20 novembre 13, 13:47 | #771 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-08-2013 Residenza: Trieste
Messaggi: 2.563
| Citazione:
Le corse e trim (le setto nelle uscite, no?) le imposto così per tarare l'esc all'accensione. Poi però vorrei impostare il gas non a manetta, ma al 60% mettiamo. Questo perchè sono agli inizi e sul bixler ho messo un motorone... Quindi vorrei farlo andare non a manetta se alzo tutto lo stick del gas.. Oppure lo regolo tramite expo/dual rates? | |
20 novembre 13, 14:32 | #772 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.700
| Citazione:
E' il bello delle curve, io ad esempio i punti centrali li uso per avere nei modelli 3D il tiro necessario per l' hovering con lo stick al centro. | |
20 novembre 13, 14:58 | #773 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-08-2013 Residenza: Trieste
Messaggi: 2.563
| Citazione:
L'ho letto senza radio tra le mani e mò devo concretizzare. Correggimi se sbaglio, io nella pagina uscite, dove ho la lista dei canali, con trim e escursione massima/minima devo mettere solamente la correzione per le caratteristiche meccaniche dei movimenti? Ad esempio, gli alettoni, metti che i servi siano un po' asimmetrici e che a fine corsa inizino a friggere, li regolo dalla pagina uscite? Li trimmo e abbasso un po' le escursioni? Ma metti che poi, regolate le escursioni massime anti friggimento, io voglia dare una escursione utile degli alettoni che è il 60% di quella massima meccanica, questa regolazione dove la metto, nelle uscite o nelle curve? Quello che mi immagino io è che se metto nelle uscite avrò che da -60 a +60 vi sarà un movimento "lineare" senza nessuna miscelazione o "curva". Percui se poi il canale degli alettoni io lo uso in un mix essi si muoveranno sempre da un minimo di 60 ad un massimo di 60, ma l'effetto su di essi sarà mediato dalle varie miscelazioni e/o esponenziali. Giusto? | |
20 novembre 13, 17:55 | #774 (permalink) Top |
User |
Domandina domanduccia, E' normale il fatto che lo stick sh più precisamente quello a dx in basso stia solo nella posizione abbassata? quando lo tiro su non sta in posizione come il suo gemello sf nella parte sinistra.. Non ditemi che devo spedire la radio a jonathan....
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20 novembre 13, 18:00 | #775 (permalink) Top | |
Moderatore | Citazione:
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22 novembre 13, 11:54 | #779 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-04-2005 Residenza: Salerno - provincia
Messaggi: 927
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allora, chiedo qui perchè l's-bus lo posso testare solo con la X8R e la taranis non avendo altre rx o tx che lavorino in questo modo. Premesso che è stato tutto calibrato nel tool della naza, quindi i canali sono esatti e si muovono perfettamente, il mio problema è il seguente : se collego la Naza tramite s-bus alla X8R guardando il tool del naza connesso al pc, vedo che il canale U (la modalità di volo) ha dei glitch, nel senso che impostando la modalità di volo manuale o qualsiasi altra, random passa in failsafe per una frazione di secondo, per poi ritornare come era, non so se anche gli altri canali lo fanno ma ho notato notevoli difficoltà nel volo che credo dipendano da quei glitch. Collegata la rx in modo convenzionale non ci sono i "salti" sui canali... quindi chiedo a chi abbia l'accoppiata taranis-x8r-naza connessa in sbus se ha notato questi problemi. Ho letto che anche con delle futaba succedeva la stessa cosa, quindi volevo capire se dipendeva dalla mia rx o dalla naza. grazie |
22 novembre 13, 17:57 | #780 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-09-2013 Residenza: roma
Messaggi: 32
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anch'io ho preso questa radio... sto ancora studiando. Vorrei montare la X8R sul phantom ma ho visto che le antenne presenti hanno dei bulbi sulla parte terminale mentre i due fili della X8R non li hanno. E poi in alcuni siti si dice che le antenne devono essere perpendicolari tra di loro... e allora, dentro il phantom io come le metto???? grazie |
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