Un canale in meno e ora?

[imperatore82.]

Salve chiedo a voi esperti di radio se esistono possibilità per risolvere il mio problema senza dover comperare una radio nuova.Ho costruito un katana da 3d da 190cm di aa e fino a qui nulla di strano,però durante la costruzione ho propio fatto male i conti.Purtoppo da progetto il modello prevede questa configurazione:
1:alettone dx;
2:cabra sx;
3:servo gas;
4eriva;
5:cabra dx;
6:alettone sx;
Purtoppo il modello prevede due servi per il cabra e picchia e per farli muovere non solo devo attivare la funzione sulla radio che li aziona ma attivando tale funzione (alivon mi sembra)i due servi del cabra si muovono anche separatamente al muoversi degli alettoni.Ora già io sono una piappa nel volo 3d e questa config mi darà non pochi problemi i primi volo e non si può disattivare ma così facendo il canale che mi serviva per lo switch of del motore mi viene occupato da uno dei due servi del cabra.Purtroppo la mia optic 6 è molto limitata che faccio?

[massimob]

Originalmente inviato da imperatore82.

Salve chiedo a voi esperti di radio se esistono possibilità per risolvere il mio problema senza dover comperare una radio nuova.Ho costruito un katana da 3d da 190cm di aa e fino a qui nulla di strano,però durante la costruzione ho propio fatto male i conti.Purtoppo da progetto il modello prevede questa configurazione:
1:alettone dx;
2:cabra sx;
3:servo gas;
4eriva;
5:cabra dx;
6:alettone sx;
Purtoppo il modello prevede due servi per il cabra e picchia e per farli muovere non solo devo attivare la funzione sulla radio che li aziona ma attivando tale funzione (alivon mi sembra)i due servi del cabra si muovono anche separatamente al muoversi degli alettoni.Ora già io sono una piappa nel volo 3d e questa config mi darà non pochi problemi i primi volo e non si può disattivare ma così facendo il canale che mi serviva per lo switch of del motore mi viene occupato da uno dei due servi del cabra.Purtroppo la mia optic 6 è molto limitata che faccio?

collega i due servi del cabra e picchia (elevatore) con un cavo ad Y sullo stesso canale rx e lascia perdere la configurazione alivon

[italo.driussi]

Se la radio e' una futaba quando usi la funzione AILVATOR il profondita' non si mixa con gli alettoni, se lo vuoi devi settare tu la percentuale voluta.

EDIT: Pardon ho letto dopo che hai una Optic 6, sicuro che non ci sia la fossibilita' di escludete il mix alettoni profondita' e usare i 2 servi?

[dopehopes]

Da quello che scrive sembra che quando muove lo stick alettoni, anche e piani di coda orizzontali si muovano. Non è che per caso sta usando la funzione elevoni tipo funjet?

[dopehopes]

Originalmente inviato da massimob

collega i due servi del cabra e picchia (elevatore) con un cavo ad Y sullo stesso canale rx e lascia perdere la configurazione alivon

L'altro giorno ho visto un piper con piani orizzontali separati, comandati da un servi e 2 bowden. Non sarà una soluzione elegante ma funzionava

[italo.driussi]

Tratto dal manuale pag 17

L’Optic 6 Sport offre una sofi sticata possibilità di sfumare
con la funzione P MIX: la possibilità di fare il trim di due servi
contemporaneamente. Ciò è utile specialmente se state
usando un elevatore a due servi (uno per ciascuna metà). In
volo, se l’elevatore necessita di essere regolato, potete fare
la regolazione con il tasto trim vicino allo stick destro invece
di dover entrare nel programma di setup del modello e fare il
trim dei due servi separatamente.
Entrate nella schermata P MIX e selezionate il servo
sottoposto e quello dominante (2 e 5 per elevatori divisi
su questa radio) e poi selezionate il valore di corsa
(solitamente 100% fi nché i vostri servi non siano settati
in modo identico).
Ora premete il tasto CURSOR destro per spostarsi
alla schermata P MIX dove “TRM” sta lampeggiando. Il
settaggio solito è “OFF”. Cambiatelo in “ON” premendo il
tasto CLEAR.
Uscite dal menù e ora avrete un elevatore diviso con
funzione trim.

[dopehopes]

Originalmente inviato da italo.driussi

Tratto dal manuale pag 17

L’Optic 6 Sport offre una sofi sticata possibilità di sfumare
con la funzione P MIX: la possibilità di fare il trim di due servi
contemporaneamente. Ciò è utile specialmente se state
usando un elevatore a due servi (uno per ciascuna metà). In
volo, se l’elevatore necessita di essere regolato, potete fare
la regolazione con il tasto trim vicino allo stick destro invece
di dover entrare nel programma di setup del modello e fare il
trim dei due servi separatamente.
Entrate nella schermata P MIX e selezionate il servo
sottoposto e quello dominante (2 e 5 per elevatori divisi
su questa radio) e poi selezionate il valore di corsa
(solitamente 100% fi nché i vostri servi non siano settati
in modo identico).
Ora premete il tasto CURSOR destro per spostarsi
alla schermata P MIX dove “TRM” sta lampeggiando. Il
settaggio solito è “OFF”. Cambiatelo in “ON” premendo il
tasto CLEAR.
Uscite dal menù e ora avrete un elevatore diviso con
funzione trim.

Non puoi farlo se usi la Y

[imperatore82.]

La mia radio è la optic 6 normale non la sport la funzione p.mix non c'è.Avevo pensato anche io alla soluzione della prolunga a Y più che per gli alettoni per il cabra almeno evitavo di usare la funzione elevoni però per farlo devo montare al contrario uno dei due servi altrimenti si muovono uno in un modo e uno in un altro.Lo spazio per il posizionamento dei servi vicino al cabra e picchia nella fusoliera è talmente ridotto che al 90% girando uno dei due servi si andranno poi a toccare i fili di uscita dal servo e mi impediscono di appoggiare lo stesso alla fusso per poterlo riavvitare.Se solo avessi pensato che avevo solo sei canali mi sbattevo un pò per escogitare un metodo per l'uso di un solo servo per il cabra che per di più lo avrei messo dentro la fuso.

[extra 56]

e un invertitore a Y? funzionale e con un canale solo

[imperatore82.]

e che è?questa non la sapevo