20 aprile 12, 15:00 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-08-2004 Residenza: Svizzera
Messaggi: 206
| Frsky - Sensore capacità
Ciao a tutti, sapete se esiste un sensore di misura della capacità rimanente delle lipo sullo stile del MUI della jeti per frsky? Ho cercato sul forum ma senza risultati. grazie e ciao stefano |
20 aprile 12, 18:50 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Citazione:
PS. ovviamente appena torna disponibile o pagano il provider ...
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." | |
20 aprile 12, 19:09 | #3 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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| Citazione:
__________________ Vivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo Grazie "TRANQUILLO" FAI 15766 | |
20 aprile 12, 21:40 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-08-2004 Residenza: Svizzera
Messaggi: 206
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L'ultima volta che ho guardato (e le pagine andavano) non avevano nulla... infatti chiedo se esiste qualcosa per frsky, non di frsky. stefano Citazione:
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20 aprile 12, 21:58 | #6 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
Messaggi: 12.071
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Esisterà a breve un sensore di corrente, ma non credo di capacità residua... anche perché è di dubbia utilità. 1) puoi fidarti della capacità delle batterie ? 2) se ti dice che hai ancora capacità residua ma le batterie segnalano allarme di chi ti fidi ? Ancora ancora, ha senso capire la corrente consumata, ma quella rimanente... boh
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20 aprile 12, 22:06 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-08-2004 Residenza: Svizzera
Messaggi: 206
|
Peccato! Ti assicuro che il sensore della jeti funziona alla grande ed e' utilissimo. Misura tensione e corrente e da quei valori si calcola la capacita' consumata (non residua). Con i modelli elettrici e' di grandissima utilita'. Imposti la scarica massima delle lipo (di solito faccio 75-80%) e quando la raggiungi suona un allarme e atterri. Non e' piu' necessario impostare alcun timer. Il controllo lo faccio quando le ricarico e ti posso assicurare che quello che indica la telemetria a fine volo corrisponde a quello che ci butta dentro il caricatore. stefano PS: prima ho erroneamente scritto residua invece che consumata. Citazione:
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20 aprile 12, 23:16 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
Messaggi: 5.670
| Citazione:
Il tuo calcolo va bene finchè la batteria è nuova. Con il tempo, quando imposterai il 75% della scarica e la batteria non è più efficiente, ti troverai con la tensione sotto i livelli minimi. Per ora, ritengo più sicuro valutare la sicurezza di volo con la sola misura della tensione sulle singole celle. Naraj. | |
20 aprile 12, 23:52 | #9 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.798
| Citazione:
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
21 aprile 12, 00:04 | #10 (permalink) Top |
Moderatore |
un sensore del genere per darti la capacita residua, deve conscere la capacita totale della batteria che probabilmente devi dirgli tu, e poi in base all assorbimento con 2 calcoli ti da in tempo reale e in modo moolto approsimativo la capacita residua, La trovo una cosa completamente inutile.
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