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Vecchio 27 giugno 14, 17:56   #3171 (permalink)  Top
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ma che versione hai?
A o B o C?
Non saprei, non trovo links su google in proposito della differenza tra B e C.
C'e' un thread sul sito di FrSky http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&...69837884,d.d2k ma non c'e' la foto!
Mi augurerei che sia l'ultima versione, dietro c'è un seriale:FrSky Taranis - OT non consentiti-uploadfromtaptalk1403884572949.jpg
Vedo che termina in b01: significa che è una B?
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Ultima modifica di eaman : 27 giugno 14 alle ore 18:00
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Vecchio 27 giugno 14, 18:08   #3172 (permalink)  Top
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Vedo che termina in b01: significa che è una B?

si hai una B, che in teoria dovrebbe avere il problema dell'audio molto ridotto rispetto alla A, pero ridotto non significa esente da ronzio...

io la terrei cosi, almeno finche è in garanzia, tanto il rumore lo senti a casa, ma quando sei al campo ti garantisco che te lo dimentichi...
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Vecchio 27 giugno 14, 18:31   #3173 (permalink)  Top
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Grazie.

Ma le impostazioni come funzionano? C'e' un file binario unico ( *.eep) che contiene TUTTE le impostazioni invece che avere un semplice file di testo per ogni modello + eventuali altri per le impostazioni dell'hardware?
Quindi io in pratica mi posso scordare di poter modificare i modelli con un editor di testo e copiarli in giro senza dover passare per un SW dedicato? E non posso distinguerli?
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Vecchio 27 giugno 14, 18:43   #3174 (permalink)  Top
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Grazie.

Ma le impostazioni come funzionano? C'e' un file binario unico ( *.eep) che contiene TUTTE le impostazioni invece che avere un semplice file di testo per ogni modello + eventuali altri per le impostazioni dell'hardware?
Quindi io in pratica mi posso scordare di poter modificare i modelli con un editor di testo e copiarli in giro senza dover passare per un SW dedicato? E non posso distinguerli?
.eeepe è il settaggio di tutti i modelli e devi compilarli sempre da companion. ;)

poi mi sembra ci sia il modo di esportare solo un modello per volta, ma sinceramente non l'ho mai fatto. ;)
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Vecchio 27 giugno 14, 19:00   #3175 (permalink)  Top
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Companion è decisamente meglio di un editor di testo, anche perchè i programmi possono essere molto complessi e le opzioni tantissime.
E comunque semplice editare i modelli, si collega la radio, si caricano i programmi con un click, si modificano e si scaricano di nuovo
Companion è utilissimo, è anche multipiattaforma...
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Vecchio 27 giugno 14, 19:24   #3176 (permalink)  Top
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Grazie.

Ma le impostazioni come funzionano? C'e' un file binario unico ( *.eep) che contiene TUTTE le impostazioni invece che avere un semplice file di testo per ogni modello + eventuali altri per le impostazioni dell'hardware?
Quindi io in pratica mi posso scordare di poter modificare i modelli con un editor di testo e copiarli in giro senza dover passare per un SW dedicato? E non posso distinguerli?
Il file .eepe è un file di testo, non è binario. La radio contiene tutte le informazioni di tutti i modelli e visto che il file .eepe è uno specchio di quello che c'è sulla radio, per quale motivo dovrebbe avere solo un modello a volta? Puoi comunque mantenerti un file .eepe per ogni modello e copiare i modelli che ti servono sul file .eepe complessivo usando il drag'n drop tra i file .eepe. Companion è più flessibile di quello che pensi... inizia a smanettarci sopra e dopo scoprirai di non poterne più fare a meno.

Non ho capito però che problemi hai ad usare un sw dedicato. Companion è uno dei punti di forza di OpenTX. A meno che tu non abbia un sistema operativo particolare (es. GNU Hurd) non dovresti aver problemi a farlo andare su un qualsiasi PC con Windows, GNU/Linux o OSX.
lambdafly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 giugno 14, 19:43   #3177 (permalink)  Top
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Il file .eepe è un file di testo, non è binario.
voglio proprio vedere editare un file eepe e con un qualunque text editor, senza companion

Codice:
EEPE EEPROM FILE
:200000000500015E0040000001005A100300F62210003C21160006221F007A2126003A22CF
:200020003000C5223C00652142006F214800EE215000CA2000000000000000000000000084
:200040000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000A0
:20006000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000080
:20008000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000060
:2000A000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000040
:2000C000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000020
:2000E00000000000000000000000000000000000000000005400162159000C2100000000EF
:20010000020001D8AF4504AF02CD026304D502A602DC03E309029B02C403CA02C0029F0444
:20012000F003F003050C1C25355FF9038F03136403FA038D0358030304550393034726039E
:2001400000001D5D910353010AA20211910292080392FEF24F010292697448010841000079
:2001600000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000007F
:20018000040006082701270C279408FBE8FF95014865786149010C490357F001C1644901D8
:2001A000034B0101B1644901044B05017F010264913AB20A0AA154A80F130414FBF4FBF310
:2001C00005009102B1644901024B05027F010264913AB20A0AA154A80F130414FBF4FBF3A9
:2001E0009202FFA164913BB20A0AA154A80F130413FBECEBF09103B1644901014B0203FFFA
certo che qualcuno di voi deve lavorare all'UCAS, ho quotato lambdafly, ma ovviamente non è riferito a lui questo messaggio....
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Ultima modifica di klamath : 27 giugno 14 alle ore 19:46
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Vecchio 27 giugno 14, 22:17   #3178 (permalink)  Top
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Companion è decisamente meglio di un editor di testo
Con tutto il rispetto: ma non penso proprio.
Quei file non puoi leggerli, non sono intellegibili, non puoi compiarli a pezzi, non puoi farci un diff, non puoi farci un trova o un sostituisci di un parametro al volo tra cento, non posso generarlo e controllarlo, non puoi postarlo su un forum...

