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Vecchio 03 ottobre 13, 18:40   #1 (permalink)  Top
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Ciao turbocompresso,
anche io ho una Flash 5.
La mia ha avuto due vite, i primi anni l'ho utilizzata con gli stick bloccati sugli automodelli, poi qualche anno fa l'ho rimessa "a nuovo" ed è stata la radio con cui ho fatto volare i miei primi aeromodelli.

In questa pagina, al post #7, trovi il manuale originale in inglese (come sei messo?) ed anche la traduzione in italiano.
http://www.baronerosso.it/forum/radi...tivi-vari.html

Tu dovresti avere questa ricevente, giusto?


Da parte mia ti posso dire che si tratta di una radio ottima. Ovviamente ha i suoi limiti, ma se non hai esigenze particolari, o modelli complessi è perfetta per iniziare, per continuare e anche per finire!

Ha tutto ciò che serve: fine corsa EPA differenziati dx-sx, dual rates, inversione canali, esponenziali, miscelazioni v-tail e aileron, e 5 memorie per i modelli.

Ci sono tre tipi di programmi: acro, glide e glide/acro. Fai attenzione perchè cambia la funzione degli interruttori fra un programma e l'altro (trovi tutto sul manuale).

L'unico interruttore che non cambia è quello del "trainer". Io sulla mia radio l'ho escluso fisicamente perchè in caso di azionamento accidentale mi sballava tutti i comandi. Consiglio anche a te di farlo se non devi fare scuola con l'istruttore.

La programmazione si fa con gli unici tre tasti (da premere a volte anche 2 insieme). Anche l'iterruttore on/off viene utilizzato.

Per quanto riguarda le riceventi, la mia originale si è rovinata a causa delle forti botte prese sulle auto in pista , così per proseguire avevo acquistato la Hitec piccolina a singola conversione (non mi viene il nome) che sulle auto non mi ha mai dato problemi dato che in pista non vai oltre i 50 metri di distanza. Poi però, quando ho iniziato con gli aeromodelli mi è andata subito stretta ed ho preso un paio di rx Corona "sintetizzate", un pò scarsine di risoluzione ma nessuna interferenza.

Sul discorso batteria, quella originale al nicd ha una capacità molto limitata. Quando la mia decise che aveva già dato abbastanza la sostituii con una nimh da 1300 proprio della hitec (la fanno anche da 1600 mi pare). Oggi però mi sento di consigliare una bella lipo. Sono comodissime però hanno bisogno di maggiori attenzioni e del caricabatterie dedicato.

Se hai dubbi chiedi pure.
I-ROBY non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 ottobre 13, 21:01   #2 (permalink)  Top
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In questa pagina, al post #7, trovi il manuale originale in inglese (come sei messo?) ed anche la traduzione in italiano.
http://www.baronerosso.it/forum/radi...tivi-vari.html
In inglese abbastanza bene, mi sono tradotto da solo tutte le istruzioni del Corsair. Grazie del link, proprio ieri sera ho scaricato il manuale Hitec sia in inglese che in italiano

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Tu dovresti avere questa ricevente, giusto?
No, ne ho un'altra molto simile, sempre con 7 ingressi. Era quella fornita direttamente insieme alla radio mi pare.

Citazione:
Originalmente inviato da I-ROBY Visualizza messaggio
Sul discorso batteria, quella originale al nicd ha una capacità molto limitata. Quando la mia decise che aveva già dato abbastanza la sostituii con una nimh da 1300 proprio della hitec (la fanno anche da 1600 mi pare). Oggi però mi sento di consigliare una bella lipo. Sono comodissime però hanno bisogno di maggiori attenzioni e del caricabatterie dedicato.
Penso che verosimilmente mi rifarò il pacco batterie, dato che è costituito da 8 accumulatori da 1,2V in serie, per fare i 9,6V totali. In altri usi mi trovo bene con gli accumulatori Ni-Mh che sono reperibili di solito fino a 2300MAh o giù di lì. Considerando che il pacco originale è fatto da Ni-Cd da 600MAh direi che è un ottimo upgrade

Comunque grazie delle informazioni dettagliate!

Ultima modifica di turbocompresso : 03 ottobre 13 alle ore 21:05
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