FrSky Taranis - OT non consentiti

[BBC25185]

Preset failsafe
Ho letto il manuale (1.0.8j) e sto leggendo (sono circa a metà) questo thread quindi c'è caso che la risposta alla mia domanda sia nei post che devo ancora leggere ma nemmeno il tasto "Cerca" mi ha risolto il problema.

Ho programmato la Taranis (opentx-r2940 eepr:215) per soddisfare le mie esigenze di pilotaggio di un DJI F550 + Naza V2, compresi allarmi, messaggi vocali di stato, ecc...
Oggi ho programmato il preset di failsafe, direttamente dalla radio, per avere il throttle intorno al 45% in caso di failsafe e tutto è filato liscio.
Poi ho collegato la radio al PC e, con Companion9x (ver.1.52 rev.2381), ho letto la memoria della radio per salvarla su HD. Stavo controllando che tutto fosse in ordine quando mi sono accorto che sulle impostazioni di sicurezza (personalizzate) del modello il throttle, anzché essere -10,0 come era sulla radio, sta a -100
Ho cancellato e riprovato più volte ma il risultato è rimasto sempre lo stesso.
Qualcun altro ha avuto lo stesso problema???

Grazie,
Marco
__________________

Brutta idea settare il Throttle al 45% sulla NAZA...

è brutto vedere che tutti pensano che il FailSafe serva a portare il mezzo a casa sano!!!!
Il FailSafe è un comando che serve a far venire giù il mezzo il più velocemente possibile (perchè non lo comandi e, quindi, per sicurezza, meglio abbatterlo il prima possibile)...

generalmente consiglio, sulla NAZA, di mettere sul canale delle modalità il FailSafe e il Gas a -100%....

In questo modo, se tutto funziona correttamente il drone prova a tornare a casa... altrimenti viene giù sul posto (e io mi sento meglio... non ho una mina vagante che stà in volo fino a quando non si scarica o si scontra con qualcosa)

Detto questo, non sò aiutarti sul problema in quanto non ci ho mai fatto caso (ovviamente, come si può immaginare, il failsafe è una delle cose che controllo sempre ogni volta che lo collego al pc e, quindi, che venga salvato sul companion o no, non interessa... meglio rifarlo ed avere una certezza)!!!

[tommy88]

Buonasera! Premetto che ho cercato invano ovunque ( forum, manuale ed internet ) ma non ho trovato nulla riguardo alla formattazione della radio.. Come posso fare a riportarla alle condizioni di fabbrica? Ne ho comprata una da un utente e vorrei sapere come riportarla alle condizioni originali!
Grazie in anticipo.
Tommaso.

[pieri70]

Cancelli i modelli e setti la radio

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[Franz DAG]

Domanda,
Visto che lo spazio è poco in fusoliera (legno) e devo montare le antenne a 90°...

Che dite di questa soluzione? E' una grandissima stron.... ???

Sono trattenute in posizione da un elastico, una appoggiata sull'altra

Grazie

[akrobaticone]

Originalmente inviato da tommy88

Buonasera! Premetto che ho cercato invano ovunque ( forum, manuale ed internet ) ma non ho trovato nulla riguardo alla formattazione della radio.. Come posso fare a riportarla alle condizioni di fabbrica? Ne ho comprata una da un utente e vorrei sapere come riportarla alle condizioni originali!
Grazie in anticipo.
Tommaso.

Non vorrei sbagliarmi, ma mi sembra che tenedo premuto un certo tasto all'avvio si ripristinano le impostazioni di fabbrica
non ricordo il tasto, forse in qualche post precedente se ne è parlato.
Si protrebbe anche creare un documento nuovo su companion e scaricarlo sulla radio.

[mapi69]

Originalmente inviato da BBC25185

Brutta idea settare il Throttle al 45% sulla NAZA...

Il fatto che tu abbia un'opinione diversa non significa che questa sia una brutta idea. Anzi, se tu avessi letto un po' di più il thread Naza V2 + GPS ti saresti reso conto che quella che tu definisci una brutta idea è invece consigliata dalla DJI e largamente utilizzata.

Originalmente inviato da BBC25185

è brutto vedere che tutti pensano che il FailSafe serva a portare il mezzo a casa sano!!!!

E' brutto vedere che tu credi di saper leggere nel pensiero!!!!

Originalmente inviato da BBC25185

Il FailSafe è un comando che serve a far venire giù il mezzo il più velocemente possibile (perchè non lo comandi e, quindi, per sicurezza, meglio abbatterlo il prima possibile)...

Il failsafe (o quantomeno il failsafe della Naza V2, che è quello di cui stavo parlando) non serve affatto per far venire giù il mezzo il più velocemente possibile perché è tutto da dimostrare che per sicurezza, meglio abbatterlo il prima possibile facendolo precipitare non-si-sa-dove.
Il failsafe serve per farlo atterrare lentamente (così chi eventualmente stà sotto ha il tempo di accorgersi del pericolo e di spostarsi) o, meglio ancora, per farlo atterrare dal luogo dove è decollato (che si presume sia sgombro da cose o persone estranee al volo). Se poi si riesce anche a salvare il mezzo o a minimizzare i danni tanto meglio

Originalmente inviato da BBC25185

generalmente consiglio, sulla NAZA, di mettere sul canale delle modalità il FailSafe e il Gas a -100%....

