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Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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60 modelli complessi possono occupare più di quanto la eeprom consenta.. "Allarme memoria" fa si che se la eeprom inizia ad essere utilizzata in modo critico la radio avverta.
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 | |
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User Data registr.: 25-03-2003 Residenza: Varese
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mi auguro per il futuro di arrivare ad avvertire un "allarme memoria" ![]() nel manuale non è ben specificato Grazie
__________________ ----------------------------------------------------- "Il buon aeromodellista atterra dove può" M.B. www.gavonline.it |
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User Data registr.: 01-09-2008 Residenza: Belluno
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Ieri al campo di volo io e mio fratello (entrambi con la Taranis) abbiamo avuto uno strano problema, se cosi' lo vogliamo chiamare.... ![]() Un altro pilota dotato di radio JR (non ne ricordo il modello ma intorno al top di gamma) con modulo Spektrum (originale) veniva disturbato dalle nostre Taranis. In pratica accendendo una delle 2 Taranis la sua radio smetteva di funzionare. Spegnendo le Taranis dopo un paio di secondi il link gli tornava su. Qualcun altro ha avuto esperienza di problemi simili ?? |
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Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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Comunque il problema lo aveva lui che non riesce a fare hopping,,,, Sarà anche il top di gamma ma...
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User Data registr.: 17-06-2009 Residenza: Napoli
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User Data registr.: 01-09-2008 Residenza: Belluno
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| Francamente non ho guardato molto... Citazione:
Chiedevo se ci sono altre esperienze simili. Sarebbe fastidioso (proprio perchè assurdo ed infondato) sentirsi dire: "Ecco... la tua radio cinese del c... disturba i nostri gioielli tradizionali !!" ![]() Noi possiamo sempre rispondere: "... saranno anche gioielli ma si fanno disturbare da una radio omologata....." ma di certo io non ho voglia di iniziare flames e fare polemiche. | |
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User Data registr.: 09-03-2009 Residenza: ROMA
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L'appetito vien mangiando. Avete idea di come implementare la possibilità di modificare in volo la percentuale di differenziale alettoni? In volo si trova la percentuale "migliore" e poi una volta a terra la si legge e si inserisce come percentuale fissa nel "programma modello" ...... Funzionalità che tornerebbe estremamente comoda in fase di messa a punto, non solo per il differenziale alettoni. Poi a me, adoratore dell'UCAS, piace assai. Nel mio "piccolissimo" sto cominciando a capirci qualcosa, ho fatto sulla TARANIS (o meglio sul simulatore) il programma di un aliantino motorizzato con i timoni a V e il camber variabile. Fino ad adesso sembra tutto funzioni. Sono solo primissimi passi e mi accontento (per ora ![]() Sempre saluti taranizzati ![]() P.S. Mi piacerebbe avere un paio di pulsanti in più.... ma la sostituzione HW di un interruttore a tre posizioni con pulsante doppio sarebbe fantascienza? |
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User | Sara' per quello che JR ha abbandonato Spektrum ?
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
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Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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@OLDONE Tieni e studia... Ci sono dentro dei differenziali associati a una variabile globale Una funzione sempre attiva che setta la variabile e un canale virtuale comandato da un potenziometro Abbastanza per solleticare la mente e farti fare altre domande... adjustdiff.eepe.zip
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Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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sarebbe divertente vedere la stessa radio con altra roba tipo hitec o futaba fhss in giro... comunque quando vola lui, soprattutto se ha modelli grossi, io cercherei una buona rete di protezione....
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