che avere una radio che vocalmente è in grado di darti qualsiasi tipo di informazione mentre voli, non ha prezzo

qualsiasi va bene, tutte in una volta eviterei
se uso l'aliante, ascolto in cuffia il fischio del vario e ascolto la lettura della quota a richiesta, non in automatico, altrimenti sai che scocciatura sentire una che parla sempre, per quello ho già la moglie
oppure nel caso di modello con motore elettrico, può essere utile conoscere l'assorbimento del motore durante specifiche fasi di volo ed altro ancora
puoi farti leggere la carica residua della batteria di bordo ecc ecc

[CescoP]

Quindi da esperienze voi consigliereste questo piccolo investimento per un sistema vocale di telemetria?!

Tipo il voice hitec viene sui 50€ costo accettabile per i benefici giusto?

CescoP.

[massimob]

Originalmente inviato da CescoP

Quindi da esperienze voi consigliereste questo piccolo investimento per un sistema vocale di telemetria?!

Tipo il voice hitec viene sui 50€ costo accettabile per i benefici giusto?

CescoP.

mica lo devi prendere per forza ne senti l'esigenza? oppure solo perchè gli altri lo fanno?
se già usi la telemetria, è una sicurezza in più, guardare lo schermo mentre piloti, può essere pericoloso ed è sicuramente scomodo

[romoloman]

Originalmente inviato da massimob

io la telemetria la uso specialmente con gli alianti, sconsiglio vivamente di leggere i dati su uno schermo con il modello a centinaia di metri dal posto di pilotaggio, ecco che il modulo vocale ti viene in aiuto leggendo i dati al posto tuo, in generale il modulo vocale è un grandissimo aiuto in funzione della sicurezza

E' il motivo per cui abbiamo implementato la voce in opentx (e di conseguenza anche nella taranis)
le telemetria a schermo serve poco...
L'unica visualizzazione alternativa che può sopperire alla voce sono barre di livello, buone per carburante o batterie, meno buone per altri dati telemetrici.

[CescoP]

Una vera esigenza direi di no, nel senso che la telemetria sugli eli la uso come temperature, carburante e giri rotore oltre che per sapere il livello di batteria. Su un aliante (il Solius è in arrivo) mi piacerebbe per sapere altitudini, velocità e magari un variometro per capire se incappo in una termica da sfruttare.

E' un accessorio che mi incuriosisce sinceramente...

Ci farò un pensierino magari!! Grazie delle vostre esperienze ed impressioni!!!

CescoP.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da CescoP

Una vera esigenza direi di no, nel senso che la telemetria sugli eli la uso come temperature, carburante e giri rotore oltre che per sapere il livello di batteria. Su un aliante (il Solius è in arrivo) mi piacerebbe per sapere altitudini, velocità e magari un variometro per capire se incappo in una termica da sfruttare.

E' un accessorio che mi incuriosisce sinceramente...

Ci farò un pensierino magari!! Grazie delle vostre esperienze ed impressioni!!!

CescoP.

Ogni qualvolta leggi uno strumento mentre guidi un auto o piloti un aeroplano full-size, quella è telemetria (il fatto che sia locale e non remota, non leva nulla ... stai leggendo il valore di uno strumento di ausilio per una guida migliore e/o maggiormente informatizzata).

Premesso ciò, userai la telemetria come meglio pensi.

Sapere di base l'autonomia della batteria del modello e come quest'ultimo "copia" il segnale della radio è però un valore di sicurezza e pertanto di maturità concettuale dell'implementazione telemetrica del sistema Tx-Rx. Voce, registrazione ma anche miscelazione dei dati telemetrici per una reazione automatica alle dinamiche di volo (quest'ultima, frontiera per molte radio inesplorata ...) sono ulteriori aspetti positivi che esprimono una buona progettazione globale di un sistema telemetrico moderno.

Buone cose.