13 luglio 16, 20:10 | #9721 (permalink) Top | |
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Radio allievo: taranis con ricevente collegata e col programma del modello Radio maestro: incognita con un programma base che manda fuori dal ppm quattro canali degli sticks + un quinto canale per lo switch + varie ed eventuali. Per modi di volo mi spiego meglio: intendo hoovering, volato e 3d. Io ritengo che sia conveniente che questi vengano pilotati dal maestro ma in effetti, se possiedi questi popò di elicotteri, è probabile che tu sia già parecchio abile e potreste optare per qualcosa di diverso. A questo punto hai chiaro come procedere? Se vuoi impostare l'elicottero e vuoi una mano posta il programma così lo modifichiamo e vediamo di arrivare ad una soluzione affidabile. Come anticipava Romoloman occorre valutare cosa succede se si scollega il cavetto tra le due radio. | |
14 luglio 16, 01:13 | #9722 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-02-2012 Residenza: Sant'Antonio Abate
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Forse credo che la prima cosa da fare e che non ho fatto e mi scuso è spiegare cosa devo fare, io piloto elicotteri ( Protos 500 da 2 anni e Goblin 700 da qualche mese) da 2 anni e mezzo per ora riesco a fare hovering in tutte le posizioni negative e positive, tutti i tipi di 8 a parte in retro in negativo( ma manca poco per fare anche quello) ora sto passando al 3d sto facendo un po' di tic toc e sto per iniziare a fare i pirofilp già mi alleno al simulatore da un po' con i piroflip li faccio per ora solo a metà e sto cercando di farli completi, ora ho trovato un amico che fa un 3d un po' spinto e che mi può dare una mano a migliorare, e ora ritorniamo al mio problema con il collegamento tra allievo/maestro credo che ora si capisca meglio cosa sto cercando di fare . Ora ritornando in tema possiamo iniziare come base a usare il modello( una copia) del Goblin che possiedo già cercando di capire dove e come modificarlo al meglio per effettuare questo collegamento? O conviene crearne uno nuovo e rifare anche tutti gi aggiustamenti sul modello da capo? . Ora se non ho capito male dovrei fare una procedura che già ho fatto con il potenziometro della radio, cioè nel mio attuale/i modello/i oltre al tasto hold ho imposta come blocco motore anche uno dei due potenziometri sulla radio dicendo alla radio che quando il potenziometro è -100 deve bloccare il motore quando è a +100 deve sbloccarlo, ora dovrei fare una cosa analoga sostituendo il potenziometro con il ch5 della radio maestro facendo attivare la modalità trainer quando il canale sta a +100 e si deve disattivare quando sta a -100 o a 0 dipende penso dalla radio che useremo per l'abbinamento fin qui tutto giusto ? Ora stavo anche pensando come ha già accennato Minestroe e anche Romoloman al problema se si stacca il cavo cosa succede, ora vorrei capire se Romolo ci sa dare una risposta o se devo fare una prova, nel caso che si stacca il cavo la radio rimane con l'ultimo valore letto o si azzera e quindi non rilevando nessun segnale è come se rivelasse segnale 0 o -100 e quindi il comando ritorna alla Taranis? Come ulteriore precauzione potrei usare anche un'altra leva che mi attivi e mi disattivi la funzione trainer? Credo che si possa fare in modo da avere una leva che in caso di problema mi possa passare in automatico il comando e togliermi dai guai. Minestrone una mano mi fa sempre piacere quindi se per te non ci sono problemi e se ho capito il da farsi potrei iniziare a lavorarci un po' su e al massimo dai un'occhiata anche tua mio lavoro per vedere se quello che abbiamo scritto è stato riportato sulla radio. Vi ringrazio ancora per il vostro aiuto
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14 luglio 16, 11:52 | #9723 (permalink) Top | |
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14 luglio 16, 17:39 | #9724 (permalink) Top | |
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In questo modo sei sicuro di poter riprendere in ogni momento il controllo senza problemi....
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 | |
15 luglio 16, 00:16 | #9725 (permalink) Top | |
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15 luglio 16, 00:30 | #9726 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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Credo ti basti qualcosa del genere Logical Switches L1 ( TR5 > 50 ) AND SA↓ Special Functions SF1 L1 - Trainer(0)
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 Ultima modifica di romoloman : 15 luglio 16 alle ore 00:35 | |
15 luglio 16, 01:08 | #9727 (permalink) Top |
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| Ecco grazie Romolo avevo immaginato che significasse Trainer riprendo il settaggio grazie per l'aiuto
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16 luglio 16, 14:11 | #9728 (permalink) Top |
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Ho una domanda pure io: sulla x8r i cavetti +e-dei servi sono in parallelo con il più e la massa delle prese smart port, sbus e rssi? Se uno avesse otto servi collegati alla ricevente potrebbe alimentare da li invece che con una y?
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16 luglio 16, 15:32 | #9729 (permalink) Top | |
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| Alimentare ricevente X8R Citazione:
Io ho chiesto la stessa cosa da poco sulle pagine della discussione "Riceventi FrSky" http://www.baronerosso.it/forum/4909841-post56.html | |
16 luglio 16, 18:50 | #9730 (permalink) Top |
Moderatore | le alimentazioni sono in parallelo, tuttavia 8 servi potrebbero avere un assorbimento eccessivo per le piste sul pcb della x8r...
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