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User Data registr.: 20-09-2010 Residenza: Campo del G.A.R. "Luciano Baldi" - Rovigo
Messaggi: 861
| Citazione:
Ho letto solo ora. Sui dlg si usa averli su comando proporzionale, come leva del gas o eventualmente slider, quindi valuta di abbinare il comando del taglio gas ad un interruttore, così facendo una volta escluso il motore (qualora ci fosse, altrimenti evita questo passaggio) puoi andare a crearti delle miscelazioni ad hoc come segue: - SPL > ALS (puoi crearla normale o come curva, sinceramente mi trovo bene ad utilizzare la modalità a curva poichè se dovessero esserci delle differenze nelle escursioni delle parti mobili, posso correggerle.) - Normale (è la più semplice da spiegare come settaggio) - Imposta un interruttore al quale risponda questa miscelazione (basta che clicchi col roll e muovi l'interruttore interessato, si evidenzia automaticamente) - Imposta un valore di rate congruo (devi portare a corsa massima l'interruttore, poi aumentare o diminuire il primo valore pencentuale fino a quando gli alettoni non hanno raggiunto la posizione desiderata) Se non è chiaro, proverò a spiegarmi meglio con qualche esempio pratico.
__________________ AEREI: Hangar9 Cirrus SR22T - Topmodel Bidule 116 - Jonathan SHK 1/4 - Cuccolo ASG29 1/4.5 - Tangent ASH26 1/4.5 - RCRCM Typhoon - Glider_it Vettore - Uranio F3K - Maxa 4m F5J / RADIO:Spektrum DX20 - Futaba T14SG | |
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User Data registr.: 11-04-2012 Residenza: treviso
Messaggi: 151
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Grazie Enrique provo e ti faccio sapere. Grazie Qualcuno sa che novità ci sono nel nuovo aggiornamento???? Citazione:
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User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
Messaggi: 10.447
| con google traduttore. Spektrum AirWare Registro modifiche 2016-Novembre-15 versione 1.11 Cambiamenti dal 2016-Febbraio-05 Nota speciale Nel menu di telemetria, alcuni sensori potrebbero non essere riportate correttamente sul visualizzare o audio dopo l'aggiornamento. In questo caso per voi, si prega di rimuovere il sensore dalla lista Telemetria, quindi aggiungere nuovamente utilizzando la funzione Auto-Config Setup sottomenu. Se hai fatto questo cambiamento al modello da ottobre 2015, si fa non c'è bisogno di farlo di nuovo. Nuove funzionalità e miglioramenti Auto-Config è ora sul primo menu di telemetria, rendendo più facile per le persone a configurare i propri sistemi di telemetria. Cambiato il tipo multi-rotore di default dalla fotografia aerea a FPV Racer modalità. Non è stato possibile forzare DSM2 o 22ms modalità vincolanti in vari precedente versioni. Ciò è stato corretto. (Solo non UE). Un sistema di Lap Timer è stato aggiunto per aiutare i corridori FPV. Il sistema di timer ora include la possibilità di avere dei selettori diversi TRASPARENTE pulsante per resettare il timer (s) a parte. schermate di impostazione analogica e digitale di commutazione sono stati spostati nella lista delle funzioni per radio che hanno tali funzioni in essi. Quando è allarme trasmettitore a bassa tensione, viene visualizzata la tensione di corrente per consentire a comprendere meglio la situazione. Supporto completo di telemetria per Alpha-6, Gyro generica e 6 celle e 14-cell sensori LiPo. Supporto completo per sensori di telemetria definiti dall'utente per la Spektrum Telemetria documento di specifica. Override Modello Partita consente a più modelli di trasmettitore di condividere un comune Modello Partita ID. Questo deve essere usato con estrema cautela, in quanto essa disabilita uno dei i grandi benefici che Spektrum ha da offrire. Questo è disponibile selezionando AVANTI Sullo schermo Frame Rate. Quando si assegna canali in modalità multi-rotore, i cambiamenti Flight Mode-based sono ora supportata quando il tipo di aeromobile non è FPV Racer. FPV Racer è un nuovo opzione disponibile. È ora possibile eliminare il messaggio di "sequenza di reset" quando si utilizza il Stepping Eventi. Questo si trova sullo schermo in cui si desidera aggiungere / modificare una voce