rx 5 ch e rx 7 ch dr e non MPX

[stecimo]

Ciao a tutti,
sono interessato ad una radio MPX royal pro 7 da 2,4 ghz,
mi sembra bella e dal prezzo quasi buono (quando si superano i € 200 il mio cervello si impalla e rallenta le sue emozioni a uomo iceberg) ma non ho ben capito se su tale radio posso utilizzare sia le riceventi dr che non dr.
Inoltre già con una rx 5 posso avere i dati inerenti il livello di amperaggio e voltaggio della batteria sul modello direttamente sulla radio senza dover acquistare altro?

Se si, dove posso acquistare a buon prezzo o una 5ch o una 7ch.
perchè la 6ch non la si trova sia dr che normale per la telemetria?

Grazia tutti coloro che mi aiuteranno a capire.

[stecimo]

Allora mi consigliate la royal pro 7 e la rx5 ch (può indicarmi l'amperaggio e il voltaggio della batteria sul modello, direttamente sulla radio?).
Se la risposta fosse affermativa, dove acquistarla?
Grazie

[Brevino]

Per quanto riguarda i rivenditori: ce ne sono a bizzeffe ... fai un giro su internet e scegline uno di tuo gradimento. A Bergamo ce n'è uno che dovrebbe avere un'ottimo assortimento in stock e, visto che sei di Milano, magari una puntata di persona potrebbe essere l'ideale.

Io possiedo una RoyalPRO ed è un'ottima radio, se fossi in te farei uno "sforzino" per prendere la 9 canali.

Le riceventi che puoi utilizzare con la RoyalPRO sono tutte le M-link (ce ne sono un bel po') che sono prodotte in varie serie.

Le M-Link DR: doppio circuito ricevente (DR sta appunto per Dual Receiver) e telemetriche
Le M-Link: singolo circuito ricevente e telemetriche
Le M-Link DR Light: doppio circuito ricevente e non telemetriche
Le M-Link Light: singolo circuito ricevente e non telemetriche.

È ovvio che per avere la lettura della tensione sul display della batteria di bordo devi utilizzare una M-Link DR o non DR, non una Light

[stecimo]

Grazie per la risposta. Quindi solo M-link semplici e DR le altre no.
Tra le due quali le migliori le dr? Sono più sicure?
Allora vado a cercare su internet
Grazie ancora.

[f@b.io]

Le DR hanno un doppio circuito di ricezione e lavorano in Diversity, ovvero ricevono entrambe, ma solo una delle due (quella col segnale più potente) invia i dati ai servi.
Sono indubbiamente più sicure e ti permettono di raggiungere distanze maggiori.
Dall'esterno le riconosci perchè hanno due antenne.
Sarà un ovvietà ma ricordati che devi acquistare anche i sensori telemetrici, di default con la RX hai solo la tensione delle batterie a bordo ed il livello di ricezione del segnale.

[stecimo]

Grazie per la delucidazione.
La Royal Pro 7 l'ho presa, ora volevo acquistare una seconda ricevente, ho notato un aumneto dei prezzi su tali riceventi che mi sembra ingiustificato anche se di buona qualità.
Mi spiego meglio la 5ch rx è all'incirca a € 62 mentre poche settimane fa era a € 51.
Inoltre al prezzo di € 51 è in linea con la 6ch rx e la 7ch rx.
Altrimenti venderanno solo la 7ch rx a € 71.
Sperò di aver visto giusto e non aver confuso le dr (un po' più care) con le rx semplici sempre telemetriche ma meno care.
Ultima richiesta: come imposto il pulsante destro dela royal pro per bloccare il motore? Utilizzo la leva J per mettere un lock al motore, quindi se inavvertitamente muovo lo stick del gas non succede nulla. Però mentre volo o atterro potrei avr bisogno di settare un minimo di motore mentre scendo e di tanto in tanto spingo il pulsante e il motore si blocca per qualche secondo e poi riprende senza toccare lo stick del gas.
Come si fa?
Grazie ancora pe le risposte.