E te ne potrei dire altri cento non meno importanti.

Ora io non vedo perche' companion o qualsiasi altro SW non potrebbe lavorare su un normale file di cofigurazione (che sono qualcosa come questi: Index of /devo , non mi venite a dire che quei *.eep sono roba da cristiani) in modo che io possa leggere, modificare con gli strumenti a me' piu' familiari e backuppare <i>come a me torna piu' utile</i> quello che dovrebbe essere un semplice file di configurazione di un modellino.

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Il file .eepe è un file di testo, non è binario. La radio contiene tutte le informazioni di tutti i modelli e visto che il file .eepe è uno specchio di quello che c'è sulla radio, per quale motivo dovrebbe avere solo un modello a volta?
Perche' il software deve lavorare come torna utile a me, non al compilatore.
E io lavoro su i singoli file dei singoli modelli e su qualche file di configurazione generale.

Perche' se no, come mi e' appena successo, sto due ora a configurare la TX e poi companion fa un casino per fare una sola cosa e mi sputtana TUTTO quello che ho fatto, senza che io abbia la possibilita' di metterci le mani.

Io ho 3 full wing da preparare e non ho potuto volarci stasera con la taranis nuova perche' non posso aprire 3 stronzi file in vi e cambiare al volo 3 parametri in ognuno.
Invece mi dovrei mettere una settimana a studiare sto baraccone grafico o ancora peggio perdere ore a farlo direttamente sulla TX...

Lambdafly hai in signature il logo della FSF: davvero mi devo mettere a spiegarti perche' voglio poter lavorare con software di testo intellegibili e mi viene l'orticaria a pensare di dover avere a che fare con un blog imperscrutabile?
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Vecchio 27 giugno 14, 22:34   #3179 (permalink)  Top
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Con tutto il rispetto: ma non penso proprio.
Quei file non puoi leggerli, non sono intellegibili, non puoi compiarli a pezzi, non puoi farci un diff, non puoi farci un trova o un sostituisci di un parametro al volo tra cento, non posso generarlo e controllarlo, non puoi postarlo su un forum...

E te ne potrei dire altri cento non meno importanti.

Ora io non vedo perche' companion o qualsiasi altro SW non potrebbe lavorare su un normale file di cofigurazione (che sono qualcosa come questi: Index of /devo , non mi venite a dire che quei *.eep sono roba da cristiani) in modo che io possa leggere, modificare con gli strumenti a me' piu' familiari e backuppare <i>come a me torna piu' utile</i> quello che dovrebbe essere un semplice file di configurazione di un modellino.


Perche' il software deve lavorare come torna utile a me, non al compilatore.
E io lavoro su i singoli file dei singoli modelli e su qualche file di configurazione generale.

Perche' se no, come mi e' appena successo, sto due ora a configurare la TX e poi companion fa un casino per fare una sola cosa e mi sputtana TUTTO quello che ho fatto, senza che io abbia la possibilita' di metterci le mani.

Io ho 3 full wing da preparare e non ho potuto volarci stasera con la taranis nuova perche' non posso aprire 3 stronzi file in vi e cambiare al volo 3 parametri in ognuno.
Invece mi dovrei mettere una settimana a studiare sto baraccone grafico o ancora peggio perdere ore a farlo direttamente sulla TX...

Lambdafly hai in signature il logo della FSF: davvero mi devo mettere a spiegarti perche' voglio poter lavorare con software di testo intellegibili e mi viene l'orticaria a pensare di dover avere a che fare con un blog imperscrutabile?
Per fare quello che dici serve competenza informatica specifica, quella cioe' che occorre per riconoscere che un file *.eep e' un file in formato intelhex e che senza lo "scheletro" seguito per la scrittura serve relativamente. Scheletro che grazie all'open source, ed ovviamente alle necessarie competenze personali, e' cmq. possibile desumere dal codice software liberamente accessibile sul web. Nulla vieta che un domani possa esserci in ausilio una funzione di conversione intelhex-to-ascii (o to xml), oggi pero', hanno altro da fare e non mancano di dimostrarlo
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"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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Vecchio 27 giugno 14, 22:50   #3180 (permalink)  Top
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Perche' se no, come mi e' appena successo, sto due ora a configurare la TX e poi companion fa un casino per fare una sola cosa e mi sputtana TUTTO quello che ho fatto, senza che io abbia la possibilita' di metterci le mani.
Companion ha problemi?
ha scassato una configurazione?
Forse è il caso di segnalare il bug
È un software open source e gli sviluppatori saranno ben ben lieti di sistemare le cose,
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