In questo modo, se tutto funziona correttamente il drone prova a tornare a casa... altrimenti viene giù sul posto (e io mi sento meglio... non ho una mina vagante che stà in volo fino a quando non si scarica o si scontra con qualcosa)

Ti senti davvero meglio se il multirotore precipita non-si-sa-dove?


Ora che ho risposto al tuo off topic, torniamo all'argomento

Originalmente inviato da BBC25185

Detto questo, non sò aiutarti sul problema in quanto non ci ho mai fatto caso (ovviamente, come si può immaginare, il failsafe è una delle cose che controllo sempre ogni volta che lo collego al pc e, quindi, che venga salvato sul companion o no, non interessa... meglio rifarlo ed avere una certezza)!!!

Davvero ogni volta colleghi la Naza al PC e verifichi che spengendo la radio si attivi il failsafe? Io no. Io lo faccio solo quando modifico qualche paramentro ed ecco perché mi sono accorto che, variando il settaggio del throttle per la modalità failsafe sulla radio questo dato non viene memorizzato correttamente sul Companion9x nonostante invece venga letto regolarmente dal Naza Assistant.

Rimane da capire se è un mio errore di programmazione, cosa più probabile, o un bug del software, cosa assai meno probabile ma non impossibile.

Ringrazio in anticipo chi saprà/vorrà aiutarmi

[klamath]

ciao a tutti
ho creato un nuovo set di suoni completo con la voce di Paola, il set contiene inoltre voci aggiuntive specifiche per multirotori, se volete provarlo ecco il link...

il set contiene
IT
SYSTEM
+MULTI

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2Bmulti_IT.zip

[mapi69]

Originalmente inviato da klamath

ciao a tutti
ho creato un nuovo set di suoni completo con la voce di Paola, il set contiene inoltre voci aggiuntive specifiche per multirotori, se volete provarlo ecco il link...

il set contiene
IT
SYSTEM
+MULTI

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2Bmulti_IT.zip

Grazie, stasera li provo!

[BBC25185]

Originalmente inviato da mapi69

Il fatto che tu abbia un'opinione diversa non significa che questa sia una brutta idea. Anzi, se tu avessi letto un po' di più il thread Naza V2 + GPS ti saresti reso conto che quella che tu definisci una brutta idea è invece consigliata dalla DJI e largamente utilizzata.


E' brutto vedere che tu credi di saper leggere nel pensiero!!!!


Il failsafe (o quantomeno il failsafe della Naza V2, che è quello di cui stavo parlando) non serve affatto per far venire giù il mezzo il più velocemente possibile perché è tutto da dimostrare che per sicurezza, meglio abbatterlo il prima possibile facendolo precipitare non-si-sa-dove.
Il failsafe serve per farlo atterrare lentamente (così chi eventualmente stà sotto ha il tempo di accorgersi del pericolo e di spostarsi) o, meglio ancora, per farlo atterrare dal luogo dove è decollato (che si presume sia sgombro da cose o persone estranee al volo). Se poi si riesce anche a salvare il mezzo o a minimizzare i danni tanto meglio

Ti senti davvero meglio se il multirotore precipita non-si-sa-dove?


Ora che ho risposto al tuo off topic, torniamo all'argomento Davvero ogni volta colleghi la Naza al PC e verifichi che spengendo la radio si attivi il failsafe? Io no. Io lo faccio solo quando modifico qualche paramentro ed ecco perché mi sono accorto che, variando il settaggio del throttle per la modalità failsafe sulla radio questo dato non viene memorizzato correttamente sul Companion9x nonostante invece venga letto regolarmente dal Naza Assistant.

Rimane da capire se è un mio errore di programmazione, cosa più probabile, o un bug del software, cosa assai meno probabile ma non impossibile.

Ringrazio in anticipo chi saprà/vorrà aiutarmi

Guarda che non precipita non si sà dove....
Precipita in un luogo sicuro visto che non si vola sopra strade o persone... quindi parto dal presupposto che dove volo non ci sia nulla sotto.... QUINDI MEGLIO ABBATTERLO DOVE SI TROVA CHE è UN LUOGO SICURO...
Se rimane in volo, e và in tilt il gps e resta in volo per 5 minuti spinto dal vento???
Chi mi dice che non venga spinto su una pista di decollo di aerei????

Il fatto che il failsafe venga usato per salvare il mezzo??? Lo dice il 90% della gente!!!!
Assurdo che ho sentito???
Problemi al mezzo (causa identificata dopo, cavo batteria vicino al GPS)...
Nel panico pilota azione il failsafe...
Risultato: Mezzo distrutto a 100 Metri da dove lo aveva azionato vicino ad una strada...

Si... ogni volta che attacco la naza al pc controllo il failsafe... perchè voglio avere delle certezze e mi è già successo di trovare apparecchiature elettroniche che hanno perso il settaggio....

Comunque siamo OT!!! su questo hai ragione!!!

Ritornando OT... Sicuro che hai impostato correttamente il FailSafe...
perchè con la X8R, il failsafe si può impostare da radio OPPURE da ricevente (e in quel caso, mi pare che non si possa controllare dalla radio, ma da verificare)

[klamath]

Originalmente inviato da mapi69

Grazie, stasera li provo!

di nulla
poi fammi sapere se ti piace, sono anche ben accetti suggerimenti per nuove frasi