del Lista passo. Aggiunto il supporto per nuovi ricevitori di telemetria con feedback potenza del segnale. Questo mostra come sia un dBm o una percentuale (di selezionare quali in telemetria Flight Log schermata di configurazione). Questa forza è mostrato su appositi schermi telemetria e durante il Test Range, dove può essere utile per individuare modelli perduti. Per i modelli multi-rotore, i (11 ms) canali ad alta velocità sono THRO, AILE, ELEV, e Rudd. Per gli altri tipi di modello AUX1 sostituisce THRO. Correzioni Nota: Generico impostazioni degli interruttori report possono essere cambiati. Controllare loro! Se si sta ascoltando il discorso non valido per loro, si può cancellare tutto premendo il tasto tasto CLEAR mentre l'icona Indietro nella schermata di configurazione generico. suono Timer di scadenza non è stato correttamente (radio discorso solo) di volume limitato Migliorato processo di aggiornamento del sistema per ridurre la probabilità di guasto del sistema messaggi dopo un aggiornamento. valori di avvertimento Canale A / B sono stati esportati come punto di avvertimento Throttle invece come soglie Canale A / B quando si utilizzano gli allarmi esterno interno /. Questo significa che i modelli esportati nelle versioni precedenti potranno importare in modo non corretto, e dovranno essere modificato manualmente. Dopo l'esportazione con questa versione, saranno mantenuti propriamente. Questo vale per Acro, Vela, e modelli Heli. Multi-rotori sono stati esportati correttamente. rapporti del Centro non sono ripristinati i valori predefiniti di power-up. Il timer toni Start / Stop sono stati modificati dallo switch categoria Audio al categoria Timer suono perché sono controllate utilizzando il menu Timer. Quando si cambia l'impostazione del trim a 2- modalità / 3 posizioni, finiture vengono reimpostati I valori validi invece di andare per non validi estremi. avvertimenti canale potrebbe mostrare grandi numeri negativi in alcuni warning condizioni. Miglioramento della capacità di resistere tentato uso di cattivi schede SD. In precedenza questi potrebbe bloccare una radio, che richiede lo scollegamento della batteria di recupero. Modifica di un trimmer a 2/3-pos non permetterà più valori di assetto non validi. Quando si sposta una funzione Gyro ad un canale ricevente diversa, ora muove come dovrebbero. Corretto un problema di import / export con i tipi di avvertimento "dentro" e "fuori" non funziona correttamente. "dentro" e "fuori" ora allarme correttamente per allarmi generali del Canale. Alcune finestre lampeggianti sugli schermi del timer sono stati riposizionati correttamente. traduzione e di ortografia cambiamenti di schermi assortiti. Audio modifiche al sistema Per tutte le lingue si prega di utilizzare Sound versione 1.09 La versione 1.09 aggiunge il discorso per diversi nuovi sensori (monitor) e LiPo Modalità autonoma per i modelli GPS-enabled. turbina pacchetto di tensione è ora riportato correttamente. In precedenza è stato segnalando il Pompa di tensione, ed a 10 volte quello che si avrebbe dovuto essere. Download audio sono sempre a questo link: Spektrum Audio Support
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User Data registr.: 11-10-2005 Residenza: bergamo
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| inversione canali
Buongiorno, domanda ,con la dx9 si possono invertire i comandi,io volo in mode 1 con aereo, in mode 3 con elicottero x non dovere sempre cambiare mode,1 oppure 3 .diciamo di tenere sempre la radio in mode 3, con elicottero ok con aereo posso invertire il timone con alettoni , (adesso con la dx8 inverto le spinette nella ricevente) tutto questo lo faccio x magari mi dimentico di invertire i vari mode di volo |
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User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
Messaggi: 10.447
| Citazione:
tu da eli ad aereo scambi alettoni e deriva? io mi sforzerei a fare un mode unico. non ti incasini? ciao pagina 148 del manuale forse trovi quello che cerchi,io consglio di modificare sul programma aereo e non ely. ![]() ps,mai provato.
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