Nuove radio frsky

[pieri70]

Originalmente inviato da Tuttovola

Mi aggiungo anch'io.... a ducati, purtroppo mi rimane tutto un po duro da digerire non avendo molta attitudine, ma forse qualche esempio (semplice) mi/ci può aiutare.
Vorrei configurare un butterfly per aliante, comandato dallo stick motore, il motore è stato posto sullo slider di destra.

Allego un'immagine con le miscelazioni inserite, dove si vede che ho dovuto però mettere 0% sul comando thr perché altrimenti mi si alterava la posizione degli alettoni pur avendo il lo stick a zero. Non riesco a risolvere...eppure mi sembrava facile

Letto manuale e riletto, ma evidentemente mi sfugge qualcosa di evidente

100% ail e 0% thr vuol dire che nel mix comanda tutto ail e niente thr che per questo non avrà influenza.. Se non sbaglio..

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[pieri70]

Errore doppio post


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[Tuttovola]

Originalmente inviato da pieri70

100% ail e 0% thr vuol dire che nel mix comanda tutto ail e niente thr che per questo non avrà influenza.. Se non sbaglio..

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Infatti, ho dovuto mettere 0%, solo per mantenere gli alettoni azzerati, come immetto una percentuale, gli alettoni se ne vanno su o giù perdendo lo zero come punto di riferimento. Non so se mi sono spiegato....

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da ducati

ciao io ho gia fatto tutto messo le corse dalla schermata stick messo i differenziali sugli ale messo la coda a v andando alla schermata esempi guida ora vorrei semplicemente associare allo slider dx ..rs..gli ale che si alzano insieme x rallentare in atterraggio ho gia messo il motore sotto interruttore usando la funzione ..sempre in esempi guida..stickytcut ma lo vorrei fare partendo dalla schermata mixer pensavo bastasse andare al canale gas ..ch1 nel mio caso...e attivare la voce switch su un interruttore a mia scelta ma cosi non va ciao gianni

Posta la programmazione che hai realizzato: puoi allegare il file di programmazione del modello, oppure il file pdf, oppure l'immagine di ciò che hai programmato.

[micromega]

Se può servire rispolvero una vecchia discussione. Buon studio.
http://www.baronerosso.it/forum/radi...ml#post2958010

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[LONGFLYER]

Originalmente inviato da Tuttovola

Mi aggiungo anch'io.... a ducati, purtroppo mi rimane tutto un po duro da digerire non avendo molta attitudine, ma forse qualche esempio (semplice) mi/ci può aiutare.
Vorrei configurare un butterfly per aliante, comandato dallo stick motore, il motore è stato posto sullo slider di destra.

Allego un'immagine con le miscelazioni inserite, dove si vede che ho dovuto però mettere 0% sul comando thr perché altrimenti mi si alterava la posizione degli alettoni pur avendo il lo stick a zero. Non riesco a risolvere...eppure mi sembrava facile

Letto manuale e riletto, ma evidentemente mi sfugge qualcosa di evidente

Ciao, la domanda principe che devi porti quando programmi un canale è:
- Quale sorgente muoverà questo canale? (vedi nota in fondo)

Programmerai pertanto la miscelazione base con la sorgente che desideri, inserendo poi altre miscelazioni ognuna con la sua eventuale attivazione ma soprattutto sorgente e grado di intervento (ovvio però che ogni miscelazione offre anche altre variabili: la tipologia di miscelazione e perciò se è da aggiungere, da prendere in assoluto, oppure da moltiplicare cioè ridurre ...; fasi di volo per cui quella stessa miscelazione è attiva; ritardo di intervento etc.).

Nel Tuo caso, di base, usa lo stick thr in addizione in ognuno dei due canali degli alettoni (ruotando di verso per uno dei due). A seguire eventuali altri dati di setup di ciascuna miscelazione.

Per un vero butterfly, dovresti mixare anche i flap (se li hai) e compensare l'elevatore (insomma, altre miscelazioni ...).

Buona programmazione.

Nota: Per tutto il resto delle radio presenti sul mercato RC, si opera al contrario, cioè: si parte da una funzione (miscelazione pre-configurata dalla casa) e si indica quale è il canale/i su cui opererà. Essendo OpenTx un software dalla programmazione libera e NON pre-configurata, lavorare in modo "BOTTOM-UP" (a salire) piuttosto che "TOP-DOWN" (a scendere) rende il tutto davvero liberamente configurabile. Superato lo scoglio iniziale, la libertà, per quanto perfettibile, è totale.

[robyhood]

Ri-salve a tutti, mi è appena arrivata la Taranis!

Vi faccio qualche piccola domandina... innanzitutto ho un dubbio: è normale che né caricabatteria, né radio, né "tracolla", né i "manuali" (parolone, via) e foglietti vari siano imbustati? Ho il sospetto che sia un modello da esposizione. E' altresì normale che sia già presente un "Modello" (mi pare si chiami "Modello0")? E che all'accensione ci sia scritto "OpenTX for Jonathan.it" anche se l'ho acquistata altrove? O_o

Detto questo, qual è il primo passo, installare sul PC il Companion e fare subito l'aggiornamento firmware?

Grazie mille a tutti,
Rob.

[micromega]

Altrove dove? Se l'hai presa da un noto negozio italiano allora è tutto ok.

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[pieri70]

Originalmente inviato da robyhood

Vi faccio qualche piccola domandina... innanzitutto ho un dubbio: è normale che né caricabatteria, né radio, né "tracolla", né i "manuali" (parolone, via) e foglietti vari siano imbustati? Ho il sospetto che sia un modello da esposizione. E' altresì normale che sia già presente un "Modello" (mi pare si chiami "Modello0")? E che all'accensione ci sia scritto "OpenTX for Jonathan.it".

Anche a me é arrivata senza buste.
Presa da Jonathan dopo mesi che il mercato era vuoto. Dubito fosse di esposizione..


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[Tuttovola]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Per un vero butterfly, dovresti mixare anche i flap (se li hai) e compensare l'elevatore (insomma, altre miscelazioni ...).

Buona programmazione.

Il problema nasce proprio per abbassare i flap mentre gli alettoni si alzano (butterfly), il tutto manovrato dallo stick del gas.
La manovra è semplice, a parte le altre miscelazioni utili per questa manovra.
Per semplificare prendiamo come esempio solamente il primo canale che comanda l'alettone.
Al primo rigo ho selezionato Ail e lo abilito 100%,
poi inserisco sempre sullo stesso canale
la sorgente Thr e do peso 100%.
Ottengo che l'alettone perde escursione del 50% e mi si sposta l'allineamento dell'alettone rispetto all'ala proprio del 50%.

E' a questo punto che mi si imbrogliano le idee