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User Data registr.: 18-06-2009 Residenza: Treviso
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User Data registr.: 19-03-2007 Residenza: lecco
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niente da fare oggi rifatto binding condensatore di sicurezza messo insomma a terra tutto ok decollo con il blizzard in quota stacco il motore e ..giu ...in picchiata ho avuto 2 3 secondi di tempo x reagire ma niente schiantato il mio povero bliz. reduca da tanti voli..sto pensando seriamente di mollare spk e passare a graupner hott ..la orange aveva il satellite ma mi sembra strano che sia quello il problema ...ma chi conosce l inglese su rcgroup che dicono riguardo le orange spk?...vado a ordinare una fusoliera del blizzard a dopo...gianni p.s. ma cavolo con l orange ho fatto 20 voli non ho cambiato nulla e un mese che ho perdite segnale ma non e che e' la tx?
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User Data registr.: 11-06-2012 Residenza: Pavia
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porca paletta io le ho appena ordinate, 5 pz. Le userò con una DX6i vecchio modello. Volevo metterla su un predator, un deproncino, un mini katana e un minititan (hovering e volato) Rischio di schiantare tutto? Precisamente queste: ![]() |
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User Data registr.: 19-03-2007 Residenza: lecco
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ciao proprio quelle non so cosa dirti ne ho una decina primi voli perfetti poi sul gemini e il blizzard primo bug di segnale ..non si vola tranquilli il che non bello x niente ..non sono uno che spara a caso ho fatto i miei errori e prima di dare un giudizio voglio riprovare in tanti si trovano bene io sul tuttala ad esempio mai un problema ed essendo un modello di poco valore lo mando lontanissimo anche in montagna in mezzo a una bufera di vento rcv perfetta mai un buco...ripeto non capisco...o le orange escono fatte in maniera diversa alcune bene altre male o ...boh...
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User Data registr.: 18-06-2009 Residenza: Treviso
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User Data registr.: 12-10-2011 Residenza: Sulmona AQ
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Ho una dx8 e una delle tante rcv orange con satellite l'ho messa sul pitts della hype .... perfetto nessun buco... secondo me dipende dalla qualità di chi le ha prodotte. Sicuramente leggendo il post non dormo più sonni tranquilli, però quanto è comodo risparmiare specie se si hanno diversi modelli....
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User Data registr.: 24-04-2008 Residenza: Cesena
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personalmente io ho passato un' inverno a fare quello che tutti dovrebbero fare prima di giudicare!!!!! e cioè testare ... fare delle prove !!!!! e le prove si fanno bene con criterio e non alla ca@@o come spesso leggo... ![]() ( se ne leggono di tutti i colori... fatte tra le case... con fili elettrici... da dentro la macchina ...dopo il capannone ... tra gli alberi... di spalle... ![]() Le orangeRX SE funzionano o SE sono esenti da difetti vanno bene ! stesse prestazioni delle originali... PUNTO. pensate a costruire meglio i vostri aeroplani : a posizionare l'elettonica correttamente , a controllare i BEC e vedrete che magicamente i problemi di ricevente / radio spesso spariranno magicamente...facile dare colpa alla radio o alla ricevente ![]()
__________________ SPEKTRUM DX10T | Raptor 60 | SAITO FA-56 , O.S. 56FS-Alpha , O.s. FS-30s , West Eurotec .52 v1 | Great Planes SuperSportster 40 | TRAXXAS REVO 3.3|GP Combat CORSAIR| O.S. GF40 Ultima modifica di Daytona : 26 settembre 12 alle ore 12:39 |
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User Data registr.: 18-06-2009 Residenza: Treviso
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User Data registr.: 19-03-2007 Residenza: lecco
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Professore a gridare vai in piazzA....stessi modelli stessa elettronica riceventi graupner Mai un problema messe le orange iniziati problemi...ce la fai da solo a tirare le conclusioni? Dai impegnati che c arrivi...x i seri messa ric originale spk la 8000 con sat. Venerdi si prova. ...sperem tentem pruvem
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User Data registr.: 18-06-2009 Residenza: Treviso
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