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Vecchio 25 agosto 13, 22:38   #4421 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ermaxx Visualizza messaggio
Quando colleghi/scolleghi la radio la vedi comparire/scomparire nella Gestione Dispositivi di Windows ?

E se ti compare guardandone le proprietà il fornitore del driver è libusbx.org ??
No, non la vedo. Cosa significa?

Sent from my Lumia 610 using Board Express
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Gruppo Aerotraino Jonathan
m_s900 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 13, 23:26   #4422 (permalink)  Top
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L'avatar di ermaxx
 
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Originalmente inviato da m_s900 Visualizza messaggio
No, non la vedo. Cosa significa?
E collegando la radio accesa le vedi le 2 pendrive (quella con il contenuto della SD e quella della eeprom) ??

Se non vedi nemmeno quelle ci sono 3 possibilità:

1) il tuo PC ha problemi con le porte USB (software o hardware)
2) il cavo che stai usando ha problemi
3) la tua Taranis ha problemi con la porta USB

Se invece a radio accesa i 2 volumi vengono visti correttamente allora potrebbe essere un problema di alimentazione della porta USB.

In modalità flash (radio spenta) è la porta USB che alimenta la cpu della radio (almeno per la parte usata dal bootloader).

In questo caso prova a collegare la Taranis ad un hub USB alimentato oppure ad un altro PC meglio se desktop (spesso le porte dei notebook hanno poca potenza per alimentare i devices USB ).
ermaxx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 agosto 13, 00:11   #4423 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da klamath Visualizza messaggio
e tirandole un po verso l esterno, in modo da dargli una piega piu accentuata, poi ho rimesso le viti, tenendole appena impuntate, ecco il risultato.
Allegato 279398
Esagerato! Ora ci passa un tir
Oggi anch'io mi sono deciso ad aprirla per cambiare il mode, veramente banale, la cosa più "difficile" è stato smollare le ghiere degli interruttori se non si ha l'apposita chiave, il che è tutto dire... e aggiungo che è la prima radio che posseggo quindi non ne ho mai aperta una prima d'ora.... Questo per chi aveva dubbi sulla difficoltà dell'operazione
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La differenza tra la genialità e la stupidità è che la genialità ha i suoi limiti. Albert Einstein
Turfnet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 agosto 13, 10:49   #4424 (permalink)  Top
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L'avatar di Turfnet
 
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Chi gentilmente mi da la soluzione, ho cercato un po' velocemente e senza successo e ho fretta di risolvere, purtroppo tra radio e assemblaggio quadricottero, tutte cose nuove per me, sto sclerando un po'...
Il mio problema è che ho il pitch o elevatore invertito per le mie esigenze, come si cambia, nel menù non trovo nulla tranne il throttle reverse
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Vecchio 26 agosto 13, 10:53   #4425 (permalink)  Top
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L'avatar di Fabio983
 
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Originalmente inviato da Turfnet Visualizza messaggio
Esagerato! Ora ci passa un tir
Oggi anch'io mi sono deciso ad aprirla per cambiare il mode, veramente banale, la cosa più "difficile" è stato smollare le ghiere degli interruttori se non si ha l'apposita chiave, il che è tutto dire... e aggiungo che è la prima radio che posseggo quindi non ne ho mai aperta una prima d'ora.... Questo per chi aveva dubbi sulla difficoltà dell'operazione
Pagina servi mi pare, dove ci sono gli epa, ultima voce sulla destra, di norma trovi - - - lo cambi in INV se la memoria non mi inganna.

Inviato dal mio GT-I9300 usando Tapatalk 4
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Improvvisare, adattarsi, raggiungere lo scopo.
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Vecchio 26 agosto 13, 10:56   #4426 (permalink)  Top
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L'avatar di pollovolante
 
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Originalmente inviato da Turfnet Visualizza messaggio
Chi gentilmente mi da la soluzione, ho cercato un po' velocemente e senza successo e ho fretta di risolvere, purtroppo tra radio e assemblaggio quadricottero, tutte cose nuove per me, sto sclerando un po'...
Il mio problema è che ho il pitch o elevatore invertito per le mie esigenze, come si cambia, nel menù non trovo nulla tranne il throttle reverse
Ciao,vai sulla schermata che mostra le corse dei canali CH1.... selezioni il canale,ti sposti verso destra dove ci sono le tre righette --- schiacci enter e scegli se invertire il canale.
Spero di essere stato chiaro.
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Scegli il lato oscuro della forza...vieni al campo volo
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Vecchio 26 agosto 13, 11:41   #4427 (permalink)  Top
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L'avatar di Turfnet
 
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Grazie a entrambi, trovato, sinceramente non so perchè ma non pensavo avesse inerenza con la pagina servos
Pollos siamo concittadini anche se ora mi sono spostato a qualche km

Ciao
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Turfnet non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 agosto 13, 11:46   #4428 (permalink)  Top
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L'avatar di pollovolante
 
Data registr.: 07-09-2007
Residenza: BUSTO ARSIZIO
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Originalmente inviato da Turfnet Visualizza messaggio
Grazie a entrambi, trovato, sinceramente non so perchè ma non pensavo avesse inerenza con la pagina servos
Pollos siamo concittadini anche se ora mi sono spostato a qualche km

Ciao
Be anche io non vivo a Busto ma un po fuori,pero il mio paese di riferimento e' Busto,potresti venire a trovarci qualche volta al campo volo,ci si conosce e si va due chiacchere magari con un caffe in mano.

Ciao
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pollovolante non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 agosto 13, 12:46   #4429 (permalink)  Top
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L'avatar di Pieropen
 
Data registr.: 04-03-2013
Residenza: Cento
Messaggi: 157
saggio!

Citazione:
Originalmente inviato da micromega Visualizza messaggio
Quale sarebbe il bug? Ma andare a volare voi mai?

Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 2

EHEHEH...

Parole sante!
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Vorrei volare...
Pieropen non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 agosto 13, 13:00   #4430 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
Data registr.: 02-07-2004
Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.675
Manuale Piccolo errore nella traduzione

.TH% (avvia il timer ogni volta che lo stick del gas supera una certa percentuale)

Incrementa/decerementa il timer in base alla percentuale dello stick del motore
italo.driussi non è collegato   Rispondi citando
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